開車這件事，不能沒有回頭率

　　男人心中都有一個跑車夢，不是要極致性能，也不是要極盡奢華，只是想要在滿大街的鋼鐵洪流之中，自己的愛車能夠鶴立雞群，足夠扎眼。要是偶爾轟下油門，引得滿大街的目光，虛榮心更是要爆表。然而買跑車的美夢人人都可以有，買跑車的錢卻沒有那么容易拿得出手，于是盡量讓自己的愛車更炫酷，就成了大多數(shù)人的共同選擇。比如這輛五萬元級的歐系品質(zhì)商用車——新海獅S，就受到了一眾“老司機”的熱烈追捧。

　　回頭率這件事，商用車一樣能做到
　　艷麗的色彩、流暢的線條、轟鳴的引擎，每一輛跑車從誕生之日起，就注定是聚光燈下的焦點。但如果告訴你，一輛商用車也能讓你頻頻接受到路人的注目禮，你怎么看？

　　愛美之心人皆有之，在市場需求的推動下，在保證出色性能的前提下讓外觀更好看，也早就成為了各大汽車廠商的共同追求。憑借源自歐系DNA的技術加持，來自華晨鑫源的新一代五萬元級歐系品質(zhì)商用車——新海獅S，完全摒棄經(jīng)典家族式造型，在前臉部分采用了更加大氣沉穩(wěn)的歐式美學設計，以流體雕塑的剛毅線條雕琢其中，輔以矩陣式獵戶星云LED日間行車燈，凌厲非凡，歐式美感不彰自顯。

　　全新的翼展示橫格柵與寬大車身相輔相成，更顯霸道本色；遠近光一體式前大燈銳利非凡，滿滿的高級感撲面而來。加上更加時尚的雙色車身，每一次上路，都是目光匯集的焦點所在。

　　經(jīng)典越級大空間，以質(zhì)取勝更顯男兒本色
　　對于商用車而言，外觀再炫酷，也抵不上空間大一寸，不過值得慶幸的是，越級承載，本就是華晨鑫源海獅系列的傳統(tǒng)之一。

　　在空間方面，新海獅S在前代車型新海獅X30L的基礎上再做升級。2945mm超長軸距、全平地板設計以及別出心裁的高頂設計，為華晨鑫源金杯新海獅S帶來了高達5.28m3的越級大空間；寬達1260mm的后尾門開口，也使得新海獅S得以平放裝卸木工板，大大節(jié)約人力物力，提升工作效率。

　　除此之外，新海獅S還擁有雷諾大師級團隊親自操刀調(diào)教、優(yōu)化的出色底盤、懸掛系統(tǒng)，加粗的后橋半軸、等高齒等先進加工工藝的應用，為新海獅S帶來了高達3噸的最高載荷，并大幅提升了操控穩(wěn)定性，保證重載剎得住、輕載剎得快，上路更安全。

　　多年以來，商用車市場始終是“美貌與才能”不能并立的典型案例，不過新海獅S的出現(xiàn)，已然打破了這樣的僵局。既想擁有快人一步的工作效率，又想成為商用車市場中的“高富帥”，選擇5萬元級歐系品質(zhì)商用車——新海獅S，準沒錯！