大眾速騰購車享惠3.2萬 正日店歡迎品鑒

茬駕：均衡才是王道 速騰和思域應(yīng)該如何選？

“說到運(yùn)動性，這個(gè)級別車型里不得不提的就是思域了”“對于一輛家用車而言，僅僅靠運(yùn)動是不夠的，均衡才是王道。”

18年老捷達(dá)車主試新速騰 完事只說了一個(gè)字

作為一汽大眾的老車主，升鴻對這個(gè)品牌是有感情的，他一直認(rèn)為國內(nèi)最有德國大眾氣質(zhì)的品牌，是一汽大眾。是否真的如此？

暖冬出游好幫手 全新一代速騰和思域誰更好？

大眾速騰和本田思域作為緊湊級家轎市場中的銷量常青樹，在更新?lián)Q代后都提升了自我特征，那么誰才更適合陪你在這個(gè)暖冬出行呢？

專業(yè)才是關(guān)鍵 全新一代速騰1.2T保養(yǎng)體驗(yàn)

全新一代速騰已經(jīng)上市，此前我們已經(jīng)進(jìn)行過深度的體驗(yàn)，今天我們來看看它在保養(yǎng)方面的成本表現(xiàn)究竟如何。

1.2T緊湊級家轎之爭 全新一代速騰懟試卡羅拉

剛完成換代的一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰）顯然是緊湊級家轎市場中的重磅車型，憑借表現(xiàn)客觀的空間、豐富的配置以及良好的動力配置，全新一代速騰在換代后也繼續(xù)保持了老款車型的熱度。今天我們突發(fā)奇想，把同樣是緊湊級家轎銷量王者的豐田卡羅拉和全新一代速騰拉出來做一下對比，看看誰的產(chǎn)品實(shí)力會更強(qiáng)。

全新平臺/從新出發(fā) 5年內(nèi)做到全國前三云度還有機(jī)會嗎？

此時(shí)此刻喊出這樣的口號，需要魄力、需用勇氣，更需要實(shí)力

推動可持續(xù)發(fā)展 上半年寶馬研發(fā)投入超27億歐元

2020年上半年，寶馬集團(tuán)研發(fā)費(fèi)用共計(jì)27.34億歐元，幾乎與去年同期持平（2019年：27.96億歐元），繼續(xù)保持較高投資。研發(fā)投入主要用于推進(jìn)電動化進(jìn)程，如BMW iNEXT相關(guān)

當(dāng)紅實(shí)力派炸子雞 試駕吉利博越智領(lǐng)PRO

此次，我們有幸在5D魔幻城市重慶仙女山森林公園進(jìn)行試駕，本次試駕為博越2020款1.8TD DCT智領(lǐng)PRO車型。

捷達(dá)VS5/VS7三十而立版上市 售9.88-12.18萬

一汽-大眾旗下捷達(dá)品牌為回饋440萬車主長期支持，宣布針對VS5/VS7兩款車型，推出三十而立特別版，售價(jià)分別為9.88萬元和12.18萬元

恒馳汽車發(fā)布6款新車 涵蓋轎車/SUV/MPV

近日，恒大新能源汽車項(xiàng)目——恒馳正式對外發(fā)布官方標(biāo)志及6款新車，新車涵蓋轎車/SUV/MPV等