商業成功標桿車型 全新BMW 3系正式投產
· 全新BMW 3系于國家AAAA 級景區、“工業4.0”和智能制造的典范——華晨寶馬鐵西工廠正式投產
· “工業4.0”科技貫穿四大生產工藝,為中國客戶傾力打造至臻完美的全新BMW 3系
· 秉承運動基因,集美學、科技、豪華于一身,持續引領中型豪華車風潮
(沈陽/北京) 在剛剛閉幕的2019上海車展上,全新BMW 3系完成了全球首發并成為萬眾矚目的焦點。日前,這款備受期待的車型在華晨寶馬鐵西工廠正式投產,為隨后不久的全國上市做好準備?;谌A晨寶馬鐵西工廠的先進設備和大量應用的“工業4.0”科技,全新BMW 3系在整個生產流程中貫徹“零缺陷”生產理念,成為智能制造和高品質的標桿。
作為華晨寶馬今年最重磅的新產品,全新BMW 3系啟用了寶馬集團最新生產技術,貫穿沖壓、焊接、涂裝和總裝四大工藝的創新科技,加上華晨寶馬人對高品質的堅守,將為中國消費者奉獻一款至臻完美的杰作。
杰出品質,始于完美的生產工藝
最新一代BMW 3系從設計之初就要成為性能與質量的標桿,完美的車身與精密的底盤和高效的引擎一樣成為關注的重點。全新BMW 3系采用了全新設計語言,強調“精準與詩意”,車身內部在中通道、頂梁、A/B/C柱更多使用了熱成型高強度鋼,使車身剛性整體提升25%,乘客座艙與底盤的特定區域提升高達50%,而這樣的設計對生產工藝提出了更高要求。
華晨寶馬鐵西工廠的世界級生產技術是全新BMW 3系完美品質的保證。沖壓生產采用最先進的五序和六序萬噸沖壓機,作業更快、沖壓更精準。比如,全新BMW 3系擁有一條鋒利的車身腰線,腰線半徑最小處只有3毫米,這得益于創新的“銳棱成型”沖壓技術。該技術的沖壓模具有更高要求,需要由精密的機械加工和經驗豐富的模具工程師共同配合,才能保證腰線的準確性。
沖壓件通過整車8000多個焊點組成精準的車身,焊接機器人數量增加到700多臺,生產過程中共使用14種焊接工藝,其中新增遠程激光焊、鋁鉚接/膠粘鉚接、和球焊三種工藝,讓車身各部件連接更堅固。
為了讓新車擁有亮麗耐久的色彩,全新BMW 3系的車身共有六個涂層,分別為磷化層、鈍化涂層、電泳涂層、色漆1、色漆2和罩光漆層。其中前三層主要用于防腐功能,配合空腔注蠟工藝,讓全新BMW 3系擁有長達12年的防腐期。后三層涂層的噴涂采用了先進的IPP集成噴涂工藝,賦予全新BMW 3系更出色的視覺效果。值得一提的是,全新BMW 3系新增曜目金和波爾蒂芒藍兩種車身顏色,其中曜目金漆的施工容差率遠小于其他顏色,經過十余輪匹配性驗證才獲得理想噴涂狀態。
在噴漆車間,新車在空腔注蠟工藝中用“純蠟”取代了原有的“水蠟”,減少了車內VOC的排放,讓駕乘環境更健康。
數字化科技,驅動“零缺陷”理想
華晨寶馬鐵西工廠是“工業4.0”應用的先鋒,先進的數字化技術貫穿于全新BMW 3系的整個生產流程。利用精確的系統檢測板料油膜狀態,根據系統提供的數據及時調整生產參數,保證沖壓件的穩定性;利用線上線下雙重的高精度檢測手段,使每一個零部件都具有上乘品質。
在車身焊接過程中,攝像頭進行在線質量跟蹤監控,生產過程中每輛車的每個焊點數據,如焊接、鉚接壓力及參數,都會實時監測,此外還會定期進行超聲波抽檢和破檢。當焊接完畢后,還會進行機型質量抽檢,包含用紅外線進行的在線檢測,以及用紅寶石探頭和尼康激光雷達進行的離線檢測。
整個生產過程在數據模型下運行,這意味著所有參數在出現誤差傾向之前即可被發現和矯正,從而防患于未然,貼近“零缺陷”生產的完美狀態,也意味著每一輛全新BMW 3系都具有最出色的品質。
運動本色融匯智能科技,全新BMW 3系上市在即
作為BMW品牌運動精髓的代表作,3系在過去44年中贏得全球超過1550萬客戶的擁戴。秉承與生俱來的運動基因,以及在美學設計、創新科技和豪華舒適等方面的再次跨越,第七代BMW 3系即將攜標準軸距和長軸距榮耀登場,重新定義運動豪華,再次印證王者歸來。
全新BMW 3系的亮點舉不勝舉。極富沖擊力與表現力的設計彰顯了運動本色,更大且立體的雙腎進氣格柵、別致的自適應LED大燈、舒展的全新L型全LED 3D懸浮尾燈、雙邊單出自由形態排氣尾管,無一不吸引著人們的視線;更現代且智能的駕駛座艙擁有全新12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統、第七代BMW iDrive人機交互系統和BMW智能個人助理,讓汽車生活更智能、更便捷;全新BMW 3系長軸距擁有同級最長的2961毫米軸距,并提供中國專屬的前后排舒適座椅,同時還擁有同級最大面積的全景天窗,以及充滿儀式感的全新動感形態迎賓光毯和智能動態環境氛圍燈,在豪華舒適性方面為同級車型樹立了標桿。
全新BMW 3系的正式投產標志著全國上市進入倒計時。BMW 3系歷史上最強的一代產品正蓄勢待發,開啟一個傳奇故事的新篇章。
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(圖/文/攝:太平洋汽車網 王晴雯)
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