吉利繽瑞購車優惠1萬元 車博士店熱銷中

2020-11-06 00:10:47 作者:葉子
1吉利繽瑞 茂名行情回頂部

A

  【太平洋汽車網 茂名行情】繽瑞詢底價|查參配)采用了家族式的設計風格,前進氣格柵采用了鍍鉻條搭配,并且做了熏黑處理,搭配三段式的前包圍設計,前臉部分的運動氛圍得到了一定的提升,整車看起來也更有氣勢。近日,編輯從吉利茂名車博士店了解到:吉利繽瑞部分車型購車即享優惠10000,感興趣的朋友歡迎到店咨詢購買!(此行情當天采集,具體優惠購車政策以4S店為準。)了解更多優惠詳情請致電吉利茂名車博士店熱線:400-060-7170 在線報名

繽瑞

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繽瑞 2020款 200T 手動標準型

7.58萬

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繽瑞 2020款 200T 手動舒適型

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繽瑞 2020款 200T DCT舒適型

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繽瑞 2020款 200T DCT豪華型

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繽瑞 2020款 200T DCT尊貴型

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繽瑞 2020款 1.4T CVT 豪華版

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繽瑞 2020款 1.4T CVT亞運版

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0.70萬

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車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg22679/

制表:太平洋汽車網

繽瑞 2020款 1.4T CVT 豪華版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

商家報價:7.48~8.98萬最高降1.5萬元更多優惠信息>

分期購車獲取低價

  編輯點評:動力方面,2020款繽瑞搭載了1.0T三缸渦輪增壓發動機或1.4T四缸渦輪增壓發動機。其中1.0T三缸渦輪增壓發動機最大功率為98KW,峰值扭矩為205N.m,傳動系統匹配6擋手動或6擋雙離合變速箱。1.4T四缸渦輪增壓發動機最大功率為104KW,峰值扭矩為235N.m,傳動系統匹配CVT變速箱。(文:太平洋汽車網 葉子)

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茂名網友購車咨詢 3 群:364632644

2車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:繽瑞 2020款 200T 手動舒適型繽瑞 2020款 200T DCT豪華型繽瑞 2020款 200T DCT舒享型繽瑞 2020款 200T DCT舒適型
車型信息:繽瑞
2020款
200T 手動舒適型

2020款
200T DCT豪華型

2020款
200T DCT舒享型

2020款
200T DCT舒適型
官方價:7.98萬9.98萬9.18萬8.88萬
購置稅:7062883281247858
電池政策減免費用:----
最終落地價(含保險款項):9.21萬11.44萬10.55萬10.22萬
每月用車費用:----
每月用車費用標準:----
廠商:吉利汽車吉利汽車吉利汽車吉利汽車
級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時間:2020-042020-042020-092020-04
發動機:1.0T L31.0T L31.0T L31.0T L3
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):133133133133
最大扭矩(N·m):205205205205
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
變速箱:6擋手動6擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4680×1785×14604680×1785×14604680×1785×14604680×1785×1460
軸距(mm):2670267026702670
最高車速(km/h):200200200200
官方0-100km/h加速(s):----
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
實測油耗(L/100km):----
實測純電續航里程(km):----
實測快充時間(小時):----
實測慢充時間(小時):----
實測百公里耗電量(kWh/100km):----
實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB):----
實測車速60km/h環境噪音(dB):----
實測車速90km/h環境噪音(dB):----
實測車速120km/h環境噪音(dB):----
工信部綜合油耗(L/100km):55.25.25.2
電池保修時間:----
工信部純電續航里程(km):----
充電時間:----
整車質保:四年或10萬公里四年或10萬公里四年或10萬公里四年或10萬公里
車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
長度(mm):4680468046804680
寬度(mm):1785178517851785
高度(mm):1460146014601460
軸距(mm):2670267026702670
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):1280132513251325
車門數(個):4444
座位數(個):5555
油箱容積(L):----
行李廂容積(L):470470470470
行李廂最大容積(L):808 (座椅放倒)808 (座椅放倒)808 (座椅放倒)808 (座椅放倒)
行李廂內部尺寸(mm):1090×1050×5601090×1050×5601090×1050×5601090×1050×560
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質量(kg):----
發動機型號:JLF-3G10TDCJLF-3G10TDCJLF-3G10TDCJLF-3G10TDC
排量(mL):998998998998
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):133133133133
最大功率(kW):98989898
最大功率轉速(rpm):6000600060006000
最大扭矩(N·m):205205205205
最大扭矩轉速(rpm):2000-30002000-30002000-30002000-3000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(個):3333
每缸氣門數(個):4444
壓縮比:----
配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發動機特有技術:DVVTDVVTDVVTDVVT
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鑄鐵鑄鐵鑄鐵鑄鐵
排放標準:國VI國VI國VI國VI
電動機型號:----
電機類型:----
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅動模式:----
驅動電機數:----
電機布局:----
系統綜合功率(kW):----
系統綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:6擋手動6擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合
擋位個數:6666
變速箱類型:手動變速箱(MT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式:----
中央差速器結構:----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:手剎電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格:195/65 R16205/50 R17205/55 R16205/55 R16
后輪胎規格:195/65 R16205/50 R17205/55 R16205/55 R16
備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉彎半徑(m):5.355.355.355.35
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監測裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:----
車道偏離預警系統:----
車道保持輔助系統:----
主動剎車/主動安全系統:----
道路交通標示識別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統:----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前- / 后-前● / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護系統:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
行車自動落鎖:
遙控升降車窗:---
遠程啟動:----
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:-
巡航系統:定速巡航定速巡航定速巡航定速巡航
前/后雷達:前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
泊車影像系統:倒車影像倒車影像倒車影像倒車影像
車側盲區影像系統:----
倒車動態提醒系統:----
駕駛模式切換:-標準/舒適
經濟
運動
標準/舒適
經濟
運動
標準/舒適
經濟
運動
發動機啟停技術:----
自動泊車入位:----
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動駐車:-
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉向比:----
整體主動轉向系統:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:單天窗單天窗單天窗單天窗
天窗尺寸(mm):----
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
電動后備廂:----
后備廂感應開啟:----
電動后備廂位置記憶:----
車頂行李架:----
主動進氣格柵:----
方向盤材質:塑料皮質皮質皮質
方向盤調節范圍:上下上下上下上下
方向盤電動調節:----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息行車信息行車信息
全液晶儀表盤:---
液晶儀表盤尺寸:3.5英寸7英寸3.5英寸3.5英寸
HUD抬頭數字顯示:----
車載行車記錄儀:---
手機無線充電:----
座椅材質:仿皮仿皮仿皮仿皮
運動風格座椅:----
前排座椅高低調節:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調節:----
前排腰部支撐調節:----
前排肩部支撐調節:----
主/副駕駛座電動調節:主- / 副-主● / 副-主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調:----
后排座椅調節:----
后排座椅電動調節:----
電動座椅記憶:----
方向盤/座椅舒適進出:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后●前● / 后-前● / 后-
后排杯架:---
空調調節方式:手動自動手動手動
溫度分區控制:----
后排獨立空調:----
后座出風口:----
車內PM2.5過濾裝置:----
車載空氣凈化器:---
負離子發生器:---
車載冰箱:----
近光燈光源:鹵素LED鹵素鹵素
遠光燈光源:鹵素LED鹵素鹵素
自適應遠近光燈:----
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:----
隨動轉向大燈(AFS):----
前霧燈:----
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:----
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:----
電動車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:駕駛席全車駕駛席駕駛席
車窗防夾手功能:駕駛席全車駕駛席駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:---
后視鏡鎖車自動折疊:---
后視鏡倒車自動下翻:----
后視鏡記憶:----
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內- / 外-內- / 外-內- / 外-
后風擋遮陽簾:----
后排側遮陽簾:----
后排側隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:副駕駛副駕駛副駕駛副駕駛
后雨刷:----
感應雨刷:----
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:10.25英寸10.25英寸10.25英寸10.25英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導航系統:
實時路況信息顯示:
手機互聯/映射:----
車聯網:
OTA遠程在線升級:
道路救援呼叫:---
語音識別控制系統:多媒體系統
導航
電話
多媒體系統
導航
電話
空調
天窗
多媒體系統
導航
電話
天窗
多媒體系統
導航
電話
手勢控制:----
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統:----
接口類型:USBUSBUSBUSB
USB/Type-C接口數量:標配:2,選裝:1標配:2,選裝:1標配:2,選裝:1標配:2,選裝:1
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚聲器品牌:----
揚聲器數量:標配:4標配:6標配:4標配:4
主動降噪系統:----
備注:----
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    挑戰中國秋名山 山路試駕吉利繽瑞

    在福州鼓山中國版五聯發卡彎上試駕體驗吉利繽瑞

    我的三缸來得剛剛好 測試吉利繽瑞200T

    如果說,繽瑞去年推出1.0T三缸車型只是“試水”并非走量,為了考驗市場接受程度。如今市場對三缸機“過敏”已減輕了很多,加之號稱史上最嚴的國六標準“提刀將至”,繽瑞也取消1.4T車型,加大1.0T車型編制(國六),并且降低準入門檻,那么1.0T動力是否值得我們剁手呢?下面的測試將會給出答案。

    這條gai上最靚的妹 95后籃球寶貝與繽瑞

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    敢于打破常規 試駕吉利繽瑞 200T DCT

    隨著博瑞GE的推出,吉利汽車也正式開始了“雙子星”車型作戰的戰略。在的A級車市場,吉利汽車已完成了三個細分市場的產品布局。作為A+級細分市場的重要一員,帝豪GL取得了較大的成功,定位稍偏商務的它不一定能滿足所有年輕消費者的需要,所以吉利汽車就推出了一款“不太常規”的車型——吉利繽瑞。為什么“不太常規”呢?因為它打破了很多常見的規條——配備越級的安全配置、把運動調校落到實處、搭載1.0T三缸發動機等。今天,我們就來聊聊它開起來如何。

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