售14.2萬起 2019款哈弗H7/H7L強(qiáng)勢來襲

2019-03-12 10:46:38 作者:pawuxi01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】3月12日,2019款哈弗H7/H7L正式上市,共推出6款車型,官方指導(dǎo)價為14.2萬元—18萬元。

哈弗H7

官方價

詢價

車貸

哈弗H7 2019款 2.0T 暢享型 5座

14.2萬

獲取底價

分期

哈弗H7 2019款 2.0T 悅享型 5座

15.2萬

獲取底價

分期

哈弗H7 2019款 2.0T 智享型 5座

16.3萬

獲取底價

分期

哈弗H7 2019款 H7L 2.0T 豪華型 7座

17.0萬

獲取底價

分期

哈弗H7 2019款 2.0T 尊享型 5座

17.3萬

獲取底價

分期

哈弗H7 2019款 H7L 2.0T 尊貴型 7座

18.0萬

獲取底價

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg9292/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

  以先進(jìn)技術(shù),成就卓越動力表現(xiàn);以魅力設(shè)計(jì),賦予豪華氣質(zhì)感官;以科技配置,開啟全新出行體驗(yàn),2019款哈弗H7/H7L憑借越級的產(chǎn)品實(shí)力,打造中型SUV市場新標(biāo)準(zhǔn),致力于樹立行業(yè)新標(biāo)桿,以王者之姿,強(qiáng)勢來襲!

  核芯科技 成就能效先鋒

  2019款哈弗H7/H7L作為長城汽車應(yīng)用全新平臺開發(fā)的高品質(zhì)中型SUV,升級搭載了“世界十佳變速器”——長城7DCT450變速器。

  作為全國首款自主研發(fā),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的7速濕式雙離合器,長城7DCT450包含79項(xiàng)專利技術(shù),多檔位設(shè)計(jì)讓駕駛變得平順自如,輕量化設(shè)計(jì)、雙離合高效冷卻設(shè)計(jì)、雙泵(機(jī)械泵+電子泵)系統(tǒng)、液壓控制模塊、TCU優(yōu)化等技術(shù)手段,能夠有效降低燃油消耗并且大幅度提升穩(wěn)定性。

  與此同時,2019款哈弗H7/H7L還搭載了應(yīng)用多項(xiàng)國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)的2.0T雙流道直噴發(fā)動機(jī),在2200-4000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間能夠保持355N·m的峰值扭矩,最高功率可達(dá)170KW/h,百公里油耗僅為8.5L。

  相比普通發(fā)動機(jī),這款2.0T發(fā)動機(jī)采用增壓直噴技術(shù)提升功率近40%;雙對平衡軸設(shè)計(jì)使發(fā)動機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn);雙VVT技術(shù)大幅提升功率與扭矩;雙流道排氣歧管設(shè)計(jì)讓起步變得更快、更平順,并且后勁十足;STT智能啟停系統(tǒng)在激發(fā)動力潛能的同時,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

  擁有“2.0T雙流道直噴發(fā)動機(jī)”與“長城7DCT450變速器”的頂級黃金動力總成加持,再搭配“多連桿獨(dú)立后懸”與“鋁合金軸承座+充氣式雙筒減震器”構(gòu)成的懸架系統(tǒng),2019款哈弗H7/H7L將澎湃的動力與絕佳的操控完美結(jié)合,為消費(fèi)者帶來激爽、自如的駕駛感受。

  匠心匠品 演繹領(lǐng)袖氣質(zhì)

  采用獨(dú)具魅力的設(shè)計(jì)語言,2019款哈弗H7/H7L致力打造“更安全 更智能的中大型SUV”,以匠心成就匠品,實(shí)現(xiàn)外觀設(shè)計(jì)與舒適駕乘的完美平衡,讓顏值與氣質(zhì)并重,時尚與潮流共生。

  造型方面,2019款哈弗H7/H7L采用家族式高亮鍍鉻前格柵,犀利的線條搭配隆起的車肩將奔跑的動感與張力表現(xiàn)得淋漓盡致;4700*1925*1718的黃金車身比例,搭配2850mm的越級超長軸距,在提供舒適寬敞空間的同時,增加了車身穩(wěn)定性;溜背式車頂與內(nèi)斂飽滿的車身曲面配合柔和平順的高腰線,使車尾看起來更加豐滿;20寸五幅花瓣形輪轂,不僅極具視覺沖擊力,也帶來了卓越的運(yùn)動能力,滿足城市運(yùn)動功能需求。

  內(nèi)飾方面,2019款哈弗H7/H7L打造展翼式環(huán)繞座艙,多層次集合立體設(shè)計(jì)風(fēng)格的中控臺與儀表臺造型形式呼應(yīng);多功能豪華座椅,最多支持8向調(diào)節(jié),同時具備座椅加熱功能;采用先進(jìn)的INS工藝保證質(zhì)量穩(wěn)定的同時,在方向盤、座椅、肘枕等經(jīng)常接觸的部位,更是使用了觸感細(xì)膩柔軟的PU或真皮材質(zhì),駕乘體驗(yàn)精致舒享。

  靜音方面,2019款哈弗H7/H7L通過隔噪、降噪、吸噪等科技手段,打造出超靜音座艙,內(nèi)飾隔音層平均厚度在30mm以上,車身地板焊縫采用世界高精度機(jī)器人涂膠技術(shù),有效阻擋路面、輪胎以及外界其他噪聲向駕駛室內(nèi)的傳遞,并采用高性能進(jìn)氣、排氣消音系統(tǒng),提高整車消聲能力,確保良好的車內(nèi)品質(zhì)。

  越級配置 尊享極致出行

  作為全新升級而來的中型SUV,“高性能、可靠、易用”是為2019款哈弗H7/H7L的不二標(biāo)簽,而其搭載的智能科技越級配置,更是為消費(fèi)者提供了尊享極致的出行保證。

  經(jīng)典、時尚、動感三種模式隨心調(diào)配的12.3寸高清全彩數(shù)字虛擬組合儀表,搭配同級別最大10.1寸彩色液晶觸摸中控屏打造炫彩數(shù)字式車內(nèi)氛圍; 搭載的哈弗互聯(lián)系統(tǒng)與人機(jī)交互系統(tǒng),可為車主提供位置信息、道路救援、緊急救援、車輛遠(yuǎn)程服務(wù)、車生活增值服務(wù),以及影音娛樂、空調(diào)分區(qū)控制,并支持語音控制、地圖導(dǎo)航等功能。

  360全景環(huán)視與自動泊車輔助系統(tǒng)可幫助駕駛員在復(fù)雜情況下停車入位;具備防夾功能的的超大豪華全景天窗,營造明亮車內(nèi)空間的同時,帶來更加開闊的視野;無級電動尾門,開啟高度可調(diào)并附帶記憶功能,可以根據(jù)使用者的需求進(jìn)行隨心設(shè)定。

  除此之外,2019款哈弗H7/H7L還搭載了包括博世第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HBA緊急制動系統(tǒng)、RMI防側(cè)翻輔助系統(tǒng)、HDC下坡輔助系統(tǒng)、HHC上坡輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測/LCA并線輔助系統(tǒng)、CTA倒車側(cè)向警告系統(tǒng)等智能安全配置,搭配高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)68%、熱成型鋼使用率達(dá)12%的高強(qiáng)度車身、前后排安全氣囊氣簾、兒童座椅接口、安全帶預(yù)緊功能等被動安全防護(hù)裝置,為駕乘人員打造全方位的智能安全防護(hù),讓保障毫無死角。

  為了讓消費(fèi)者與“哈弗中型SUV夢想”更加接近,2019款哈弗H7/H7L新增暢享型和尊享型兩款車型,進(jìn)一步降低購車門檻,與此同時還專門提供了高性價比的金融服務(wù)和多重豪禮,展現(xiàn)出滿滿的誠意。現(xiàn)購買2019款哈弗H7/H7L可享1.7萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,0.6萬元置換補(bǔ)貼以及“36期0息,最高可貸10萬元”等多種優(yōu)勢金融方案,廠家貼息最高可達(dá)1.58萬元,綜合優(yōu)惠高達(dá)3.88萬元。

  作為中級SUV細(xì)分市場標(biāo)桿,2019款哈弗H7/H7L產(chǎn)品實(shí)力進(jìn)一步提升,車型陣容得到擴(kuò)充,組成了成熟完備的產(chǎn)品序列。從全新上市的暢享型和尊享型,到獨(dú)享尊榮的豪華型和尊貴型,2019款哈弗H7/H7L以豐富的配置、澎湃的動力和觸手可及的鉅惠政策,不斷滿足中國消費(fèi)者多樣化的購車需求,與強(qiáng)者一起馳騁快意人生,未來表現(xiàn)值得期待。

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    身材雖大卻也靈活 場地試駕哈弗H7紅標(biāo)版

    【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】一款成功的產(chǎn)品,無外乎在于兩點(diǎn)——品質(zhì)和價格,那么2018款哈弗H7的到來不僅僅對于哈弗品牌自身的產(chǎn)品線是一個填補(bǔ),更多的是對產(chǎn)品今后的地位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。年前的試駕活動中,我對這輛車的配置和舒適的行車感受頗有好感,但一天的試駕時間對于日常用車感受來說著實(shí)太短,所以我想借著此次的場地試駕重點(diǎn)彌補(bǔ)一下上次的遺憾,也算對這款產(chǎn)品的評價作為一個補(bǔ)充。

    腳踏實(shí)地的國貨 試駕2018款哈弗H7

    【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】在2016年的北京車展上,哈弗為我們帶來了旗下一款定位于填補(bǔ)H6與H8之間的中級SUV車型——哈弗H7。我想很多關(guān)注這個品牌的人都會知道,哈弗旗下以單數(shù)命名的為硬派越野車,反之,雙數(shù)則為更加貼近生活的城市SUV,但H7則是個另類,為了滿足國內(nèi)汽車市場需求,廠商放棄了原有的命名傳統(tǒng),將這款填補(bǔ)產(chǎn)品線的產(chǎn)品最終定名為“H7”。那么時隔一年多,改款后的2018款哈弗H7也已如期與我們見面,借著這次的試駕活動,我更想以一個沒有距離感的方式和你們分享它的進(jìn)步。

    增配更高性價比 試駕哈弗H7L紅標(biāo)七座

    哈弗H7有標(biāo)準(zhǔn)的五座車型,也有H7L這種七座車型,但顯然H7L才是與傳祺GS8、長安CS95這些熱門中級SUV叫板的有利競爭者。所以,哈弗為H7L推出紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)的選擇也在情理之中,但相比之前藍(lán)標(biāo)版,剛剛才上市的H7L紅標(biāo)版擁有更精進(jìn)的外觀和更豐富的配置,在價格基本持平的基礎(chǔ)上它會受到消費(fèi)者更多的青睞。

    只為后排而加長 試駕長城哈弗藍(lán)標(biāo)H7L

    哈弗近年來在SUV市場中已然變成了一個自主領(lǐng)軍品牌,旗下產(chǎn)品的覆蓋面也是非常廣,從H1到H9,從小型到硬派越野車領(lǐng)域,每個SUV市場中你都可以看到哈弗車的身影,其中屬H2和H6最為耀眼,它兩一直蟬聯(lián)了小型以及緊湊型SUV市場榜首的位置。而我們今天要說的這位主角則是與H7一同主打國內(nèi)中型SUV市場的H7L,唯一不同的是,它兩一個是五座一個是七座。

    提升后排舒適性 測試哈弗H7L 2.0T藍(lán)標(biāo)版

    H7作為哈弗的中高級SUV產(chǎn)品,在上市初期盡管只有5座車型,但隨后推出的H7L則進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的競爭力,尤其是在傳祺GS8上市之后,也更急切的想要證明姜還是老的辣,所以,H7L這次對第三排空間處理上也頗為用心,而我們這次試駕的就是哈弗H7L的2.0T藍(lán)標(biāo)版本。

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