邢臺(tái)傳龍標(biāo)致308 限時(shí)鉅惠2.9萬(wàn)歡迎咨詢

2019-03-09 09:48:00 作者:paxingtai01
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  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 邢臺(tái)汽車(chē)網(wǎng)】邢臺(tái)傳龍東風(fēng)標(biāo)致店內(nèi)標(biāo)致308現(xiàn)車(chē)充足,近期購(gòu)車(chē)優(yōu)惠高達(dá)2.9萬(wàn)。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-602-9046或到邢臺(tái)傳龍東風(fēng)標(biāo)致店咨詢。  

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標(biāo)致308

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制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

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商家報(bào)價(jià):12.37~12.37萬(wàn)最高降2.7萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評(píng):標(biāo)致308與308S一樣都提供了1.2T、1.6L以及1.6T三種動(dòng)力,我們測(cè)試的這臺(tái)試駕車(chē)則是搭載了型號(hào)為EB2DTSM的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用了缸內(nèi)直噴、雙VVT連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)等先進(jìn)的技術(shù),缸體、缸蓋和油底盒等發(fā)動(dòng)機(jī)主體則用了鋁合金材質(zhì),所以重量相對(duì)要更輕。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100Kw/5500rpm,最大扭矩為230N·m/1750-3500rpm,性能參數(shù)要優(yōu)過(guò)許多同級(jí)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。

(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 邢臺(tái)01)

2車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:標(biāo)致308 2019款 230THP 自動(dòng)豪華版標(biāo)致308 2019款 230THP 自動(dòng)尊貴版標(biāo)致308 2019款 190THP 自動(dòng)豪華版標(biāo)致308 2019款 190THP 自動(dòng)時(shí)尚版
車(chē)型信息:標(biāo)致308
2019款
230THP 自動(dòng)豪華版

2019款
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2019款
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2019款
190THP 自動(dòng)時(shí)尚版
官方價(jià):12.37萬(wàn)13.57萬(wàn)11.57萬(wàn)10.27萬(wàn)
廠商:東風(fēng)標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致
級(jí)別:緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)
上市時(shí)間:2019-012019-012019-012019-01
發(fā)動(dòng)機(jī):1.2T L31.2T L31.2T L31.2T L3
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):136136116116
最大扭矩(N·m):230230190190
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型:4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4590×1820×14884590×1820×14884590×1820×14884590×1820×1488
軸距(mm):2675267526752675
最高車(chē)速(km/h):205205195195
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):5.25.25.55.5
電池質(zhì)保期:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型:三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm):4590459045904590
寬度(mm):1820182018201820
高度(mm):1488148814881488
軸距(mm):2675267526752675
前輪距(mm):1555155515551555
后輪距(mm):1550155015501550
最小離地間隙(mm):----
車(chē)重(kg):1320132012751275
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):----
后備廂容積(L):450450450450
后備廂最大容積(L):----
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):HN03HN03HN03HN03
排量(mL):1199119911991199
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):136136116116
最大功率(kW):1001008585
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500550055005500
最大扭矩(N·m):230230190190
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-35001750-35001500-35001500-3500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):3333
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:9.59.59.59.5
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V+OBD國(guó)V+OBD國(guó)V+OBD國(guó)V+OBD
電機(jī)類(lèi)型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類(lèi)型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):6666
變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎電子駐車(chē)手剎手剎
前輪胎規(guī)格:215/55 R16215/55 R16215/55 R16215/55 R16
后輪胎規(guī)格:215/55 R16215/55 R16215/55 R16215/55 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T135/90 R16T135/90 R16T135/90 R16T135/90 R16
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:---
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前- / 后-
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):---
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):---
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):---
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:-
全景天窗:----
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
側(cè)滑門(mén):----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
車(chē)頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤(pán):-
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):-
方向盤(pán)換擋:----
方向盤(pán)加熱:----
方向盤(pán)記憶:----
定速巡航:---
自適應(yīng)巡航:----
前/后雷達(dá):前- / 后●前● / 后●前- / 后●前- / 后-
倒車(chē)視頻影像:-
全景攝像頭:----
行車(chē)電腦顯示屏:
車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
全液晶儀表盤(pán):----
全液晶儀表盤(pán)尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
駕駛模式切換:
手機(jī)無(wú)線充電:----
車(chē)載冰箱:----
座椅材質(zhì):織物皮/織物混搭織物織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):----
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主● / 副-主- / 副-主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后●前● / 后-前● / 后-
后排杯架:---
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)自動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:---
溫度分區(qū)控制:---
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
近光燈:鹵素LED鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素LED鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車(chē)燈:-
自動(dòng)頭燈:---
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:-
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車(chē)內(nèi)氛圍燈:----
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗一鍵升/降:駕駛席全車(chē)駕駛席駕駛席
車(chē)窗防夾手功能:駕駛席全車(chē)駕駛席駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:---
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:---
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:---
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)-
中控臺(tái)彩色大屏:-
中控臺(tái)大屏尺寸:9.7英寸9.7英寸9.7英寸-
藍(lán)牙/車(chē)載電話:
車(chē)載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6
自動(dòng)泊車(chē)入位:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:---
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
疲勞駕駛提示:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
快速通道:了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
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    輕運(yùn)動(dòng)家轎代表 試駕東風(fēng)標(biāo)致308 1.2T

    標(biāo)致的底盤(pán)調(diào)校總是被人津津樂(lè)道,標(biāo)致308則是市面上為數(shù)不多使用非獨(dú)立后懸掛也能獲得好評(píng)的產(chǎn)品之一,但標(biāo)致也清楚自然吸氣能夠帶來(lái)的駕駛愉悅感十分有限,他們還需要一款在性能上更有優(yōu)勢(shì)的動(dòng)力總成,所以,在搭載了1.2T和1.6T渦輪增壓動(dòng)力之后,標(biāo)致308終于可以為自己運(yùn)動(dòng)家轎的身份正名了。

    依舊是特立獨(dú)行 2018款東風(fēng)標(biāo)致308實(shí)拍

    年初東風(fēng)標(biāo)致推出了2018款的308車(chē)型,外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持不變,對(duì)配置進(jìn)行了一些調(diào)整,但是售價(jià)保持不變,本次實(shí)拍給大家?guī)?lái)的是308最低配的自動(dòng)擋車(chē)型,來(lái)看看在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型家轎市場(chǎng),標(biāo)致308憑借什么來(lái)博取消費(fèi)者歡心。

    操控極限相當(dāng)高 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致308 1.2T

    當(dāng)308S帶著標(biāo)致全新的家族設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)上市時(shí)確實(shí)讓我眼前一亮,更精致、更漂亮的外形以及新增的渦輪排量選擇,都讓我覺(jué)得它在“鋼炮”領(lǐng)域會(huì)有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。而當(dāng)它的三廂版車(chē)型全新一代308出現(xiàn)在我面前時(shí)同樣也給了我驚喜,整車(chē)比例變得異常和諧,曾經(jīng)與207三廂一并讓人戲稱為“雙丑”的尾部搖身一變也成了外形的亮點(diǎn)。也許是上一代失敗的造型讓人印象深刻,所以這臺(tái)全新308靜止的時(shí)候會(huì)讓我覺(jué)得格外好看,但是當(dāng)我測(cè)試完它之后我更加喜歡上了這臺(tái)“小獅子”。

    標(biāo)致308對(duì)比卡羅拉 1.2T動(dòng)力不弱價(jià)格低

    隨著渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的日益普及,越來(lái)越多的廠家開(kāi)始加入這一陣營(yíng),并且排量也是越做越小。如今1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開(kāi)始上路,但消費(fèi)者心理更愿意接受的最低排量還是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。目前的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)有著媲美1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù),車(chē)型價(jià)格也有很優(yōu)勢(shì),而當(dāng)下最為火熱的1.2T車(chē)型就有308和卡羅拉的身影,所以本次比拼我們選擇了它們。

    高配價(jià)不高 東風(fēng)標(biāo)致新一代308購(gòu)車(chē)手冊(cè)

      在三廂308出來(lái)之前,我們還在擔(dān)憂標(biāo)致設(shè)計(jì)師又偷懶直接安個(gè)尾巴上去完事;看到實(shí)車(chē)后我們打消了這個(gè)顧慮,但是同時(shí)又在尋思著會(huì)不會(huì)走上308s的道路。這次308正式上市,公布價(jià)格,證明我們是多慮的。相比308s,三廂308明顯更加貼近百姓,更低的價(jià)格,更大的空間,還有一個(gè)小尾巴。接下來(lái)我們來(lái)分析分析這個(gè)華麗轉(zhuǎn)身的小獅子的配置,并且作出購(gòu)買(mǎi)推薦。

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