全新Jeep自由光試駕挑戰賽南京站圓滿落幕
【太平洋汽車網 行情頻道】1月13日,全新Jeep自由光試駕挑戰賽南京站在句容小九華山汽車公園激情點燃,來自南京地區的近百名Jeep新老客戶以及數十家主流媒體齊聚現場,共同感受了這場跨越體感、操控、視覺的試駕會。全新Jeep自由光在造型和動力方面都進行了較大幅度升級,引入2.0T發動機和9AT變速箱組合,使其在同級車型中優勢更明顯。
試駕現場設置了直線加速以及V型枕木、斜側坡、連續駝峰、交叉軸等越野路面,讓在場的每一位嘉賓通過試駕、試乘體驗到了全新Jeep自由光“更快、更強、更燃”。
外觀方面,全新自由光的改變之一就是車頭部分的變化,老款車型有爭議的分體式頭燈被取消了,改為更為常規的一體式設計。改款后的車頭變得更加秀氣,也更符合大眾的審美觀。由于是中期改款車型,所以側面線條變化不大,而尾部的改變重點在于牌照框上移,使得整體視覺效果更有力量感。尾燈內部結構也變得更加豐富,高亮黑裝飾也使得尾燈看起來不再單調。
內飾變化不大,選材用料依然非常的厚重,手感很好。娛樂操作系統采用了最新的版本,顯示效果更佳清晰,同時支持CarPlay,豐富了車機功能。內飾提供了四種顏色供選擇,分別是冰島、馬拉喀什、巴塞羅那和巴厘島。色系包括黑、米黃、棕色以及淺灰四種。
高性能2.0T發動機傲視中型SUV市場,更強動力,更低油耗。普通大眾口中的“高”功率,只是Jeep的低功率。全新Jeep自由光搭載與大指揮官和牧馬人同款大心臟GME-T4 2.0T發動機,最大功率195kW,峰值扭矩400N·m,配合缸內中置燃油直噴技術,集成式水冷中冷器,雙渦管增壓器等8大黑科技,堪稱2.0T發動機技術典范,百公里加速時間實測7.49秒。
全新Jeep自由光為中國消費者升級30余項細節,新設計融合了經典的Jeep元素以及全新時尚的都會氣息,兼顧美與實用性。后備廂空間從697L提升到了737L;采用第四代Uconnect人機交互系統,并同時兼容Carlife和Carplay功能,實現了都市人互聯生活在車輪上的延伸。此外,全新Jeep自由光采用81%高強度鋼打造車身,最大程度保障車內乘客的安全安心。
它搭載新一代輕量化ActiveDrive智能四驅系統,傳承Jeep77年來四驅能力的積淀。在17種日常城市駕駛情形下,無論是因為天氣原因,道路狀況,抑或駕駛行為的變化,系統在0.2秒之內,會由兩驅自動無縫切換為四驅,默默守護全家安心。其余路況良好的時間,則以業界首創的后軸智能分離技術,實現純兩驅行駛,進一步降低3%-4%油耗,真正實現“四驅安心,兩驅油耗”。Jeep招牌四驅、2.0T高功率發動機,主流中型SUV最強動力最強四驅,25萬內起步。
據了解,全新Jeep自由光還推出了Trailhawk版車型,這款旗艦車型能夠應付世界上復雜、嚴峻的地形。是繼牧馬人后,史上第二輛素車通過RubiconTrail的量產車,在50萬以內的中型SUV市場內無可匹敵,,繼續捍衛Jeep77年來引以為傲的四驅能力,并將以50萬級別實力,亮相30萬級別價位的SUV市場。
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