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今天是國家質檢總局關于汽車召回草案向社會公開征求意見的截止日。記者從有關方面獲悉，人們對汽車召回制度極其關注，自10月23日草案公之于眾以來，大批汽車制造商、銷售商和消費者都通過電子郵件、網上論壇及信件等方式各抒己見，有的制造商甚至還遞交了完整的研討方案。
在各種意見中，“罰則不夠重”呼聲最高，“配套法規太少”、“回避環保”則是汽車廠商和汽車專家討論最多的話題。還有一些消費者提出一些主要的要求為什么都用“應當”而不是用“必須”。在使用“應當”時，隱含了“可以不”的意思，但“必須”二字則排除了其任何轉圜的余地，是強烈限制性的。對于關系到汽車使用者生命安全大事的汽車產品來說，用“必須”是不過分的，法律就必須是這么嚴肅和嚴厲。
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