攜手開心麻花，點(diǎn)亮上汽MAXUS品牌之夜

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】從定制生日蛋糕，到日漸盛行的全屋定制，如今人們對(duì)“與眾不同”的追求，讓定制化產(chǎn)品升頂?shù)?ldquo;買買買”消費(fèi)鏈的“至尊寶座”。而這一消費(fèi)鏈法則同樣適用于汽車領(lǐng)域，個(gè)性閃耀的“MAXUS（邁克薩斯）世界”之所以圈粉無數(shù)，正是因?yàn)槠銫2B智能定制模式下的產(chǎn)品與服務(wù)都是為消費(fèi)者需求而來，讓每個(gè)人都能得到足夠的關(guān)注與滿足。

　　2019年8月27日，上汽MAXUS（邁克薩斯）于上海傾力打造了集個(gè)性、爆笑因子于一身的品牌之夜，與開心麻花聯(lián)合打造爆笑短劇《邁克啥事？》，并推出全民定制中型SUV D60全民推薦款，通過一場(chǎng)視覺+聽覺+感覺的多重體驗(yàn)，充分詮釋“生而與眾不同”的MAXUS品牌內(nèi)涵。此外，上汽MAXUS在新能源領(lǐng)域翻開篇章，公布了全新一代的MERA平臺(tái)，并帶來基于該平臺(tái)打造的插電混合動(dòng)力中型SUV，以及全新一代純電SUV EUNIQ 6，持續(xù)為綠色出行賦能。

　　單點(diǎn)or套餐？都是用戶說了算！

　　在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的商業(yè)領(lǐng)域，人們的需求早已從需要變成想要。要“單點(diǎn)”還是“套餐”？能不能自己說了算？！答案是肯定的。秉承MAXUS“生而與眾不同”的品牌理念，上汽MAXUS D60具備了同級(jí)產(chǎn)品中所沒有的C2B智能定制優(yōu)勢(shì)，開放了32類大項(xiàng)、超過100多個(gè)定制選項(xiàng)、上萬億種個(gè)性配置組合可選，讓用戶可以自己“選”出Dream Car，只為所愛“單點(diǎn)”買單。

　　上汽MAXUS D60在2019年7月18日正式上市時(shí)，把參與權(quán)和決策權(quán)交給所有消費(fèi)者，讓他們通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定制自己想要的車型，受到了消費(fèi)者的廣泛歡迎。短短一個(gè)多月，已有超過150萬的用戶體驗(yàn)了如何定制一臺(tái)D60的全過程。而對(duì)這些用戶樣本的數(shù)據(jù)分析顯示，大部分選配的最終價(jià)格集中在10萬~15萬區(qū)間，其中有四個(gè)價(jià)格段尤為凸顯，并且每個(gè)價(jià)格段的用戶側(cè)重選配各有不同。

　　基于150多萬用戶的積極反饋，上汽MAXUS在大數(shù)據(jù)分析下推出的D60全民推薦款車型，能夠覆蓋80%用戶的需求。由用戶選出的D60全民推薦款共有5個(gè)車型，售價(jià)分別為手動(dòng)樂享版99,800元、自動(dòng)智享版109,800元、自動(dòng)潮享版119,800元、自動(dòng)舒享版129,800元、自動(dòng)尊享版149,800元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。

　　開心麻花短劇爆笑開演，MAXUS精神了解一下！

　　近日，上汽MAXUS的中文音譯名稱“邁克薩斯”也在車圈“火”了一把。借著這一波熱度，上汽MAXUS攜手“開心麻花”聯(lián)合出品全民爆笑短劇《邁克啥事？》，讓人在笑出腹肌的過程中，輕松Get具有MAXUS精神的“邁克”的故事。面對(duì)贊助商的花式植入要求，小導(dǎo)演邁克使出渾身解數(shù)，雖然笑料頻出，但最終一一化解，孰料竟又迎來了令人瞠目結(jié)舌的逆天反轉(zhuǎn)……這一出輕松好笑的戲中戲，不僅幫助人們更好地辨識(shí)和記憶“MAXUS”，也傳遞了生而與眾不同的MAXUS品牌深意。

　　【上汽MAXUS攜手“開心麻花”聯(lián)合出品全民爆笑短劇《邁克啥事？》】

　　究竟是什么成就了生而與眾不同的MAXUS？MAXUS是在消費(fèi)者需求下誕生的品牌，與用戶時(shí)刻直聯(lián)。面對(duì)千人千面的用戶需求，上汽MAXUS并不僅僅是在流水線上生產(chǎn)一模一樣的車，而是為每一位用戶定制屬于他們獨(dú)一無二的汽車。MAXUS同時(shí)也是一個(gè)沒有距離感的品牌，很多MAXUS車主早在買車前就已經(jīng)成為了MAXUS的粉絲，他們參與過產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)、實(shí)車試驗(yàn)，甚至用戶定價(jià)。

　　其實(shí)，MAXUS的歷史可以回溯到1896年，曾隸屬于英國(guó)LDV公司，其車輛在數(shù)十年間成為英國(guó)皇家通勤、皇家銀行、皇家郵政、皇室出行的首選。2011年，上汽集團(tuán)收購(gòu)LDV公司及旗下MAXUS品牌，并成立上汽大通汽車有限公司。上汽MAXUS也自此成為上汽大通旗下的國(guó)際化品牌。成立八年以來，上汽MAXUS已在海外48個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外銷量超過5萬臺(tái)，更開拓了澳新和南美兩個(gè)“萬輛級(jí)”市場(chǎng)。

　　上汽MAXUS歷來重視新能源技術(shù)的研究開發(fā)，致力于為消費(fèi)者打造綠色出行生活。MERA平臺(tái)是上汽MAXUS全新一代智能可延展乘用中型車平臺(tái)，運(yùn)用智能模塊化設(shè)計(jì)理念，可兼容純電、混動(dòng)、燃油3種動(dòng)力車型，各車系都可在此平臺(tái)上靈活打造。在該平臺(tái)上已經(jīng)成功誕生全能家旅MPV G50、全民定制中型SUV D60。此次，基于MERA平臺(tái)打造的全新一代插電混合動(dòng)力中型SUV，以及全新一代純電SUV EUNIQ 6驚艷亮相，未來將為消費(fèi)者提供“生而與眾不同”的驚喜體驗(yàn)。

　　上汽MAXUS正在開發(fā)的全新Hyper-Orient自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也將在MERA平臺(tái)上的車型得到廣泛應(yīng)用。這套類L3級(jí)別無人駕駛的系統(tǒng)，由感知模塊、人機(jī)交互模塊、主控制器組成。其中感知模塊通過5個(gè)視覺攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，分別布局在車身周圍，可以監(jiān)測(cè)及收集車輛自身、周圍障礙物及車道等信息。這些信息在通過車載處理器計(jì)算，向車輛發(fā)布相關(guān)指令，實(shí)現(xiàn)包括全速自動(dòng)跟車、實(shí)時(shí)車道保持、自動(dòng)變道輔助、定點(diǎn)啟停、智能防撞、以及自動(dòng)尋位泊車等在內(nèi)的多項(xiàng)智能功能。

　　一千個(gè)觀眾眼中就有一千個(gè)哈姆雷特。同樣，一千個(gè)人眼中也有一千輛車。上汽MAXUS用心聆聽所有用戶的聲音，旨在為用戶打造專屬的鐘意款，滿足每一位差異化、個(gè)性化的消費(fèi)需求。未來，上汽MAXUS將一直與用戶同在，并以“同行者”的姿態(tài)，為他們提供更具全球競(jìng)爭(zhēng)力的實(shí)力產(chǎn)品和出行服務(wù)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01）