“低碳騎行我在路上”天寶環(huán)保活動招募
【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動】環(huán)境惡化的問題上,汽車尾氣排放是主要元兇的呼聲極高,為此,各車企使出渾身解數(shù),在節(jié)能減排、綠色出行的科技水平上下足功夫。作為車企翹楚的寶馬更是身體力行。BMW力推的"BMW高效動力策略",正是應用系列創(chuàng)新科技,在降低車輛油耗和排放水平的同時,確保純粹的駕駛樂趣,它先進的發(fā)動機科技、智能輕質(zhì)結(jié)構(gòu)、BMW氫能7系的研發(fā)與推廣等都踐行著環(huán)保理念。天津天寶將于2013年3月23日舉辦"低碳騎行,我在路上"活動,與BMW 3系一同為環(huán)保事業(yè)貢獻一份力量,活動報名方式關注并@天津天寶BMW新浪微博。
● 以可持續(xù)發(fā)展塑造未來
保護生態(tài)環(huán)境、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展是BMW貫徹始終的哲學理念。BMW對產(chǎn)品及生產(chǎn)的生態(tài)優(yōu)化體現(xiàn)在了整套生產(chǎn)流程中:從節(jié)省燃油的發(fā)動機技術、無污染的生產(chǎn)設備,還有先進的回收技術。BMW的生產(chǎn)工廠均通過了ISO 14001或EMAS(歐盟環(huán)境審計系統(tǒng))的確認,目前BMW是第一也是唯一一家在全球所有生產(chǎn)工廠設立正式環(huán)境保護標準的汽車制造商。
● 性能與效率兼得
BMW高效動力策略(BMW EfficientDynamics)并沒有它的名字看上去那么復雜。它由多項創(chuàng)新科技組成,旨在提升純粹駕駛樂趣的同時達到最佳效率和最低的二氧化碳排放。其中除了耳熟能詳?shù)妮p質(zhì)結(jié)構(gòu)、電動助力轉(zhuǎn)向,節(jié)能輪胎,還有一些新名詞,像發(fā)動機節(jié)能啟停功能,制動能量回收,節(jié)能換檔提示等新鮮而有趣的技術。與那些為了效率而犧牲性能的常見做法相反,高效動力是性能加效率,是一門關于如何兼收并蓄的學問。
● 為環(huán)境負責
BMW計劃到2012年將每輛車的資源消耗和排放量比2006年的水平再降低30%。目前,BMW已經(jīng)回收了96%的生產(chǎn)廢料。在水資源利用方面,BMW奧地利施泰爾引擎工廠已經(jīng)實現(xiàn)廢水的完全零排放。BMW新車交付采用封閉式貨運箱,這樣每年可以減少75噸的保護蠟消耗。而回收式設計讓每一輛BMW在使用壽命結(jié)束后都能經(jīng)濟地實現(xiàn)幾乎完全回收。
● 悅自高效,馭風而行
BMW為實現(xiàn)零排放的夢想做了大量努力--"高效動力"戰(zhàn)略同時實現(xiàn)了低排放和極致的駕駛樂趣。BMW ActiveHybrid(全新BMW 高效混合動力)讓電動馬達與內(nèi)燃機合力工作,讓我們重新獲得那些在忽視中流失的能量。全新BMW高效混合動力X6和全新BMW高效混合動力7系,可以在回收能量之后,再將其在啟動和加速中重新釋放。在這些車型里,你甚至可以在屏幕上直接看到能量流如何被節(jié)省下來。
● 零排放的未來
BMW希望通過開拓性的努力來實現(xiàn)"可持續(xù)的運動性":首先,在城市開發(fā)一套智能化、環(huán)保型的交通管理體系;其次,發(fā)展可替代的駕駛系統(tǒng)。至于后者,BMW致力于從可再生能源中獲得氫能,作為未來的清潔能源。2006年發(fā)布的BMW氫能7系裝備了能夠使用液氫燃料和汽油的6.0升V12發(fā)動機,最大輸出功率260馬力,最高電子限速為230公里/小時。標志著世界上第一款供日常使用、幾近零排放的、氫動力驅(qū)動豪華高性能轎車的誕生,展示了氫能驅(qū)動技術的巨大潛力。
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