氣宇軒昂梅賽德斯-奔馳GLS SUV

 

　　AMG 車身風格組件，盡顯居高臨下的攝人氣魄； 更有 “越野增強型” 變速箱模式的越野燈， 別具吸引力的犀利外觀， 光芒璀璨奪目。 以征服者之姿態開疆拓土，永不止步。

　　標配的空氣懸掛和自適應減震系統 (ADS) 的結合降低了路面噪聲及輪胎振動特性，同時也在公路和越野行駛時確保了出色的駕駛動態性。每個車輪的減震效果均可針對當前駕駛狀況和路面情況進行調整。當需要更高的駕駛動態時，例如快速過彎時，彈簧鋼度系數將自動變硬，從而減少滑行和顛簸。在“舒適”和“運動”設置下，空氣懸掛系統 (AIRMATIC) 具有更舒適或更運動的特性。得益于氣動式全方位自調節水平高度懸掛，無論載荷如何，車輛均可保持恒定的水平高度。為提高越野性能，可將車輛最多升高 60 毫米（搭配 ON&OFFROAD 多路況適應系統時可最多升高 90 毫米）。總的來說，由此可使最大離地間隙達到 276 毫米（搭配 ON&OFFROAD 多路況適應系統時為 306 毫米）。在高速行駛時，懸掛自動降低最多 15 毫米，有助于減少空氣動力阻力及提高操控穩定性。

 

 

　　將帶轉向輔助和停走向導的限距控制系統增強版 ( DISTRONIC PLUS ) 、 主動式盲點輔助系統、 主動式車道保持輔助系統以及預防性安全系統增強版 ( PRE-SAFE PLUS ) 等多種補充性安全與輔助系統結合在一起， 有助于減輕駕駛員壓力、 降低事故風險、 增強對車內乘員與其他道路使用者的保護效果。

　　（圖片為天津市龐大之星汽車銷售服務有限公司提供）