豐田威馳購車綜惠1.1萬 正聯(lián)店歡迎鑒賞

2020-03-10 00:10:36 作者:兔子爺

  【太平洋汽車網(wǎng) 湛江行情】豐田威馳新車主要在外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了微調(diào),并且搭載了部分原本在高配車型才具備的配置,整體的性價(jià)比更高。近日,編輯從湛江正聯(lián)一汽豐田4S店了解到:近期購買豐田威馳享綜合優(yōu)惠11000,感興趣的朋友歡迎到店購買咨詢!(此行情當(dāng)天采集,具體優(yōu)惠購車政策以4S店為準(zhǔn)。)了解更多優(yōu)惠詳情請致電湛江正聯(lián)一汽豐田4S店熱線:400-815-0606 轉(zhuǎn) 8619 在線報(bào)名

威馳

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

威馳 2019款 1.5L CVT暢行版

9.08萬

1.10萬

7.98萬

獲取底價(jià)

分期

威馳 2017款 1.3L 手動前行版

6.88萬

1.10萬

5.78萬

獲取底價(jià)

分期

威馳 2017款 1.3L 手動銳行版

7.38萬

1.10萬

6.28萬

獲取底價(jià)

分期

威馳 2017款 1.3L CVT銳行版

8.38萬

1.10萬

7.28萬

獲取底價(jià)

分期

威馳 2017款 1.5L 手動創(chuàng)行版

7.78萬

1.10萬

6.68萬

獲取底價(jià)

分期

威馳 2017款 1.5L 手動智行版

8.48萬

1.10萬

7.38萬

獲取底價(jià)

分期

威馳 2017款 1.5L CVT創(chuàng)行版

8.78萬

1.10萬

7.68萬

獲取底價(jià)

分期

威馳 2017款 1.5L CVT智行版

9.48萬

1.10萬

8.38萬

獲取底價(jià)

分期

威馳 2017款 1.5L CVT尊行版

11.18萬

1.10萬

10.08萬

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg3163/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

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商家報(bào)價(jià):6.58~7.98萬最高降1.2萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評:外形方面,威馳暢行版&威馳FS鋒尚版沿襲了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)語言,KeenLook前臉采用了大面積的黑色填充中網(wǎng),造型時(shí)尚動感。但新車仍在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了差異化的設(shè)計(jì),譬如車外門把手及車尾增加了鍍鉻裝飾,另外車身顏色上,威馳FS鋒尚版采用了個性化的黑白撞色外觀,黑色車頂搭配白色車身,更彰顯年輕潮流氣息。(文:太平洋汽車網(wǎng) 兔子爺)

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車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:威馳 2017款 1.5L 手動創(chuàng)行版威馳 2019款 1.5L CVT暢行版
車型信息:威馳
2017款
1.5L手動創(chuàng)行版

2019款
1.5L CVT暢行版
官方價(jià):7.78萬9.08萬
廠商:一汽豐田一汽豐田
級別:小型車小型車
上市時(shí)間:2016-092019-12
發(fā)動機(jī):1.5L L41.5L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):107110
最大扭矩(N·m):140138
電動機(jī)最大馬力(PS):--
電動機(jī)總功率(kW):--
電動機(jī)總扭矩(N·m):--
電池充電時(shí)間:--
快充電量(%):--
變速箱:5擋手動CVT無級變速(模擬8擋)
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4420×1700×14904420×1700×1490
軸距(mm):25502550
最高車速(km/h):190180
官方0-100km/h加速(s):--
實(shí)測0-100km/h加速(s):--
實(shí)測100-0km/h制動(m):--
實(shí)測油耗(L/100km):--
實(shí)測續(xù)航里程(km):--
實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí)):--
實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí)):--
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km):--
工信部綜合油耗(L/100km):5.35.1
電池保修時(shí)間:--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
充電時(shí)間:--
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:三廂車三廂車
長度(mm):44204420
寬度(mm):17001700
高度(mm):14901490
軸距(mm):25502550
前輪距(mm):14601460
后輪距(mm):14601460
最小離地間隙(mm):160 (空載)160 (空載)
車重(kg):10551090
車門數(shù)(個):44
座位數(shù)(個):55
油箱容積(L):4242
行李廂容積(L):476-
行李廂最大容積(L):--
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):1020×920×500-
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
發(fā)動機(jī)型號:5NR-FE5NR-FE
排量(mL):14961496
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):107110
最大功率(kW):7981
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):60006000
最大扭矩(N·m):140138
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):42004000
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個):44
每缸氣門數(shù)(個):44
壓縮比:11.511.5
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
缸徑(mm):72.572.5
行程(mm):90.690.6
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):Dual VVT-iDual VVT-i
燃料形式:汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國V國VI
電動機(jī)型號:--
電機(jī)類型:--
電動機(jī)最大馬力(PS):--
電動機(jī)總功率(kW):--
電動機(jī)總扭矩(N·m):--
前電動機(jī)最大功率(kW):--
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):--
后電動機(jī)最大功率(kW):--
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):--
驅(qū)動模式:--
驅(qū)動電機(jī)數(shù):--
電機(jī)布局:--
系統(tǒng)綜合功率(kW):--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
官方百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):--
電池能量密度(Wh/kg):--
電池類型:--
電池保修時(shí)間:--
電池充電時(shí)間:--
快充電量(%):--
簡稱:5擋手動CVT無級變速(模擬8擋)
擋位個數(shù):58
變速箱類型:手動變速箱(MT)無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:--
中央差速器結(jié)構(gòu):--
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:鼓式鼓式
駐車制動類型:手剎手剎
前輪胎規(guī)格:185/60 R15185/60 R15
后輪胎規(guī)格:185/60 R15185/60 R15
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/70 D16T125/70 D16
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):160 (空載)160 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.15.1
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測裝置:--
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:前排前排
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
車道保持輔助系統(tǒng):--
主動剎車/主動安全系統(tǒng):--
道路交通標(biāo)示識別:--
疲勞駕駛提示:--
夜視系統(tǒng):--
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:--
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動:--
無鑰匙啟動系統(tǒng):-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
巡航系統(tǒng):--
前/后雷達(dá):前- / 后-前- / 后-
泊車影像系統(tǒng):--
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):--
駕駛模式切換:--
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
自動泊車入位:--
自動駕駛輔助:--
上坡輔助:
自動駐車:--
陡坡緩降:--
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
天窗類型:--
天窗尺寸(mm):--
運(yùn)動外觀套件:--
鋁合金輪轂:--
電動吸合門:--
電動后備廂:--
后備廂感應(yīng)開啟:--
電動后備廂位置記憶:--
車頂行李架:--
主動進(jìn)氣格柵:--
方向盤材質(zhì):-塑料
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下
方向盤電動調(diào)節(jié):--
多功能方向盤:--
方向盤換擋:--
方向盤加熱:--
方向盤記憶:--
行車電腦顯示屏功能:--
全液晶儀表盤:--
液晶儀表盤尺寸:--
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
車載行車記錄儀:--
手機(jī)無線充電:--
座椅材質(zhì):織物織物
運(yùn)動風(fēng)格座椅:--
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):--
前排腰部支撐調(diào)節(jié):--
前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):--
后排座椅調(diào)節(jié):--
后排座椅電動調(diào)節(jié):--
電動座椅記憶:--
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:--
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:--
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前- / 后-前- / 后-
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動手動
溫度分區(qū)控制:--
后排獨(dú)立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:--
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:--
車載空氣凈化器:--
車載冰箱:--
近光燈光源:鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
日間行車燈:--
自動頭燈:--
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
前霧燈:--
前大燈雨霧模式:--
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
大燈延時(shí)關(guān)閉:--
車內(nèi)氛圍燈:--
電動車窗:全車全車
車窗一鍵升/降:駕駛席-
車窗防夾手功能:駕駛席-
防紫外線/隔熱玻璃:--
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:--
后視鏡電動折疊:--
后視鏡鎖車自動折疊:--
后視鏡倒車自動下翻:--
后視鏡記憶:--
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:--
后排側(cè)遮陽簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:--
后雨刷:--
感應(yīng)雨刷:--
中控臺彩色大屏:--
中控臺大屏尺寸:--
中控屏操作方式:--
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
實(shí)時(shí)路況信息顯示:--
手機(jī)互聯(lián)/映射:--
車聯(lián)網(wǎng):--
道路救援呼叫:--
語音識別控制系統(tǒng):--
手勢控制:--
藍(lán)牙/車載電話:--
中控液晶屏分屏顯示:--
車載電視:--
后排液晶屏:--
后排中央控制系統(tǒng):--
接口類型:USB
AUX
USB
AUX
USB/Type-C接口數(shù)量:-標(biāo)配:1
220V/230V電源:--
后備廂12V電源接口:--
CD/DVD:--
揚(yáng)聲器品牌:--
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:2標(biāo)配:2
主動降噪系統(tǒng):--
備注:--
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    平順舒適是主調(diào) 試駕廣汽豐田YARiS L致享

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    要安全也要樂趣 冰雪試駕一汽豐田車系

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    關(guān)于經(jīng)濟(jì)型家用車的選購問題(尤其是十萬元級別的),是筆者日常被問得最多的,他們要經(jīng)濟(jì)又要實(shí)用,對空間、動力甚至外觀造型都有所要求。例如本文的三位主角也是經(jīng)常被提到的。鋒范與威馳,它們身段差不多,售價(jià)也在同一區(qū)間,是爭鋒相對的死敵,而對于高一級別的卡羅拉,則是雞頭鳳尾的取舍,也是潛在消費(fèi)者經(jīng)常糾結(jié)的問題。那它們在實(shí)際用起來、開起來都有哪些區(qū)別,則是本文將要探討的。

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    每次提到7座SUV,大家都會想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型,但30萬級別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

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