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投資500億元打造的上海國際汽車城，已從戰略構想階段轉入全面開發建設階段。前天，記者在上海國際汽車城建設工地看到：上海國際賽車場已完成2.5平方公里范圍的動遷，開工在即；上海汽車工業質量檢測研究所大樓輪廓初現，年內結構封頂；零部件配套園區客商紛至沓來……汽車城內，制造、研發、教育、貿易、博覽、旅游等6大功能區一派熱氣騰騰，5年后，一座亞洲規模最大、功能最全的綜合性汽車產業基地將展現在世人面前。
建設一座大型國際汽車城，是上海汽車業抓住加入WTO 機遇，應對國際挑戰的一項戰略工程。作為我國轎車生產基地，上海國際汽車城將依托上汽集團，提升制造業能級，趕超國際水平，使上汽集團在2007年生產銷售達到100萬輛規模，躋身世界500強。與整車制造基地毗鄰的零部件配套園區，主動與國際零部件采購體系對接，目前園區已累計引進中外企業97家，引進資金35.5億元，一個配套齊全、生產企業相對集中的汽車配件制造基地正在崛起。建設上海國際汽車城，核心是做亞太地區汽車貿易的核心市場和重要集散地。為此，汽車城的核心貿易區把目標直接鎖定“網羅國際知名汽車品牌”。他們積極與世界著名汽車品牌的生產商進行溝通，將他們在華東、中國乃至亞太地區的銷售總部請進汽車城。目前，國際汽車業巨頭通用、福特、大眾、豐田等著名廠商紛紛前來洽談。此外，保時捷、奔馳等10多個國際頂級汽車品牌也簽約進駐汽車城，在這里開設自己的旗艦店。
到2007年，上海國際汽車城將初具規模。屆時，汽車展覽中心客商云集，汽車博覽館人頭攢動，汽車專賣店品牌林立，每年有100萬輛的轎車從這里駛向全國，駛向世界各地，每年還有1.5萬名汽車專業人才從這里畢業。精彩激烈的國際一級方程式賽事將定期在這里舉行，世界獨一無二的環球汽車公園在這里誕生，以汽車為主題的娛樂、休閑、購物等活動將為市民帶來全新體驗。
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