探尋沖動(dòng) BMW 1系追求突破更高標(biāo)準(zhǔn)

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　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動(dòng)】動(dòng)感于外，個(gè)性于內(nèi)。從振奮人心的設(shè)計(jì)開始，BMW 1系兩廂運(yùn)動(dòng)轎車就將渾然一體的運(yùn)動(dòng)天賦、動(dòng)感強(qiáng)健的駕駛性能和純粹強(qiáng)烈的駕駛樂趣融為一體。無論是前衛(wèi)的輪廓、運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)還是高品質(zhì)的裝備，BMW 1系兩廂運(yùn)動(dòng)轎車都彰顯出真正適于城市的生活方式。放諸人海，就能瞬間收獲大量?jī)A慕。

　　致力于中國(guó)的成功，確保全球最大市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展，寶馬一直以來都與積極的態(tài)度投身社會(huì)公益事業(yè)，贏得品牌信賴，提升認(rèn)知度！

● 更高標(biāo)準(zhǔn)

　　借由BMW標(biāo)識(shí)性的雙腎型進(jìn)氣格柵、還有加大的前部進(jìn)氣口，BMW 1系兩廂運(yùn)動(dòng)轎車的前臉設(shè)計(jì)將運(yùn)動(dòng)主義激情和銳不可擋的氣勢(shì)巧妙融入，平坦的大燈令運(yùn)動(dòng)特質(zhì)再次加強(qiáng)。即便您使用的是標(biāo)準(zhǔn)配置中的車輪，也將對(duì)動(dòng)感十足的外觀和令人驚訝的抓地力深有體會(huì)。當(dāng)然，諸多選裝配置更將帶給您豐富體驗(yàn)：M 140i上采用個(gè)性化的深藍(lán)色卡鉗裝點(diǎn) M 運(yùn)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，讓運(yùn)動(dòng)氣息更為強(qiáng)烈；即便只看背影，運(yùn)動(dòng)型的輪轂、特色鮮明的保險(xiǎn)杠和個(gè)性張揚(yáng)的 L 型 LED 尾燈組合出的視覺效果也足以振奮人心。BMW M140i 版和 M運(yùn)動(dòng)系列中標(biāo)配的排氣管在完善整車的動(dòng)感氛圍之余，更為尾部揮下了點(diǎn)睛的一筆。

　　動(dòng)感難以抑制，能耗輕松降低。在高轉(zhuǎn)速渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)驚人扭矩的作用下，BMW 1系兩廂運(yùn)動(dòng)轎車足以為您帶來更加靈活的駕駛體驗(yàn)。借由選裝的自適應(yīng) M 懸架和可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，您已經(jīng)掌握了BMW動(dòng)態(tài)駕駛性能的關(guān)鍵。無論是逡巡城市、穿行鄉(xiāng)村，還是馳騁于平坦的公路，BMW 1系兩廂運(yùn)動(dòng)轎車始終能夠?yàn)槟鷰眈{趣如一的超高能效。當(dāng)然，得益于 ECO PRO（節(jié)能）模式下令人驚訝的超低能耗，途經(jīng)再多加油站，您也能輕松自在。

● 勇往直前

　　瞬息之間，便可征服路面。不必驚訝，因?yàn)檫@就是 BMW 1系兩廂運(yùn)動(dòng)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)悍之處，選裝的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配合重量均衡的 50:50 前后車橋分配 ——只為打造高精確度的操控感和激動(dòng)人心的駕駛性能。一系列選裝配件的應(yīng)用則會(huì)解鎖強(qiáng)勁的動(dòng)態(tài)駕駛性能和運(yùn)動(dòng)敏捷性：足以震懾同級(jí)的自適應(yīng)懸架、8 速手自一體變速箱、可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及直列 6 缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，共同帶來只屬于您的駕駛樂趣。

寶馬1系（詢底價(jià)|查參配）" class="art-pic-for-cmt" data-height="249" data-width="554" src="http://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1811/27/13777409_3.png" style="border: 1px solid rgb(198, 198, 198);" title="寶馬1系"/>

● 8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱

　　可選的 8 速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱能夠帶來水平出眾的動(dòng)態(tài)性能、能效和駕駛舒適度。更小的齒輪間距能夠有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的加速度，同時(shí)帶來更為平滑的換擋感受。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在特定水平時(shí)，您可以在獲得令人滿意的輸出功率之余，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音水平。當(dāng)您將擋位移至第八擋時(shí)，可以降低高速運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而減少油耗和二氧化碳排放量。

● Sport+ 模式

　　想要挑戰(zhàn)接近極限的運(yùn)動(dòng)駕駛風(fēng)格，或是體驗(yàn)強(qiáng)勁的性能，Sport+模式是您的明智之選。當(dāng)車輛處于該模式下時(shí)，擋位間距便被大幅縮短，從而令車輛能以更為澎湃的驅(qū)動(dòng)力完成風(fēng)馳電掣般的加速。如果您啟用了 DTC 功能（動(dòng)態(tài)牽引力控制），還能實(shí)現(xiàn)扣人心弦的主動(dòng)漂移。

● Sport 模式

　　與自適應(yīng) M 懸架一同使用時(shí)，Sport 模式能夠提供更動(dòng)感的懸架調(diào)校和更堅(jiān)實(shí)的減震器設(shè)置，令驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)迅捷響應(yīng)，從而保障綿延不斷的駕駛樂趣。

● Comfort 模式

　　在輕松愉悅的旅途之中，您可以將車輛切換到 Comfort 模式，讓換擋過程更加輕松流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)維持在較低水平。與自適應(yīng) M 懸架一同使用時(shí)，即使道路不平車內(nèi)乘客也會(huì)感覺平緩順滑。

● EcoPro 模式

　　在 ECO PRO 模式下，您可以通過規(guī)避低擋位行駛來提高能效，或是斷開發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)慣性滑行功能，讓車輛在低阻力情況下繼續(xù)行駛。這些措施都能有效降低車輛能耗，同時(shí)顯著提高行駛里程數(shù)。

（圖片由天津運(yùn)通隆寶寶馬店提供）

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