第七代天籟 第14代軒逸 節油挑戰賽【蘇中站】圓滿收官

2019-10-28 11:26:40 作者:payancheng01

    縱擎挑戰“油”我做主,第七代天籟&第14代軒逸節油挑戰賽于10月27日在南通舉行。

    六代更迭 三十年傳承,斬獲榮耀無數的第七代天籟&歷經14代進化斬獲2018年中國汽車市場銷量冠軍榮膺家轎王者的新軒逸。匯集10大同級領先技術與36項專業升級體驗,開啟全新智行時代。

東風日產 華東二區營銷中心市場專員 馬雪俊先生

東風日產 南通太平洋集團營銷總監 張森先生

及南通各專營店總經理共同出席了此次媒體智駕會

    作為一款集日產智行之大成的旗艦車型,第七代天籟 匯集了智能駕駛、智能動力、智能互聯三大領域的前沿技術,以科技駕享新旗艦之姿,一舉成為中高級車市場的全新標桿車型。得益于顛覆性的產品實力,第七代天籟 自上市以來備受市場及消費者的認可和青睞,近期已連續4個月實現訂單破萬,銷量的穩步攀升驗證了不俗的市場表現與強大的用戶口碑。

    在以越級實力征戰市場的同時,第七代天籟 也始終致力于驅動自身的科技升級,為消費者帶來智能化的汽車生活和更多驚喜。此次2020款天籟的上市,將以“科技天籟”之名,加磅升級智能科技配置,進一步提升產品的科技感與價值感。

    第七代天籟 的2.0T超變擎發動機最大功率達185kW,最大扭矩為380N·m。值得一提的是,在動力參數遠優于對手的情況下,第七代天籟 的燃油經濟性依舊維持在很高的水平。數據顯示,第七代天籟 2.0T車型的百公里綜合油耗與同級別競品2.5L車型同處于一個級別,均在6L左右。而且完全滿足國六標準,是排放標準日益嚴苛背景下的最佳燃油動力方案,同時也是未來節能減排、綠色環保出行的最優選擇方式之一。

    有一款車歷經14代產品更迭,累計整整60年時間持續引領家轎市場的發展方向。這款車便是——軒逸。

    1959年,日產帶來了初代軒逸。這款車是日本最早的5座小型乘用車之一,憑借一系列當時的高階配置(1.2L四缸發動機、梯形底盤結構等),打開全新家轎市場藍海。

時值2019年,東風日產軒逸經歷13年的時間洗禮,推出第14代車型,并喊出“全能家轎 王者新生”的口號。

    全新軒逸精致考究的內飾相比普遍采用搪塑工藝的競品明顯更具誠意。舒適寬敞的空間將大軸距的優勢繼續發揚,2712mm的軸距相比上代車型增加12mm,對比兩位競品擁有明顯的優勢,為后排乘客的腿部空間提供最大保障。

    在今年國內整個汽車市場不容樂觀的情況下,各大主流廠商旗下10 — 15萬級轎車爭相完成換代,而全新軒逸正是基于全面且均衡的硬素質,便在上市頭一個月斬獲近3萬的訂單,如此大環境下這個銷量成績實屬可貴,不僅為東風日產鼓足勇氣,更為14代軒逸助力融入第400萬個“軒逸幸福家庭”發起沖擊。

    本次活動行程從南通專營店出發,前往鹽城大縱湖風景區,挑戰賽路段總長205公里,耗時約2小時40分鐘。沿途道路多為城市道路及高速、符合消費群體用車場景,通過道路行駛充分體現“高性能、低油耗”產品優勢。在目的地鹽城大縱湖感受自然風光,縱享人.車.生活。貼合產品理念,宣傳品牌宗旨。

    道路工況包含了國道、鄉鎮道路、城市和高速,最大限度還原了用戶真實的用車工況。

    傳承,創新。如此過硬的產品實力,有不斷突破與升級的創新,還有全心為消費者服務與負責的態度。每一次成長伴隨著經歷,每一次經歷改變著自己,追求個性,就是在成長中不斷成就理想的自我過程,以全新的專業化升級,滿足消費者的個性化需求。,在繼續領跑行業的同時,將會為消費者們帶來更自信、更興奮、更互聯的人、車、生活體驗。

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