購奧迪A8L享20.98萬優惠 鉅惠邀你鑒賞

強中自有強中手 寶馬7系車主體驗奧迪A8L

有幸可以邀請到一位企業家，同時也是寶馬7系車主來體驗全新的奧迪A8L，看看這位競品車主究竟會對奧迪A8L有怎么樣的評價。

歸來還是那個王者 奧迪A8L對比寶馬7系

豪華旗艦轎車一直都極受市場追捧，奧迪A8L和寶馬7系更是人氣超高，如何選擇成為了繞不開的難題。

論綜合實力還屬A8L 奧迪A8L對比寶馬7系

當我與編輯同事們談起百萬級或更高價格的豪車時，大都會以“真是搞不清楚這個級別消費者心里喜歡什么”來結尾，性能、格調、氣場

旗艦間的較量 奔馳S320L對比奧迪A8L

想入手D級車的高端消費者，首選肯定是BBA這三大豪華品牌，為什么BBA有這么強的吸引力呢？

2秒就被征服 奧迪A8L車機系統體驗

科技以人為本，而汽車則是最能體現科技與豪華的載體。特別是智能互聯車載系統方面，對于豪華品牌而言，這更是展現車企科技實力的地方。而今天交到我手上來體驗車載系統的則是全新奧迪A8L，這是奧迪品牌旗下第一臺在中控臺上內嵌了三塊大尺寸液晶顯示屏的車型，使用的是與NVIDIA合作打造的MIB 2+多媒體系統，其表現到底如何？一起來看吧。

奧迪Q4 e-tron將于2021年上市 未來將在上海國產

據悉，新車將保留大量的概念車設計，并同樣基于MEB平臺打造，搭載前后雙電機，WLTP續航里程將超過450km。

國產Model Y要來了！特斯拉上海工廠擴建

從外觀看Model Y很像一臺增高版的Model 3，當然從70%零部件通用比例也能看得出。如無意外，未來Model Y國產后也能像Model 3一樣實現零部件國產化以降低售價，目前國產Model 3零部件國產化率僅30%，標準續航版補貼前售價已經能做到30萬以下，如果實現70%甚至100%的零部件國產化率，那預計售價可以下探到21.7萬元，且對應25%毛利率。

合資與自主大混戰 四款純電家用車性能橫評

合資品牌在造車方面一直給我們留下優于自主品牌的印象，但在新能源領域，不少自主品牌有著更早的入場時間，賦予了彎道超車的寄望

確認無疑 這就是新款寶馬5系，有點帥呦！

我們獲取了一張新款5系官方宣傳照。新車為5系的中期改款車型，因此在造型上進行了小幅調整。

5萬就能買的五菱雙門神車 SUV熱潮過后就是它？

聽說人民需要微型電動車，今天它來了，五菱宏光MINI EV，不到3米的車長，卻容納了4個座椅，關鍵是價格還很低，被譽為中國K-car！