比亞迪秦Pro購(gòu)車優(yōu)惠達(dá)10000元?dú)g迎品鑒

2020-03-23 00:10:42 作者:哆啦
1比亞迪秦Pro 茂名行情回頂部

A

  【太平洋汽車網(wǎng) 茂名行情】比亞迪并沒(méi)有一成不變地“套娃”,在秦Pro身上,配合轎車的身份,大嘴造型更顯寬、扁,讓整個(gè)前臉呈現(xiàn)橫向低矮的視覺(jué)效果,更顯動(dòng)感。近日,編輯從比亞迪茂名粵迪店了解到:Pro燃油超能版——超能禮遇,臻享惠禮至高15000,部分車型購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)1萬(wàn)元,感興趣的朋友歡迎到店購(gòu)買(mǎi)咨詢!了解更多優(yōu)惠詳情請(qǐng)致電比亞迪茂名粵迪店熱線:400-638-2732在線報(bào)名

秦Pro

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秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)鋒尚型 國(guó)VI

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秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)鋒耀型 國(guó)VI

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車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg23433/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

超能金融禮:首付1.3萬(wàn)元起,日供低至58元;

超能限時(shí)禮:現(xiàn)金優(yōu)惠至高10000元;

超能智聯(lián)禮:至高2年免費(fèi)5G/月流量、2年免費(fèi)云服務(wù)和2年免費(fèi)i-call,E-call服務(wù)。

秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)鋒尚型 車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):8.99~9.99萬(wàn)最高降1.3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評(píng):動(dòng)力方面,秦Pro燃油版搭載1.5L/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為109馬力和154馬力,傳動(dòng)方面將分別匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 哆啦)

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2車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)鋒耀型 國(guó)VI秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)鋒尚型 國(guó)VI秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)鋒享型 國(guó)VI秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 手動(dòng)智聯(lián)鋒悅型 國(guó)VI
車型信息:秦Pro
2019款
超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)鋒耀型 國(guó)VI

2019款
超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)鋒尚型 國(guó)VI

2019款
超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)鋒享型 國(guó)VI

2019款
超能版 1.5TI 手動(dòng)智聯(lián)鋒悅型 國(guó)VI
官方價(jià):11.59萬(wàn)9.99萬(wàn)10.99萬(wàn)7.99萬(wàn)
廠商:比亞迪比亞迪比亞迪比亞迪
級(jí)別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時(shí)間:2019-032019-032019-032019-03
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L41.5T L41.5T L41.5T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):160160160160
最大扭矩(N·m):245245245245
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
變速箱:6擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合6擋手動(dòng)
車身類型:4門(mén)5座三廂車4門(mén)5座三廂車4門(mén)5座三廂車4門(mén)5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm):4765×1837×15004765×1837×15004765×1837×15004765×1837×1500
軸距(mm):2718271827182718
最高車速(km/h):----
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km):----
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):----
電池保修時(shí)間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車質(zhì)保:四年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里
車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
長(zhǎng)度(mm):4765476547654765
寬度(mm):1837183718371837
高度(mm):1500150015001500
軸距(mm):2718271827182718
前輪距(mm):1580158015801580
后輪距(mm):1580158015801580
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):----
車門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):50505050
行李廂容積(L):500500500500
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):BYD476ZQBBYD476ZQBBYD476ZQBBYD476ZQB
排量(mL):1497149714971497
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):160160160160
最大功率(kW):118118118118
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5200520052005200
最大扭矩(N·m):245245245245
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1600-40001600-40001600-40001600-4000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):可變氣門(mén)正時(shí)可變氣門(mén)正時(shí)可變氣門(mén)正時(shí)可變氣門(mén)正時(shí)
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:6擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合6擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù):6666
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車手剎
前輪胎規(guī)格:215/50 R17205/60 R16215/50 R17205/60 R16
后輪胎規(guī)格:215/50 R17205/60 R16215/50 R17205/60 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.55.55.55.5
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
車道保持輔助系統(tǒng):--
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
道路交通標(biāo)示識(shí)別:--
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動(dòng)落鎖:
遙控升降車窗:-
遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
遙控泊車:-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):自適應(yīng)巡航-自適應(yīng)巡航-
前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后●前● / 后●前- / 后-
泊車影像系統(tǒng):360度全景影像倒車影像倒車影像-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):--
駕駛模式切換:運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
自動(dòng)泊車入位:----
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:單天窗單天窗單天窗-
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
電動(dòng)后備廂位置記憶:----
車頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:----
方向盤(pán)加熱:----
方向盤(pán)記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤(pán):
液晶儀表盤(pán)尺寸:8英寸8英寸8英寸8英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:--
手機(jī)無(wú)線充電:----
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):----
前排座墊傾角調(diào)節(jié):----
前排腰部支撐調(diào)節(jié):----
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主- / 副-主● / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后-前● / 后●前● / 后-
后排杯架:--
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:----
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:--
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:---
車載空氣凈化器:----
車載冰箱:----
近光燈光源:LEDLEDLED鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLED鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:----
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:----
電動(dòng)車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:駕駛席駕駛席駕駛席-
車窗防夾手功能:駕駛席駕駛席駕駛席-
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:---
后視鏡電動(dòng)折疊:---
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:---
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:----
中控臺(tái)彩色大屏:-
中控臺(tái)大屏尺寸:10.1英寸10.1英寸10.1英寸-
中控屏操作方式:----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
實(shí)時(shí)路況信息顯示:-
手機(jī)互聯(lián)/映射:----
車聯(lián)網(wǎng):----
道路救援呼叫:--
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):----
手勢(shì)控制:----
藍(lán)牙/車載電話:-
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:USBUSBUSBUSB
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:10標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:4
主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
備注:----
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    比亞迪秦Pro超越版購(gòu)車手冊(cè) 推薦自動(dòng)尊貴型

    比亞迪秦Pro超越版正式上市,新車共推3款車型,官方指導(dǎo)售價(jià)為為7.98-9.98萬(wàn)元,下面就讓我們一起來(lái)看看哪款最值得購(gòu)買(mǎi)。

    燃油版也很不錯(cuò) 測(cè)試秦Pro 手動(dòng)超能版

    現(xiàn)在一提到比亞迪,我想大家的第一反應(yīng)就是聯(lián)想到電動(dòng)車。沒(méi)錯(cuò),近幾年依靠自己在電池技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),比亞迪在電動(dòng)車市場(chǎng)上的表現(xiàn)可謂是風(fēng)生水起,電動(dòng)車型的熱銷在一定程度上也把傳統(tǒng)燃油車的風(fēng)頭給搶了過(guò)去。但是一片開(kāi)花不如處處結(jié)果,電動(dòng)車和燃油車雙贏才是主機(jī)廠最想看到的結(jié)果,在今年3月份比亞迪重拳出擊上市了多款新車型,幾乎涵蓋了旗下所有熱門(mén)車系,其中就有今天我們?cè)u(píng)測(cè)的這款秦Pro 超能版1.5TI智能鋒動(dòng)型(手動(dòng)擋次頂配),售價(jià)8.99萬(wàn)元。

    實(shí)力派的新起點(diǎn) 試駕手動(dòng)版比亞迪秦Pro

    當(dāng)你在一個(gè)崗位工作時(shí)間足夠長(zhǎng),想要在新行業(yè)新崗位再創(chuàng)佳績(jī)便十分困難。不是所有人都擁有魔術(shù)手約翰遜那般驚人天賦,從控衛(wèi)到中鋒,無(wú)所不能。汽車亦如是,得知比亞迪日后所有新車均為“一個(gè)平臺(tái),三款動(dòng)力”的發(fā)展戰(zhàn)略時(shí),曾懷疑他到底有沒(méi)有能力成為汽車界的“魔術(shù)師”,讓燃油版、插電混動(dòng)版、純電版車型在同一個(gè)模塊化平臺(tái)下均衡健康發(fā)展。秦PRO 1.5T 手動(dòng)擋車型的推出,或許正是比亞迪在釋放信號(hào):咱家厲害的,可不止新能源車。

    銷量不等于實(shí)力 吉利繽瑞對(duì)比比亞迪秦Pro

    據(jù)2018年12月份公布的數(shù)據(jù),秦PRO燃油版當(dāng)月銷量只有2616臺(tái),而同年8月30日上市的吉利繽瑞,12月份的銷量卻達(dá)到了10278臺(tái)。這銷量上的懸殊真實(shí)反映了兩車的實(shí)力嗎?

    除了顏值還有什么?測(cè)試比亞迪秦Pro燃油版

    不得不說(shuō),比亞迪全新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念真的成功,每一款新車換上了“龍顏”后,顏值都有大幅的提升,認(rèn)可度也很高,秦Pro燃油版也不例外。雖然在這顏值即正義的時(shí)代,好看的皮囊固然不可少,但有趣的靈魂更為重要。那除了表面上看得到的變化外,內(nèi)在的提升有多少?尤其在動(dòng)力性能方面與同級(jí)相比又有哪些優(yōu)勢(shì)?

    秦Pro EV超能版上市 配置加強(qiáng)/續(xù)航提升至520km

    秦Pro EV超能版、Aion S和幾何A,三者續(xù)航、動(dòng)力、價(jià)格甚至智能配置都高度重合,消費(fèi)者的選擇困難癥可能又要犯了

    秦EV申報(bào)圖曝光 外觀向龍臉靠攏

    新車長(zhǎng)度比新款車型縮短65mm,軸距沒(méi)有變化。

    姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

    25年來(lái)CR-V正如其名字一樣,一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求;在汽車市場(chǎng)上,CR-V是個(gè)塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

    江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

    豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否突圍而出?

    看完這四款7座SUV,你還會(huì)選漢蘭達(dá)?

    每次提到7座SUV,大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型,但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

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