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英朗
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英朗 2021款 1.3T 輕混動進取型
11.99萬
↓4.20萬
7.79萬
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英朗 2021款 1.3T 輕混動精英型
12.59萬
8.39萬
英朗 2021款 典范 1.5L 自動進取型
英朗 2021款 典范 1.5L 自動精英型
車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg8090/
制表:太平洋汽車網
英朗 2021款 1.3T 輕混動進取型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商
商家報價:8.99~11.99萬最高降5.2萬元更多優惠信息>
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重在提升行駛質感 測試新款英朗48V輕混版
這一次我們體驗的2021款英朗,最大的變化就是加入48V輕混技術,那有了這套技術加持后,新英朗會給我們帶來怎樣的新體驗呢?
不削峰也能填谷 試駕48V輕混別克英朗
走過路過不要錯過,買車加送一套48V輕混系統啦!
三缸也有好選擇 本田享域對比別克英朗
三缸+渦輪+小排量這三件套加持的發動機已經在普通家轎市場站穩了腳跟,并且搭載這些發動機的產品銷量并不低,可見消費者的接受程度還是挺高的,就比如今天這篇文章里的享域和英朗,都是同級別車型中比較熱門的選擇,同時也是綜合實力比較強的選擇,但誰的表現會更好呢?
別克英朗1.3T:沒想到測試成績還挺不錯
2019款別克英朗自從去年上市后,其關注度一直未減。當然,或許是隨著越來越多的小排量車型問世,三缸發動機開始被大家接受的緣故。而且從今年的銷量數據來看,英朗也確實穩居了美系車銷量排行榜的第一位,那為啥今年英朗的市場熱度會如此之高?它的表現究竟如何?此次,我們也對其進行了一次全方位的體驗。
面面俱到的優質之選 別克英朗車主訪談
每個人都會對自己人生第一臺車抱有幻想,夢想著它擁有夸張的造型、風馳電掣的駕駛體驗以及超高的回頭率。然而理想豐滿,現實骨感,在柴米油鹽的生活中,有些人選擇了腳踏實地的走,務實成了他們的代名詞。我們的主角林先生就是這樣一個務實的人,而他選擇了一款面面俱到的車——別克英朗。
哪吒發布Eureka 03概念車設計圖 開啟30億元C輪融資
合眾汽車旗下的哪吒汽車發布了Eureka 03概念車的兩張設計草圖,計劃將于北京車展亮相;同時第三款量產車哪吒V車型將于今年第三季度上市。
榮威i6 MAX實車亮相 全新獅標+榮麟紋格柵
動力方面,新車未來將提供燃油版及插混版兩種車型...
一汽豐田10款新車曝光 漢蘭達/卡羅拉長軸等
我們獲取了一汽豐田2021年新車計劃表。一汽豐田未來將推出至少10款新車,其中涵蓋SUV、MPV以及轎車,其中SUV比例最大。
日產Ariya明年上市:車標會發光 5秒破百很囂張
無論國內外,日產在純電SUV車型方面一直處于空白狀態,直至今天的主角——日產Ariya的出現。
宋PLUS長這樣 有顏值還夠大/百張實車圖曝光
宋PLUS是啥定位?比宋Pro貴嗎?為何宋PLUS EV和漢EV的前臉那么像?漸變內飾風格長啥樣?關于新車所有信息點,此文章將為您一一解答。
別克將上市: 世家
別克新車: 別克GL8新能源 別克E4 世紀
別克熱門車型: 英朗 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型
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