他們不是面包車 車主辣評自主品牌MPV
2013-10-18 15:29:05
作者：劉峰
【太平洋汽車網(wǎng) 車主點(diǎn)評】隨著人們生活水平、生活質(zhì)量的提高，越來越多的人買車選擇買適合全家出游的MPV，一二線城市的人們購買MPV更偏向于歐系和日系車型，而三四線城市的人們卻更加親睞這種長得像是面包車的自主MPV，因為他們更實(shí)用。
好吧，那么廢話不多說，本期“精彩車主點(diǎn)評推薦”的主角就是國內(nèi)最熱門的那些長得像面包車的自主MPV，他們分別是：五菱宏光S、歐諾、星朗和風(fēng)光。接下來我們就一起來看看咱們親愛的車主們是如何評價這四款MPV的吧。（注：文章用圖均為資料圖，查看網(wǎng)友真實(shí)圖片直接點(diǎn)擊圖片或點(diǎn)評鏈接即可。）
上汽通用五菱宏光S
車型：五菱宏光S 2013款 1.5 舒適型 >>點(diǎn)擊查看更多五菱宏光S車主點(diǎn)評<<
車主：雞蛋超人007
綜合評分：3.8分
車主對此車型的印象：
優(yōu)點(diǎn)：空間非常大，內(nèi)飾設(shè)計非常好，動力蠻強(qiáng)勁有力的，油耗也不錯。
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，舒適性一般，配置也一般，沒有什么操控可言。
★外形整體離MPV越來越近
（注：文章用圖均為資料圖，查看網(wǎng)友真實(shí)圖片直接點(diǎn)擊圖片或點(diǎn)評鏈接即可。）
車主認(rèn)為五菱宏光S的外形雖然從尾部看上去還是有面包車的影子，但是整體來看已經(jīng)是一輛MPV了，算不上時尚大氣，但在這個價位來說還是比較有檔次的。
★內(nèi)飾完美變身MPV
車主之所以決定買五菱宏光S這個車就是因為他的內(nèi)飾，這個價位能買到這樣的內(nèi)飾，車主覺得真心值了。五菱宏光S內(nèi)飾的設(shè)計已經(jīng)成功的變身MPV設(shè)計，中控臺很炫，做工也不差，車主非常喜歡。
★能拉人也能拉貨
作為一款MPV也好，面包車也好，車主認(rèn)為五菱宏光S的空間真心不是蓋的，后兩排的座椅可以折疊也可以拆掉，一般情況是不用拆掉啦，折疊起來就已經(jīng)很大的空間了，別說放點(diǎn)日常的東西了，就是拿來拉點(diǎn)貨物都沒問題。
★動力和油耗都還不錯
五菱宏光S那1.5L的發(fā)動機(jī)車主個人感覺動力還是可以的，蠻強(qiáng)勁有力的，夏天開著空調(diào)市區(qū)行駛，對動力沒有多少影響。DVVT的發(fā)動機(jī)，大概是6毛錢一公里這樣子，大概是8L/100km的油耗吧，這還是新車，以后應(yīng)該還有降。
★面包車級別的操控和舒適性
對于五菱宏光S這種車來說，車主覺得操控應(yīng)該沒什么好說的，方向盤偏重，過彎側(cè)傾也比較嚴(yán)重；至于舒適性，雖然是MPV車型，但五菱宏光S的懸掛有點(diǎn)偏硬，舒適性一般，座椅的柔軟性也一般。
小編有話說：應(yīng)該不少人都被五菱宏光S名字中的“S”被騙了，這貨絕對不是什么運(yùn)動版車型，說穿了就是一輛內(nèi)飾設(shè)計非常成功的MPV，骨子里還是一輛面包車，一輛升級版的面包車。
長安歐諾
車型：歐諾 2012款 運(yùn)動款 1.3 精英型 >>點(diǎn)擊查看更多歐諾車主點(diǎn)評<<
車主：威海-長安-小錕
綜合評分：4.0分
車主對此車型的印象：
優(yōu)點(diǎn)：外形大氣穩(wěn)重，操控性強(qiáng)，空間大，內(nèi)飾運(yùn)動感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：動力小馬拉大車，懸掛過坑顛簸嚴(yán)重，配置有點(diǎn)低。
★前臉設(shè)計很像SUV
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對于歐諾的外形，車主覺得穩(wěn)重大氣的前臉設(shè)計很像是SUV，流線型設(shè)計的車身有商務(wù)MPV的感覺，行李架看上去很有運(yùn)動感，全車大包圍和SUV的護(hù)板更顯得有運(yùn)動越野的狂熱。
★內(nèi)飾動感且尊貴
歐諾的內(nèi)飾車主覺得炮筒式的儀表盤顯得運(yùn)動很多，仿紅木的裝飾顯得尊貴，中控臺設(shè)計的如同等轎車水平。
★空間不錯，配置略低
車主170cm的個子坐在正駕駛和副駕駛座位頭距離車頂有4拳頭的距離，空間還是很不錯的，后排空間稍小點(diǎn)，不過后排座椅可折疊很方便這樣空間利用很大；配置稍微有點(diǎn)低，沒有安全氣囊和ABS防抱死系統(tǒng)。
★動力略弱，油耗不錯
車主覺得歐諾1.3L車型的的動力有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，日常生活使用還湊合，但如果拉上7個人或者是貨物有點(diǎn)吃力；油耗還是不錯的，綜合油耗百公里7.5升，跑高速能去到百公里6.5升。
★操控滿分，舒適性一般
很難得，車主給了歐諾的操控滿分，方向盤是電動助力，一個手指頭就可以轉(zhuǎn)動，在高速公路行駛很穩(wěn)，但對于新手而言離合器間隙很小，比較容易熄火，要適應(yīng)一段時間；舒適性和一般轎車相比略差一點(diǎn)，后排的舒適性比較差。
小編有話說：電動助力方向盤確實(shí)讓我吃了一驚，但是沒有安全氣囊和ABS，后懸掛還是鋼板，這跟普通的面包車有何區(qū)別？
廣汽吉奧星朗
車型：星朗 2013款 1.5 七座至尊型 >>點(diǎn)擊查看更多星朗車主點(diǎn)評<<
車主：家用小商務(wù)
綜合評分：3.8分
車主對此車型的印象：
優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，空間充裕，山寨外形很好看。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料差，高速噪音大，舒適性較差，動力滿載時略弱。
★山寨的外形很好看
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雖然星朗的外形給你日產(chǎn)NV200基本上長得是一模一樣，但車主非常喜歡星朗的這種外形，頭小屁股大，樣子還是比較好看的，看上去也不會特別像是面包車，車主覺得這一點(diǎn)就足夠了。
★轎車般的內(nèi)飾設(shè)計
車主認(rèn)為星朗的內(nèi)飾跟普通的面包車可以說完全不一樣，倒是跟很多轎車的設(shè)計差不多，而且還有木紋裝飾，很有豪華MPV的味道，但是用料方面就差了點(diǎn)，全是硬塑料，方向盤的角度也有點(diǎn)平，像是在開大車。
★空間和配置是最大優(yōu)點(diǎn)
星朗7座空間已經(jīng)很不錯了，而且第三排座椅還可以調(diào)整靠背的角度，一般情況是不用第三排座椅的，把他收起來，用來拉貨；配置是星朗最大的賣點(diǎn)，車主的頂配星朗配備了無鑰匙啟動、GPS導(dǎo)航、倒車影像視頻、自動空調(diào)以及很多10多萬的車都有沒配備的前雷達(dá)。
★動力一般，油耗略高
1.5L三菱的發(fā)動機(jī)，在平常一般情況下，車主覺得動力還是可以的，但是坐上個6、7個大人的時候，就會明顯感覺動力沒那么好了；油耗方面，星朗的油耗比車主想象中的要稍微高一點(diǎn)，開了快500公里了，百公里綜合油耗應(yīng)該是8.5L左右。
★坐姿高視野好，舒適性較差
畢竟還是一輛長得有那么一點(diǎn)點(diǎn)像面包車的MPV，操控就沒什么好說的，車主個人感覺挺好開的，坐姿很高，視野也好；頂配的星朗座椅是全皮的，舒適性按道理來說應(yīng)該不錯，但是跟面包車一樣的后鋼板懸掛讓舒適性差了很多。
小編有話說：撇開星朗這家伙山寨人日本牌子汽車外形不說，鋼板懸掛這種東西實(shí)在讓很多人接受不了，但是無鑰匙啟動、前雷達(dá)這種高科技玩意能夠出現(xiàn)在星朗身上也確實(shí)比較誘惑人。
東風(fēng)小康風(fēng)光
車型：風(fēng)光 2013款 1.3 舒適型 >>點(diǎn)擊查看更多風(fēng)光車主點(diǎn)評<<
車主：片湯糊涂叉
綜合評分：3.9分
車主對此車型的印象：
優(yōu)點(diǎn)：性價比高，配置比較豐富，空間很大，儲物格很多，舒適性好。
缺點(diǎn)：油耗過高，檔位不好掛，動力一般般。
★外形比面包車上檔次
（注：文章用圖均為資料圖，查看網(wǎng)友真實(shí)圖片直接點(diǎn)擊圖片或點(diǎn)評鏈接即可。）
風(fēng)光的外形車主是比較喜歡的，雖然還是有面包車的味道，但是整個檔次要比面包車高很多，也要好看很多，車頂?shù)男欣罴苘囍饔X得起裝飾作用比較大。
★內(nèi)飾有商務(wù)MPV味道
至于風(fēng)光這家伙的內(nèi)飾，車主說看到的人絕對都會嚇一跳，風(fēng)光內(nèi)飾整體給人的感覺車主覺得就像是那種商務(wù)MPV的味道，中控還有木紋裝飾，整個檔次瞬間提升不少。
★空間是最大優(yōu)點(diǎn)，配置有亮點(diǎn)
車主認(rèn)為空間絕對是風(fēng)光最大的優(yōu)點(diǎn)，前排和第二排的空間那是絕對的你想干嘛就干嘛，第三排稍微局促了那么一點(diǎn)點(diǎn)，而且整個車的儲物格也很多；至于配置，風(fēng)光的整體配置還是不錯的，尤其是他的后懸掛是五連桿式半獨(dú)立懸掛。
★動力一般般，油耗過高
雖然是1.3L的發(fā)動機(jī)，但是風(fēng)光的動力車主個人感覺還是很不錯的，在高速上跑過140km/h，估計上160都沒啥問題；可別看是1.3L的排量，風(fēng)光這家伙的油耗并沒有很低，比車主預(yù)期要高很多，平均下來8.2L/100km，車主覺得跟他只有5個檔位和轉(zhuǎn)速比較高的原因有關(guān)系。
★舒適性不錯，操控也給力
風(fēng)光后懸掛采用的是五連桿半獨(dú)立懸掛，相比同級車普遍使用的鋼板懸掛提升不止一個檔次，而這套懸掛車主覺得對舒適性的幫助真心很大，尤其是中間的兩個座椅有商務(wù)車后排的感覺；至于操控的話，跟開面包車還是有很大區(qū)別，方向盤低速時候很輕，高速的時候略沉，跑高速很穩(wěn)。
小編有話說：從風(fēng)光身上可以看出，現(xiàn)在類似風(fēng)光這種自主MPV后懸掛已經(jīng)開始從鋼板升級為五連桿式半獨(dú)立懸掛，而內(nèi)飾配有仿木紋裝飾也是一種趨勢。
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