高合HiPhi 1為什么會(huì)被國(guó)外媒體稱為“中國(guó)特斯拉“?
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
提起特斯拉,不少車友都不陌生,這個(gè)國(guó)外純電汽車品牌憑借著旗下純電汽車產(chǎn)品卓越的性能,在國(guó)內(nèi)備受吹捧,不過(guò)近期特斯拉卻對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做出了讓所有車友難以接受的舉措。那就是簡(jiǎn)配門,在國(guó)內(nèi)2020年交付的車輛里,存在大量使用舊芯片的Model 3車型。同車不同命的待遇使得不少消費(fèi)者難以忍受,甚至開(kāi)始有序的組織維權(quán)。
其背后讓人心痛的原因無(wú)非是外國(guó)品牌,企圖將中國(guó)消費(fèi)者視為韭菜,瘋狂收割,這一惡劣行為遭到了車主的抵制,就在特斯拉在國(guó)內(nèi)背受罵名的同時(shí),中國(guó)的另一個(gè)企業(yè)華人運(yùn)通高合HiPhi 1卻受到了國(guó)外網(wǎng)友的高度贊美,甚至稱之為“中國(guó)特斯拉”,在經(jīng)過(guò)我一番調(diào)查后發(fā)現(xiàn),華人運(yùn)通推出的高合HiPhi 1,在未來(lái)還真有可能成為特斯拉勁敵,國(guó)產(chǎn)純電汽車大有未來(lái)。
先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與頂級(jí)的配置。
華人運(yùn)通推出的純電汽車高合HiPhi 1全車部署超過(guò)500個(gè)傳感器,首次標(biāo)配5G+V2X通信網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)、車與人高速互聯(lián)互通。這使得華人運(yùn)通推出的純電汽車高合HiPhi 1在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的雙冗余L3自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)上,仍可基于V2X車路協(xié)同能力邁向更高階自動(dòng)駕駛。
其次,這臺(tái)車擁有全球首個(gè)專屬HOA(Human Oriented Architecture)開(kāi)放式電子電氣架構(gòu)。搭載6個(gè)計(jì)算平臺(tái)(MPU,Micro Processing Unit)“超腦”架構(gòu),經(jīng)由1Gbps高速以太網(wǎng)連接,實(shí)現(xiàn)海量的信息分析和自主決策。
通過(guò)全新HOA架構(gòu)賦予的對(duì)用戶習(xí)慣的全面感知、多維思考能力,華人運(yùn)通推出的純電汽車高合HiPhi 1還可基于OTA實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)標(biāo)定和續(xù)航里程管理等個(gè)性化升級(jí),從而使人、車、環(huán)境更加匹配,最終進(jìn)化為“千人千乘(shèng)”。
華人運(yùn)通推出的純電汽車高合HiPhi 1給我們展現(xiàn)了一個(gè)可以與外界互聯(lián)、自動(dòng)進(jìn)化、自動(dòng)感知并主動(dòng)調(diào)整、高階自動(dòng)駕駛的出行工具,它用開(kāi)放性的思維給行業(yè)帶來(lái)了震撼,也讓市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品有了更多的期待,對(duì)未來(lái)出行有了更寬廣的想象空間。
隨著最近發(fā)改委等11部委聯(lián)合出臺(tái)的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,以純電汽車為代表的中國(guó)智能汽車發(fā)展上升到了國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略層面。在這樣的產(chǎn)業(yè)大背景下,國(guó)內(nèi)近幾年也涌現(xiàn)了頗多的造車新勢(shì)力,像蔚來(lái)、華人運(yùn)通、小鵬、理想等,還有許多正在轉(zhuǎn)型升級(jí)的傳統(tǒng)車企,都在往純電汽車和智能汽車領(lǐng)域開(kāi)拓發(fā)展。華人運(yùn)通推出的純電汽車高合HiPhi 1可以說(shuō)是其中最亮眼的存在。
它向所有國(guó)人展現(xiàn)出了中國(guó)的造車企業(yè),也是能夠領(lǐng)先世界領(lǐng)跑汽車行業(yè)的,其先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和頂級(jí)的配置如果一一落實(shí),無(wú)疑將折服了所有純電汽車和智能汽車的愛(ài)好者,也難怪在會(huì)被國(guó)外網(wǎng)友稱之為“中國(guó)特斯拉”,相信在未來(lái),會(huì)有更多像華人運(yùn)通高合HiPhi一樣抱有遠(yuǎn)大理想和愿景的品牌,真正改變中國(guó)汽車行業(yè)現(xiàn)狀,讓我們拭目以待。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宜昌01)
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