本田INSPIRE享惠0.8萬宏亞坤店現車充足

2020-06-26 00:10:41 作者:兔子爺

  【太平洋汽車網 湛江行情】作為東風Honda旗艦轎車,INSPIRE是集先端技術、優越駕控體驗和優質駕乘感受于一身的杰出之作,完美詮釋了東風Honda“更科技、更時尚、更自如”的全新品牌主張,為崇尚年輕、時尚、自由的新時代精英群體帶來全新購車之選。近日,編輯從湛江宏亞坤東風本田4S店了解到:近期本田INSPIRE限時優惠高達8000元,感興趣的朋友歡迎到店購買咨詢!(此行情當天采集,具體優惠購車政策以4S店為準。)了解更多優惠請致電湛江宏亞坤東風本田4S店熱線:400-815-0011  1676在線報名

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制表:太平洋汽車網

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   編輯點評:東風本田INPIRE最大限度地保留了概念車的設計,套入了本田家族最新設計風格,營造出更加低矮的動感外觀,另外像分層式格柵、修長的車身比例以及轎跑式車體都是對運動理念的詮釋。另一邊阿特茲的外觀以“魂動”的設計理念作為精髓,以此突出動感的視覺效應,并且將時尚元素揉合到一起。(文:太平洋汽車網 兔子爺)

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車型參數配置對比

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車型圖片:INSPIRE 2019款 260TURBO 精致版 國VIINSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版 國VIINSPIRE 2019款 260TURBO 精悅版 國VIINSPIRE 2019款 260TURBO 典雅版 國VI
車型信息:INSPIRE
2019款
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260TURBO 精悅版 國VI

2019款
260TURBO典雅版 國VI
官方價:19.28萬21.98萬20.98萬18.28萬
廠商:東風本田東風本田東風本田東風本田
級別:中型車中型車中型車中型車
上市時間:2018-102018-102018-102018-10
發動機:1.5T L41.5T L41.5T L41.5T L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):194194194194
最大扭矩(N·m):260260260260
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
變速箱:CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4910×1862×14504910×1862×14504910×1862×14504910×1862×1450
軸距(mm):2830283028302830
最高車速(km/h):----
官方0-100km/h加速(s):9.89.89.89.7
實測0-100km/h加速(s):-8.28--
實測100-0km/h制動(m):-39.26--
實測油耗(L/100km):----
實測純電續航里程(km):----
實測快充時間(小時):----
實測慢充時間(小時):----
實測百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):6666
電池保修時間:----
工信部純電續航里程(km):----
充電時間:----
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
長度(mm):4910491049104910
寬度(mm):1862186218621862
高度(mm):1450145014501450
軸距(mm):2830283028302830
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):1511152215191482
車門數(個):4444
座位數(個):5555
油箱容積(L):56565656
行李廂容積(L):----
行李廂最大容積(L):----
行李廂內部尺寸(mm):1160×1400×5451160×1400×5451160×1400×5451160×1400×545
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質量(kg):----
發動機型號:L15BRL15BRL15BRL15BR
排量(mL):1498149814981498
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):194194194194
最大功率(kW):143143143143
最大功率轉速(rpm):5500550055005500
最大扭矩(N·m):260260260260
最大扭矩轉速(rpm):1600-55001600-55001600-55001600-5500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(個):4444
每缸氣門數(個):4444
壓縮比:10.310.310.310.3
配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發動機特有技術:VTECVTECVTECVTEC
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標準:國VI國VI國VI國VI
電動機型號:----
電機類型:----
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅動模式:----
驅動電機數:----
電機布局:----
系統綜合功率(kW):----
系統綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速
擋位個數:無級變速無級變速無級變速無級變速
變速箱類型:無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式:----
中央差速器結構:----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格:225/50 R17225/50 R17225/50 R17225/50 R17
后輪胎規格:225/50 R17225/50 R17225/50 R17225/50 R17
備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T135/90 D16T135/90 D16T135/90 D16T135/90 D16
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉彎半徑(m):5.75.75.75.7
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監測裝置:胎壓報警胎壓報警胎壓報警胎壓報警
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:--
車道偏離預警系統:--
車道保持輔助系統:--
主動剎車/主動安全系統:--
道路交通標示識別:--
疲勞駕駛提示:--
夜視系統:----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護系統:
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
遠程啟動:-
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:-
巡航系統:定速巡航自適應巡航自適應巡航-
前/后雷達:前- / 后-前● / 后●前● / 后●前- / 后-
泊車影像系統:倒車影像倒車影像倒車影像-
車側盲區影像系統:----
倒車動態提醒系統:----
駕駛模式切換:經濟
運動
標準/舒適
經濟
運動
經濟
運動
經濟
運動
發動機啟停技術:
自動泊車入位:----
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:----
可變懸掛:-軟硬調節--
空氣懸掛:----
可變轉向比:
整體主動轉向系統:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗單天窗
天窗尺寸(mm):880×730880×730880×730-
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
電動后備廂:----
后備廂感應開啟:---
電動后備廂位置記憶:----
車頂行李架:----
主動進氣格柵:
方向盤材質:皮質皮質皮質-
方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調節:----
多功能方向盤:
方向盤換擋:---
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息行車信息行車信息
全液晶儀表盤:----
液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數字顯示:----
車載行車記錄儀:----
手機無線充電:----
座椅材質:仿皮仿皮仿皮仿皮
運動風格座椅:----
前排座椅高低調節:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調節:駕駛席駕駛席駕駛席-
前排腰部支撐調節:-駕駛席--
前排肩部支撐調節:----
主/副駕駛座電動調節:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調:----
后排座椅調節:----
后排座椅電動調節:----
電動座椅記憶:----
方向盤/座椅舒適進出:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前● / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:整體放倒整體放倒整體放倒整體放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式:自動自動自動自動
溫度分區控制:雙區雙區雙區雙區
后排獨立空調:----
后座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:----
車載冰箱:----
近光燈光源:LEDLEDLEDLED
遠光燈光源:鹵素LEDLED鹵素
自適應遠近光燈:--
日間行車燈:
自動頭燈:--
轉向輔助燈:--
隨動轉向大燈(AFS):----
前霧燈:
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:----
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:--
電動車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:前排前排前排前排
車窗防夾手功能:前排前排前排前排
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡鎖車自動折疊:----
后視鏡倒車自動下翻:----
后視鏡記憶:----
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內● / 外-內- / 外-內- / 外-
后風擋遮陽簾:----
后排側遮陽簾:----
后排側隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛
副駕駛
后雨刷:----
感應雨刷:----
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:7英寸8英寸8英寸7英寸
中控屏操作方式:控制器觸控式觸控式控制器
GPS導航系統:---
實時路況信息顯示:---
手機互聯/映射:-原廠互聯/映射CarPlay-
車聯網:---
道路救援呼叫:---
語音識別控制系統:----
手勢控制:----
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統:----
接口類型:USBUSBUSBUSB
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚聲器品牌:----
揚聲器數量:標配:4標配:8標配:8標配:4
主動降噪系統:
備注:----
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      省油又好玩 測試東風本田INSPIRE銳·混動

      INSPIRE是目前東風本田里的旗艦車型,看著兄弟車型雅閣銳·混動在市場上有著熱銷表現,INSPIRE自然也不會放棄這部分市場。新推出的INSPIRE銳·混動和雅閣銳·混動來自相同平臺,也是采用本田最新的第三代i-MMD混動系統,那么INSPIRE銳·混動整體動態以及油耗表現會像雅閣銳·混動那樣吸引到大家呢?今天就用測試數據來證明它的實際表現。

      誰更受年輕人喜愛?本田INSPIRE對比阿特茲

      隨著社會的發展,大家對車的審美標準也發生了變化,過往以大氣、沉穩為美的車輛造型,放在今天的審美眼光底下,已經變得老土。相反,年輕人成為當今汽車市場的主力消費群體,他們更多是追求一款造型動感的車,因此廠商在推出新車的時候也向著這個方向去考慮。今天要說的兩款中級車就是審美標準變化下的產物,分別是東風本田INSPIRE和一汽馬自達阿特茲。

      親兄弟大不同 體驗東風本田INSPIRE銳·混動

      自2016年本田在中國推出雅閣(9.5代)混動車型,除了繼承汽油版車型優秀產品力,絕佳的能耗表現也讓他在同級中難尋敵手,一舉征服中國消費者,為之后的CR-V混動和謳歌CDX混動打下了良好的口碑基礎。作為10代雅閣的姊妹車型,東風本田INSPIRE到來的有些姍姍來遲。相比于雅閣混動版的熱銷,后來的INSPIRE混動版是高度重合,所以就跟隨筆者快速了解這款最新出爐的INSPIRE混動版。

      本田味更濃的旗艦 測試東風本田INSPIRE

      都說本田的基因就是運動,就算是艦車型也肯定不會跑偏太多。雅閣在上市后的市場表現足夠驚艷,不過如果你想要更運動更純粹的本田,那就不得不看看今天的這個實力悍將,雅閣的“兄弟車型”東風本田INSPIRE。

      內外兼修 東風本田INSPIRE競爭力分析

      20萬是汽車市場的一個分水嶺,如果你原先僅手握15萬買車,不妨試著多加幾萬預算,這時你會發現可選擇的車型突然成倍數增長。除一些緊湊型車的高配版本外,一線合資品牌中型車/緊湊型SUV、自主品牌中型SUV、豪華品牌緊湊型車也都在20萬左右價位。而在該價位挑一款外觀好看、配置豐富且性能良好的中型車無疑最貼合大多數人的需求,畢竟檔次、空間和駕控感都有了。這時剛剛上市的東風本田INSPIRE映入人們眼簾,它的綜合表現和競爭力如何,想必是最近很多人想要了解的問題。

      本周大事件 | 特斯拉銷量占比23%/歐拉R2定名白貓/蔚來獲104億

      本周最硬大事兒都在這兒了

      6.88萬起的城市小型SUV!楓葉30X正式上市

      最近代步車出的還挺多...

      預算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV

      拿著18萬選擇合資緊湊SUV?不妨去看看這幾款自主大空間SUV產品,它們的空間配置和用料都比同價格合資產品要更勝一籌。

      廣汽本田第四代飛度預售價8.18萬元起

      7月6日,廣汽本田第四代飛度正式對外公布預售價,新車的預售價區間8.18萬元起。

      長途自駕不會累 四款熱門中大型SUV車型推薦

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