梅賽德斯-奔馳C級車挑戰賽臺州站圓滿收官

姜還是老的辣 奔馳C級較量寶馬3系

今天我們將奔馳C級和寶馬3系拿出來較量一番，看看就在當下，考慮各個方面的因素以后，哪臺車更適合消費者入手。

奔馳C260L養車成本解析 每月花費2471元

伴隨豪車不斷降價，價格越來越親民，讓很多人也買得起豪車了，但豪車的用車保養您卻是否知道貴嗎？就讓我們一起來看看吧。

1.5T尚能飯否？ 測試奔馳C260L運動版

在2018年，奔馳C級正式完成了中期改款，并新增了260尾標的新車型。令很多人疑惑的是，C260L車型僅僅搭載了1.5T+48V輕混系統的動力總成，相比舊款的C200L有“明升暗降”的嫌疑。至于這輛C260L在測試中表現如何？詳見下文分解。

不僅只有顏值 試駕2019款奔馳C300L運動版

每當說到一臺車做了中期改款的時候，在我們腦海中就會形成一種固定思維，那就是外觀簡單調整一下，內飾多加幾個小配置等等這些無關疼癢的升級！與其說是中期改款，更不如說是每年更新款來的實在！但是，這次，奔馳全新C級的中期改款，卻不止是這樣簡單升級，其改款動作還是非常大的。

新款奔馳C級靜態體驗 換裝48V微混系統

自從換代之后，奔馳C級一躍成為豪華中型車市場最熱門的車型之一，出色的外觀和內飾設計都為奔馳C級奪得了不少呼聲。那么，在需要中期改款的這個時間節點，需要作出什么樣的改變才能繼續吸引消費真額？

愛馳U5正式向歐洲發貨 將用于租賃服務

國內首個踏足歐盟市場新勢力

紐約車展確認今年停辦！全球各大車展均延期舉辦

在此，筆者衷心祈愿，全球疫情能像中國一樣得到有效控制...

難得一身好本領 試駕別克新款君威GS

君威GS：不屑玩那些外表運動而內里家用的把戲。

國產新5系/e-tron領銜 第333批新車申報圖匯總

合資品牌的重磅車型讓人眼花繚亂，自主品牌也拿出了他們的殺手锏。這么豐富的新車總有一款你喜歡，一起和我們先睹為快吧！

中大型豪華轎車典范 試駕全新奔馳E300L

奔馳E級一直有“小號S級”之稱，家族“老大哥”S級在D級車中的分量不言而喻，可見奔馳E級在中型豪華車市場里的地位。