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油價漲漲漲 有車一族省油妙招也不斷翻新

2005-11-17 09:34 作者:佚名 責任編輯:yangmin
關鍵詞:保養 維修 省油 節油 

  在目前國際油價大幅上揚,國內氣價一路攀升,國內油價不排除再次上漲可能的情況下,廣州的私家車主和“的哥”都想盡各種辦法節約油耗,以此彌補不斷上漲的油費。

  油費每月上漲200多元

  一位開中檔車的李小姐表示,她用的是97號油,一個月的油量大約是200升,年前一個月的油費不過600多元,現在已快突破800元了。而開出租車的李司機感嘆,現在每個月油費漲了200多元,“這可都是利潤啊。”

  對于油費的上漲,個人是無能為力的,但如何用油卻可掌握在自己手中。廣駿旅汽汽車維修中心的老師傅表示,同樣的里程,一個新手和一個老手,因為開車時的操作手法以及保養方法的不同,用油量相差10%是很正常的。學會控制擋位每月省油15升

  為了省油,廣州不少司機各出奇招,或是在候客的時候熄火,或是盡量保持在最省油的擋位。

  開車不過兩年歷史的黃小姐表示,剛學會開車時,自己只會用油門和剎車來控制速度,一般到了三擋就不敢再加擋,只用油門來加速,最終加不了速度還特別耗油。和車友們交流多了,現在已經學會如何控制擋位,比如啟動時不會像以前那樣快速加速,而是慢慢地加大油門,當油門加大到擋位動力的時候再加擋加速。下坡的時候也可以利用慣性下滑不用加油。“避免了以前高擋低速和低擋高速的耗油操作,果真省了不少油,每個月至少省了15升吧。”

  “的哥”等客時關掉發動機

  而出租車司機黃先生告訴記者:“以前等客的時候我也是開著發動機等的,現在為了省油就把發動機關掉。車輛怠速的時候不僅耗油,一勺油很容易就在等客中消耗完,而且噴出的尾氣不環保。”黃先生還表示,開車速度要盡量避免急速變化。比如行駛時看到紅綠燈,不要到紅燈前才臨時踩剎車,而是漸漸地減慢速度。急剎車不僅耗油,而且重新啟動,就是耗了雙份的油。

  已有10年開車經驗的李師傅的開車心得是利用行進中車輛的運動慣性來操縱,盡量保持速度的穩定,像急剎車、快速啟動、高速擋走慢車等行為都是極其耗油的。

  保養得當省油多

  廣駿旅汽汽車維修中心的李經理表示,汽車保養很重要,一般的車輛每行駛5000公里就需要例行保養,私家車一般每半年就保養一次,該換的小部件應及時更換。其中有三方面的保養跟汽車的油耗有很大關系。

  1、使用的汽油標號一定要與廠家規定的使用標號相吻合。因為發動機是根據烯烷值來設計的,烯烷值過高既耗油,又達不到發動機的燃燒值,輸出的功率也不對,甚至可能把氣門和活塞給燒壞,發動機的壽命也會受影響。比如規定用97號油的就不要用93號或者90號油。

  2、注意更換空氣濾清器,一般每5000公里就要更換一個。因為汽油的燃燒有一個空燃比,城市的灰塵很大,空氣濾清器是否正常工作會影響空氣的流量,空氣不足,汽油的燃燒就不充分,不僅達不到正常功率而且不環保。空氣濾清器的價格為50~100元,注意更換時一定要用原廠的配件。當行駛里程到達1000公里時,也可以自己拍拍灰塵,清理一下空氣濾清器。

  3、定期更換火花塞,一般每30000公里就換一個。火花塞破損的話,常常會因跳火間歇過大而點不著,一次次地重復點火,也是非常耗油的。一般的火花塞也不貴,比如紅旗的火花塞16元/個。

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