北京4款7座SUV行情推薦 帶上家人去旅行
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】如今更多的人們在選擇SUV車型時(shí)將目光鎖定在7座版本上,更多的廠家在推出全新產(chǎn)品時(shí)也跟隨眾多人群的使用需求加入7座位版本供選擇,一家人出行更方便,應(yīng)變能力更強(qiáng)也是7座車型的的一大特點(diǎn),我們今天就來看看北京地區(qū)熱銷的4款7座SUV車型,看看是否有您中意的。
![]() |
官方價(jià):23.98~42.28萬 | 獲取底價(jià) |
豐田漢蘭達(dá)在近期進(jìn)行了中期改款,雖然說外觀方面只是對中網(wǎng)進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì),讓它更符合中國人的審美,重要的是在配置上新款漢蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)終于做出了升級,加強(qiáng)了主動安全性方面的東西,特別是對于沒有增加價(jià)格的頂配車來說,可以說提升了性價(jià)比。
新漢蘭達(dá)的三種中網(wǎng)整體造型非常相近,都是采用了大梯形輪廓。不過不同車型對應(yīng)著不同的造型,例如尊貴版就有專屬的前臉造型,至尊版也與其它車型不同,需要認(rèn)真去分辨和選擇。
新漢蘭達(dá)的內(nèi)飾造型變化不大,唯一能看到的是中控大屏的尺寸有所增加,并且取消了兩側(cè)的實(shí)體按鍵,使得整個(gè)中控看起來簡潔不少。大面積中控屏也提升了內(nèi)飾的科技感,比舊款造型大氣了不少,實(shí)際操作也會變得更方便。
新漢蘭達(dá)取消了原有的3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),全系只搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),采用雙渦管渦輪增壓技術(shù),最大功率為162kW(220PS),最大扭矩為350Nm,與之匹配的依舊是6速自動變速箱。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
23.98萬 | ↓1.00萬 | 22.98萬 | |||||
24.88萬 | ↓1.00萬 | 23.88萬 | |||||
25.88萬 | ↓1.00萬 | 24.88萬 | |||||
28.98萬 | ↓1.00萬 | 27.98萬 | |||||
29.98萬 | ↓1.00萬 | 28.98萬 | |||||
29.98萬 | ↓1.00萬 | 28.98萬 | |||||
30.98萬 | ↓1.00萬 | 29.98萬 | |||||
33.08萬 | ↓1.00萬 | 32.08萬 | |||||
|
漢蘭達(dá)以其充裕的空間、舒適的乘坐感受和大氣的外觀,自推出伊始熱度便一直居高不下,雖然北方地區(qū)的售價(jià)并沒有什么優(yōu)惠,但觀其指導(dǎo)價(jià),性價(jià)比依舊突出。近日,編輯從北京地區(qū)經(jīng)銷商處獲悉,漢蘭達(dá)綜合現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元,訂車送大禮包且可享受置換補(bǔ)貼現(xiàn)車充足,感興趣可到店賞車試駕。
![]() |
官方價(jià):22.98~44.98萬 | 獲取底價(jià) |
2017年10月,福特如期推出了2018款銳界(詢底價(jià)|查參配),新車主要針對內(nèi)飾配置進(jìn)行升級,搭配了福特最新的SYNC® 3車載系統(tǒng),增加了蘋果CarPlay功能給駕駛者帶了更流暢科技的體驗(yàn),在價(jià)格上更為讓人覺得劃算的就是其終端售價(jià)還直接下調(diào),性價(jià)比方面提升的十分顯著,優(yōu)勢非常突出。
2018款的福特銳界在外觀上依然保持著原來霸氣威武的設(shè)計(jì),美式SUV的感覺十分顯著,第一印象就給人十分安全可靠的感覺。銳界的中高配車型配備了帶隨動轉(zhuǎn)向的LED前大燈,這個(gè)非常好使,頂配車型更是配備了glare free防眩目LED隨動前大燈,能夠避免因?yàn)闊艄忪拍康年P(guān)系導(dǎo)致對向來車的黑視而造成事故發(fā)生。
內(nèi)飾方面,2018款的福特銳界依然秉承著符合自身定位的對稱式設(shè)計(jì)中控,整體依然是穩(wěn)重柔和順手耐看,全黑色的內(nèi)飾又帶來了運(yùn)動感,這很符合一向主打操控樂趣的福特品牌定調(diào)。雖然說銳界的中控臺布局沒有什么改變,但是在功能方面的提升卻是非常的明顯,像其全系配備了無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動系統(tǒng)、真皮多功能方向盤+換擋撥片、電子手剎、SYNC車載連接系統(tǒng)等等的配置,基礎(chǔ)配置就已經(jīng)十分不錯(cuò)。
動力方面,2018款銳界繼續(xù)搭載2.0T與2.7T V6兩臺不同排量的發(fā)動機(jī),2.0T的發(fā)動機(jī)最大輸出245PS的馬力,峰值扭矩達(dá)到350N·m。而2.7T V6的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大可以輸出329匹馬力,峰值扭矩更是高達(dá)475N·m,兩款發(fā)動機(jī)在動力輸出方面的表現(xiàn)都非常的給力,兩款發(fā)動機(jī)均搭載了6速手自一體變速器,全系標(biāo)配換擋撥片,與發(fā)動機(jī)的匹配契合度十分不錯(cuò),對于一臺SUV來說有著很不錯(cuò)的運(yùn)動性。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
22.98萬 | ↓2.00萬 | 20.98萬 | |||||
24.98萬 | ↓2.00萬 | 22.98萬 | |||||
25.98萬 | ↓2.00萬 | 23.98萬 | |||||
26.98萬 | ↓2.00萬 | 24.98萬 | |||||
29.98萬 | ↓2.00萬 | 27.98萬 | |||||
30.68萬 | ↓2.00萬 | 28.68萬 | |||||
31.98萬 | ↓2.00萬 | 29.98萬 | |||||
|
全新銳界改款后,產(chǎn)品力進(jìn)一步得到提升,良好的空間表現(xiàn),豪華的內(nèi)飾氛圍,讓其在同級別車型的競爭力進(jìn)一步加大。在目前最大競爭對手漢蘭達(dá)處于長期無優(yōu)惠且現(xiàn)車較少的情況下,銳界在銷量上的表現(xiàn)相當(dāng)可觀,也得到了市場廣泛的認(rèn)可,目前北京地區(qū)綜合優(yōu)惠2萬元,購車還可多的新車大禮包,對銳界感興趣的朋友不妨到店去進(jìn)一步了解。
![]() |
官方價(jià):17.98~26.88萬 | 獲取底價(jià) |
作為東風(fēng)日產(chǎn)的緊湊級SUV車型,除了5座的版本之外,還有7座版車型,也是順應(yīng)市場潮流的表現(xiàn),這也是而目前奇駿(詢底價(jià)|查參配)的一大優(yōu)勢, 另外奇駿一直在空間方面有著很出色的表現(xiàn),以日產(chǎn)常年中庸的市場定位,奇駿在同級車型中也是非常有競爭力的。
新奇駿的外觀設(shè)計(jì)也改為日產(chǎn)的V-motion設(shè)計(jì)風(fēng)格,前進(jìn)氣格柵的面積增大了許多,粗壯的鍍鉻飾條帶來氣勢上的提升不是一點(diǎn)兩點(diǎn),顯得更陽剛且更時(shí)尚。而側(cè)身線條則基本上與老款保持了一致,車身長度增加了32mm,但是軸距并沒有改變,而7座版的車身尺寸與5座版也保持了一致。這樣我們對7座版的空間表現(xiàn)多了份好奇。
新奇駿的內(nèi)飾大體設(shè)計(jì)延續(xù)了老款造型,但是細(xì)節(jié)上的改變使得內(nèi)飾不論是質(zhì)感還是運(yùn)動感都有了一個(gè)很大的提升。多功能運(yùn)動平底方向盤的加入讓奇駿顯得更具活力,新增的棕色內(nèi)飾搭配真皮材質(zhì)包裹的中控臺手感非常出眾,做工在同級別中屬于上乘。除此之外,新奇駿在科技配置上也有所提升,以滿足年輕的消費(fèi)群體對科技配置的要求。
動力方面,新奇駿的動力總成與老款保持了一致,自然吸氣的發(fā)動機(jī)質(zhì)量很穩(wěn)定,動力表現(xiàn)在同級也是非常優(yōu)秀。2.0L+CVT的動力組合滿足日常城市需求,2.5L+CVT的動力組合能夠提供更為充沛的動力,搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),即便是在路況復(fù)雜的野外,也能夠應(yīng)對的游刃有余。扎實(shí)的底盤調(diào)校和平順的動力輸出依舊給新奇駿帶來順暢的駕駛體驗(yàn),2.0L發(fā)動機(jī)的百公里7.1L的油耗在同級別中的表現(xiàn)也非常搶眼,而根據(jù)我們公司的車主實(shí)際反饋,2.0L的車型實(shí)際日常油耗也僅為7.8L/100km,表現(xiàn)非常出眾。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
17.98萬 | ↓2.00萬 | 15.98萬 | |||||
18.88萬 | ↓2.00萬 | 16.88萬 | |||||
19.68萬 | ↓2.00萬 | 17.68萬 | |||||
20.28萬 | ↓2.00萬 | 18.28萬 | |||||
20.48萬 | ↓2.00萬 | 18.48萬 | |||||
22.88萬 | ↓2.00萬 | 20.88萬 | |||||
23.58萬 | ↓2.00萬 | 21.58萬 | |||||
23.98萬 | ↓2.00萬 | 21.98萬 | |||||
26.88萬 | ↓2.00萬 | 24.88萬 | |||||
|
日產(chǎn)新奇駿的外觀相比老款有著翻天覆地的變化,不再是之前那副方盒子的形象,顯得更加年輕時(shí)尚,更加符合城市SUV的定位。今日,編輯從北京地區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)銷售處了解到,新奇駿現(xiàn)車充足,最高綜合優(yōu)惠2萬元,感興趣可到店賞車試駕。
![]() |
官方價(jià):18.98~26.98萬 | 獲取底價(jià) |
柯迪亞克(詢底價(jià)|查參配)是上汽斯柯達(dá)里面首款大中型SUV車型,它卻賣到了緊湊型SUV的價(jià)位,并且為了滿足大部分用戶對配置的要求,推出了18款改款車型,力求保持其最大的競爭優(yōu)勢。
外觀方面,新款車型沿用了17款車型的整體外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,一貫的斯柯達(dá)家族式前臉,直瀑式中網(wǎng)與大燈的貫穿設(shè)計(jì),營造出寬闊的視覺效果,層次感非常強(qiáng)。而此次改款的豪華優(yōu)享版車型,增加了LED大燈、自動大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、電動調(diào)節(jié)外后視鏡等多項(xiàng)配置。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也基本延續(xù)了大眾家族式風(fēng)格,整體偏家居實(shí)用的風(fēng)格。我們還是將目光回到此次改款升級的配置方面,2018款柯迪亞克全系增配HHC坡道輔助系統(tǒng),并且在此次新增的豪華優(yōu)享版車型上提供了棕灰鑲拼內(nèi)飾以及電動尾門的選裝。
動力方面,柯迪亞克搭載的是EA888的1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī),與之匹配的是7速雙離合變速箱。從這臺1.8T發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)來看,即便是在滿載的情況下,也完全不用擔(dān)心動力不夠的情況。柯迪亞克還推出了一款2.0T發(fā)動機(jī),最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m,并且在1500rpm的時(shí)候就能爆發(fā)出這一扭矩,動力不容小覷。再加上搭載的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),即便是玩越野也足以應(yīng)對。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
18.98萬 | ↓2.00萬 | 16.98萬 | |||||
20.98萬 | ↓2.00萬 | 18.98萬 | |||||
21.98萬 | ↓2.00萬 | 19.98萬 | |||||
22.53萬 | ↓2.00萬 | 20.53萬 | |||||
22.98萬 | ↓2.00萬 | 20.98萬 | |||||
24.98萬 | ↓2.00萬 | 22.98萬 | |||||
18.98萬 | ↓2.00萬 | 16.98萬 | |||||
20.98萬 | ↓2.00萬 | 18.98萬 | |||||
21.98萬 | ↓2.00萬 | 19.98萬 | |||||
22.53萬 | ↓2.00萬 | 20.53萬 | |||||
22.98萬 | ↓2.00萬 | 20.98萬 | |||||
24.98萬 | ↓2.00萬 | 22.98萬 | |||||
26.98萬 | ↓2.00萬 | 24.98萬 | |||||
|
柯迪亞克是途觀L的姊妹車,優(yōu)異的產(chǎn)品力和較高的性價(jià)比使其獲得了不錯(cuò)的銷量表現(xiàn),買的人不少,行情相對來說也比較穩(wěn)定,對于想購買此車過年的消費(fèi)者來說,目前北京地區(qū)綜合優(yōu)惠2萬元的優(yōu)惠幅度還是可以入手的。
總結(jié):以上就是近期北京從地區(qū)銷售量比較高的4款7座SUV車型,空間大,應(yīng)變能力強(qiáng)是他們的相同特點(diǎn),不同的排量等級也針對不同人群使用需求,如您近期有購車意向不妨做個(gè)價(jià)格參考,到店試駕體驗(yàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王碩)
車型參數(shù)配置對比 | ||||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() | ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 | 銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型Plus 7座 | 奇駿 2017款 2.5L CVT 7座領(lǐng)先版 4WD | 柯迪亞克 2018款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 |
官方價(jià): | 33.08萬 | 31.98萬 | 23.58萬 | 26.98萬 |
廠商: | 廣汽豐田 | 長安福特 | 東風(fēng)日產(chǎn) | 上汽斯柯達(dá) |
級別: | 中型SUV | 中型SUV | 緊湊型SUV | 中型SUV |
上市時(shí)間: | 2018-03 | 2018-01 | 2017-04 | 2017-10 |
發(fā)動機(jī): | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.5L L4 | 2.0T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 220 | 245 | 186 | 220 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 350 | 233 | 350 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | CVT無級變速(模擬7擋) | 7擋雙離合 |
車身類型: | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
長×寬×高(mm): | 4890×1925×1715 | 4878×1925×1770 | 4675×1820×1722 | 4698×1883×1676 |
軸距(mm): | 2790 | 2850 | 2706 | 2791 |
最高車速(km/h): | 175 | 192 | 190 | 220 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | 10.5 | 7.5 |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.7 | 9.4 | 7.7 | 8.3 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4890 | 4878 | 4675 | 4698 |
寬度(mm): | 1925 | 1925 | 1820 | 1883 |
高度(mm): | 1715 | 1770 | 1722 | 1676 |
軸距(mm): | 2790 | 2850 | 2706 | 2791 |
前輪距(mm): | 1635 | 1648 | 1575 | 1582 |
后輪距(mm): | 1630 | 1648 | 1570 | 1572 |
最小離地間隙(mm): | - | - | 210 (空載) | - |
車重(kg): | 2070 | 2060 | 1650 | 1775 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 7 | 7 | 7 | 7 |
油箱容積(L): | 72 | 69 | 65 | 62 |
后備廂容積(L): | - | 233 | 277 | 190 |
后備廂最大容積(L): | - | 2039 (座椅放倒) | - | 2065 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | 400×1200×800 | - | - | 430×1250×700 |
發(fā)動機(jī)型號: | 8AR-FTS | CAF488WQ5 | QR25 | EA888(CUG) |
排量(mL): | 1998 | 1999 | 2488 | 1984 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 220 | 245 | 186 | 220 |
最大功率(kW): | 162 | 180 | 137 | 162 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 4800-5600 | 5500 | 6000 | 4500-6200 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 350 | 233 | 350 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1700-4000 | 1750-4500 | 4000 | 1500-4400 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10 | 9.7 | 10 | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | 86 | - | - | - |
行程(mm): | 86 | - | - | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | Dual VVT-iW | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 95號(原97號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 95號(原97號) |
供油方式: | 混合噴射 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 | 混合噴射 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國V | 國V | 國V |
電機(jī)類型: | - | - | - | - |
電動機(jī)最大馬力(ps): | - | - | - | - |
電動機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅(qū)動模式: | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | CVT無級變速(模擬7擋) | 7擋雙離合 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 7 | 7 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 無級變速箱(CVT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅(qū)動方式: | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 復(fù)合多連桿獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 腳剎 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 245/55 R19 | 245/50 R20 | 225/60 R18 | 235/50 R19 |
后輪胎規(guī)格: | 245/55 R19 | 245/50 R20 | 225/60 R18 | 235/50 R19 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | 245/55 R19 | - | T155/90 D17 | T145/85 R18 |
接近角(°): | 18 | 22 | 16 | 20 |
離去角(°): | 17 | 23 | 17 | 18 |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | 210 (空載) | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.9 | 5.75 | 5.6 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | - | ● |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | ● | ● | - | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
遠(yuǎn)程啟動: | - | - | - | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | - | - | ● |
陡坡緩降: | ● | - | ● | - |
可變懸掛: | - | - | ||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | ||
中央差速器鎖止功能: | ● | - | ● | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | |
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
運(yùn)動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | ● | ● | - | ● |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | ● | - | ● |
車頂行李架: | ● | ● | - | ● |
主動進(jìn)氣格柵: | - | - | - | - |
皮質(zhì)方向盤: | ● | ● | - | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | ● | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | ● | - | - |
方向盤加熱: | ● | ● | - | - |
方向盤記憶: | - | ● | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | ● | ● | - | ● |
前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后- | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | ● | ● | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - | - | - |
全液晶儀表盤: | - | ● | - | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
駕駛模式切換: | ● | - | ● | - |
手機(jī)無線充電: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 | 仿皮 | 真皮 |
運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副- | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
第二排座椅移動: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | ● | - | - |
電動座椅記憶: | ● | ● | - | ● |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | ● | ● | ● | ● |
座椅布局形式: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 | 自動 | 自動 | 自動 |
后排獨(dú)立空調(diào): | ● | ● | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | - | ● |
近光燈: | LED | LED | 鹵素 | LED |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | LED | 鹵素 | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | ● | ● | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | - | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | ● |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | ● | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | - |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉: | - | ● | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | - | ● |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 全車 | 前排 駕駛席 | 全車 | |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - | - | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)● / 外- |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | ● | - | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | ● | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | ● | - | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | - | ● |
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | 手機(jī)互聯(lián) | 手機(jī)互聯(lián) | 手機(jī)互聯(lián) | 手機(jī)互聯(lián) |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - | - |
CD/DVD: | - | 單碟CD | - | 單碟CD |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 12 | 6 | 8 |
自動泊車入位: | - | ● | - | ● |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | - | ● |
并線輔助: | ● | ● | - | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | ● | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ● | ● | - | ● |
疲勞駕駛提示: | - | - | - | ● |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | 珍珠白另加收2000元。如選擇翡鉆紅或鎢金灰車身顏色,僅限黑色內(nèi)飾;如選擇水晶銀車身顏色,僅限米色內(nèi)飾。 | 可選裝安全科技選裝包:前風(fēng)擋玻璃加熱、車道保持輔助系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)、并線輔助、自適應(yīng)巡航、全景影像、自動遠(yuǎn)近光LED大燈、自動大燈 | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
更多車型對比 >> |
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼