這些小型SUV各有精彩 助你成為有車一族

　　【太平洋汽車網 溫州車市】

　　眼看著夏天來了，對于駕校而言暑假是一個極為忙碌的檔期，有來自于各大院校的畢業(yè)生、高校生，也有社會各界人士的報名學習。對于許多剛拿到那本“上路證明”的新手來說，想開著一輛車馳騁在道路，加速、過彎，享受汽車帶來的種種便利是他們一個迫切的夢想。小編想起多年前拿到本子的時候，就一直想開車上路，但那時候沒有那么多車型可以供我選擇，于是一直拖到了我喪失那份“車神”夢。但今時不同往日，所以小編希望手頭本子依舊溫熱的你可以在熱情消減之前，盡快選到自己心儀的車子。

　　亮點：高配版本搭載斑馬智行系統(tǒng)，后備廂空間大。

　　第一眼看到RX3時，新車強大的家族遺傳基因無時無刻都在向人表露出這是一臺基于“律動設計”理念打造的榮威車型，僅通過前臉想要第一時間區(qū)分出RX3或RX5還是有一定的難度。當然，RX3在許多方面自然也有著自己獨到的設計，諸如更為緊湊、健壯的側面線條就是其與RX5最明顯的差異之一。

　　榮威RX3有棱有角的造型設計，在視覺上并不顯小。外部配置上，中低配車型依然搭載的是傳統(tǒng)的鹵素大燈，高配車型則升級到了LED光源，“飛云大燈”的造型設計看起來比RX5的大燈還要飄逸。其余輔助功能上，后駐車雷達為全系標配，高配車型還增加了倒車影像、定速巡航、自動駐車、坡道輔助等功能。

　　RX3內飾的年輕時髦的風格有別于豪華成熟的RX5，雖然中控臺頂部仍然采用的是同級別中較為常見的硬塑料，但面向副駕側的大面積皮革包覆設計依舊保留，無論是視覺還是觸覺都很上檔次。高配車型的方向盤外圈由Nappa真皮包裹，手感細膩，不過方向盤依舊只提供上下兩向調節(jié)。

　　榮威品牌主打的斑馬智行系統(tǒng)在RX3部分高配車型上也有搭載，智聯(lián)系統(tǒng)內各功能通過一塊8英寸觸屏展現(xiàn)，系統(tǒng)內置導航、在線音源播放、自然語音控制、手機App遠程控制等功能。車內其余配置上，手動空調為全系標配，不過通過語音指令依然可以對空調內的部分功能進行操控。高配車型的座椅由皮革包覆，多數(shù)車型還提供主駕6向電動調節(jié)和前排座椅加熱兩項功能。

　　RX3后備廂常規(guī)儲物容積為485升，這在小型SUV中算是比較大的，椅背放倒后的儲物容積可增加到1474升，裝載能力相當可觀。還有一點值得一提的是后備廂隔板可在兩個高度固定，位于下層時后備廂內高890mm，便于裝載些較高的物品；隔板位于上層時能夠與放倒后的后排椅背保持平齊，便于搬運橫躺的大件物品。

　　榮威RX3提供了兩款發(fā)動機可供選擇，入門車型所搭載的125馬力1.6L發(fā)動機可選擇搭配5MT或CVT無級變速箱，而動力更強勁的1.3T三缸機最大功率和峰值扭矩分別增加到了163馬力和230牛·米，且只有一款6速手自一體變速箱搭配。

　　亮點：符合國六排放，換裝1.5T發(fā)動機

　　廣汽本田旗下小型SUV繽智一直是年輕市場當中的熱門選擇，自2014年推出以來備受關注，小巧的車身與獨特的造型設計頗為吸引大眾的目光。而中期改款的繽智，加入了1.5T發(fā)動機版本，符合國六排放標準，競爭力進一步得到提升。

　　新款繽智本次改款著重針對前臉，寬大的亮面鍍鉻飾條代替了現(xiàn)款的小型鍍鉻條。同時大燈造型也有所改變，更加精致，加上220TURBO（1.5T）車型配有的條狀LED霧燈，頗有高級感，點亮后視覺效果更加不錯。

　　新車車尾整體維持了現(xiàn)款車型的大部分設計，但在新增的220TURBO車型上，雙邊共兩出的外露式排氣也體現(xiàn)出了更強的運動感。尺寸方面，新車長寬高為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm，其中僅長度和寬度與現(xiàn)款車型有細微區(qū)別。

　　顏色方面，新款繽智提供包括綻放橙、天空藍、星曜紅、電音紫、塔夫綢白、玫瑰黑在內的共計6種顏色可選。其中電音紫為220TURBO車型專屬。

　　新款繽智的內飾延續(xù)了現(xiàn)款車型的布局，整體設計延續(xù)了現(xiàn)有的前衛(wèi)風格。而作為改款車型，新款繽智主要針對配色進行了優(yōu)化。根據車型不同，其將提供包括真皮紅黑、真皮黑、組合黑、組合棕、絨布黑在內的共計5種搭配組合。其中兩種真皮組合結合軟包皮質內飾，也進一步提升了車內的質感和時尚氣息。

　　配置方面，新車將全系標配后排魔術座椅、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎、自動駐車、側氣囊、三模式倒車影像、自動大燈、日行燈、多功能方向盤、8英寸中控屏。在此基礎上，中高配車型還將分別提供HondaSENSING安全超感系統(tǒng)、LED大燈、HondaCONNECT智導互聯(lián)、觸控式自動空調、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、真皮座椅、全景天窗等。

　　繽智的后排地板為純平式設計，后排座椅帶有三個可伸縮頭枕，且魔術座椅功能（含四六分割/純平放倒/坐墊單獨抬起功能）為全系標配，大大增加了后部空間的靈活性?？梢钥吹?，繽智后備廂的最大容量可擴充至1456升，放倒后的空間地板平整，值得肯定。

　　新款繽智提供1.5L/1.5T兩種動力，其中1.5L發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，與老款持平，但已經可以滿足國六排放標準，傳動系統(tǒng)仍匹配6速手動或CVT無級變速箱；1.5T發(fā)動機的最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，它代替了老款車型的1.8L自然吸氣發(fā)動機，同時傳動系統(tǒng)僅匹配CVT無級變速箱，且不再提供四驅車型。

　　亮點：與海外版保持一致外觀設計，采用家族最新“V-Motion”前臉造型

　　作為緊湊型SUV的熱門產品之一，東風日產新款逍客于4月8日正式來到我們眼前，其與海外版車型一致的外觀設計，家族最新的“V-Motion”前臉造型更加注重年輕時尚化，想必讓不少消費者對它印象深刻。在本次新車上市會上，逍客共推出了智享版、豪華版、旗艦版三款車型，售價區(qū)間為15.49-18.59萬元。

　　新車的前臉變化非常明顯，和它的老大哥奇駿更加相似，前臉的格柵尺寸增大，黑色的飾條和鍍鉻裝飾都更加凸出，同時大燈、前包圍和霧燈也都做了相應的調整。LED大燈從豪華版開始配備，其他的配置如LED日間行車、前霧燈、大燈延時關閉等配置均是全系標配。

　　車尾的變化就微乎其微了，整體維持了老款的樣式，只在后包圍和燈組的造型上做了一些調整，細節(jié)處理的更加到位。

　　輪圈的配置從智享版到旗艦版分別為17英寸、18英寸和19英寸輪圈，19英寸輪圈為逍客的新配置，之前的頂配車型僅為18英寸輪圈，這點肯定是增配了。

　　內飾在用料做工方面有一定提升，重要的是變化更討好駕駛者，改變更多是從從駕駛員出發(fā)，日常最常使用的方向盤，車機以及空調系統(tǒng)進行升級。方向盤改成運動風更濃的三幅式方向盤，換裝更好用的車機系統(tǒng)，頂配車型同時將空調系統(tǒng)進行提升，可以顯示溫度等具體空調狀況，使用起來更加直觀。

　　語音識別功能目前只能對導航以及多媒體系統(tǒng)進行識別，例如“我餓了”，他會給你飯店的選擇并提供導航，也可以通過“我想聽XXX的歌”進行在線播放音樂，不過對車窗或者空調的控制就暫時不支持。

　　新款逍客在空間方面的表現(xiàn)還是保持了一貫的水平，在同級別里面處于中上游。新款逍客總體的空間表現(xiàn)并沒有太大改變，不過因為手剎的布局使得前排杯架布局有一定調整，此外座椅的設計方面也有一定的提升，看上去會更加高級。

　　動力方面，新車將繼續(xù)搭載2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率為154馬力，相比老款車型提升4馬力，這套動力將能夠滿足國六b標準。傳統(tǒng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是一款CVT無級變速箱。

　　亮點：高顏值運動外觀套件

　　近些年吉利品牌推出了不少讓人眼前一亮的新車，而繽越就是其中一位“顏值”特別高的選手，尤其是其車頭造型，家族式格柵充分體現(xiàn)出吉利品牌的家族特色，此外頗具力量感的發(fā)動機蓋、具備豐富層次感的腰線在家族中顯得很有個性，值得給一個大大的好評。

　　造型上看，繽越依舊采用了吉利“時光競速美學”造型設計理念，但在汲取了年輕人運動體態(tài)設計靈感之后，整體造型比過去活潑不少，塑造出的“年輕力量之美”讓人過目難忘。繽越的外觀給我的第一感覺是帶點年輕的躁動，不僅提供了運動版與普通版兩種風格前臉，還在運動版車型中提供單色/雙色車身，配合扁平化的黑色LOGO，向外突出的仿碳纖維前唇后視鏡，還有車尾巨大無比的尾翼，真的雙邊雙出排氣，充斥著一股濃濃的戰(zhàn)斗氣息。

　　繽越的內飾如同外觀般的年輕有活力。功能布局簡單明了，懸浮式中控屏與平底方向盤的搭配，沒有任何老氣橫秋的味道。高清液晶儀表盤、10.25英寸中控大屏、GKUI吉客智能生態(tài)、360°高清全景影像、PM2.5高效凈化系統(tǒng)、三種顏色車內氛圍燈、自動雨刷、全景天窗、L2級別的自動輔助駕駛、電子排擋桿等配置，也有助于增加車內精致感。

　　繽雖然說只是一臺小型SUV，但是它在做工用料方面遠遠超過了很多自主小型SUV車型，甚至是部分合資品牌SUV。這臺車它的中控用上了很大面積的亮銀色飾板，給人的高級感很強，而且它的中控上也用上了軟質的材料，摸起來還是非常舒服的。

　　繽越后備廂空間較為規(guī)整，后排椅背可按照4/6的比例放倒，不過椅背并不能完全放平。車內常規(guī)儲物格還算豐富，前后排都設置了充足的空間可用于存放諸如錢包、飲料等物品，加起來空間也不小。指導價高于9.88萬元的版本都標配全景天窗，滿足用戶對于采光和通風的雙重需求。

　　推薦繽越的原因，有很重要的一點是吉利BMA平臺，具有高拓展性和高可靠性，滿足歐洲五星安全標準，全面領先普通小型車的新平臺。動力方面，繽越采用了1.0T與1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機，其中是1.5T渦輪增壓發(fā)動機和7DCT變速箱，是和沃爾沃車聯(lián)合開發(fā)的，最大功率130kW(177PS)，峰值扭矩255N·m，在領克上表現(xiàn)還不錯。放到車身尺寸更加小巧的繽越身上，游刃有余，百公里加速7.9秒，百公里油耗為6.1L，這對于一臺家用屬性的SUV來說，非常夠用了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 溫州01）