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標致307

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緊湊型車 排行第 47

  后座發熱燒焦了一個洞!首批國產307車主遭遇

2005-06-01 09:08 出處:pcauto 作者:鄧小立 責任編輯:xiecaizhen
關鍵詞:307 標致 后座發熱 故障 

  本文僅供提供更多資訊,文中觀點與本站立場無關。

  編者按:備受車友們關注的東風標致307是在去年4月下線并在中國市場推出的,首款國產標致車型307原型車的前身是一款兩廂車,到中國卻變成了三廂車。按照動力和配置的不同,國產標致307共有8款車型,給我們提供了較為豐富的選擇。以我國汽車市場的產品標準來看,307的安全保障方面的配置較為齊全:前后盤式制動、制動防抱死系統(ABS)加電子制動力分配(EBD)、緊急制動輔助裝置(EVA)、雙安全氣囊、主動式安全座椅靠背、吸能型轉向柱、預張緊安全帶、主動式安全擱腳板等等一應俱全。

  經過半年多的實際使用,近期有車主反應說307在較長時間低速行駛時,后座下面會發熱,導致不得不在天還不太熱的情況下就開空調,而且這種情況在夏天發生的時候也影響了空調的效率,導致車子在夏天有時空調還會出熱風。同樣的,另有車主表示自己的小獅子的后座發熱,導致座墊燒焦的問題。

  關于這個事件,PCauto編輯也同樣收到幾位車友的反饋,表示自己的車子遇到了同樣問題。下面我們就這個問題與大家一起關注一下。如果您在看完本文后有其他意見或者問題反饋,歡迎聯系:denny@pcauto.com.cn。

  下面首先節錄自一位307車友的投訴:“今天我先把后坐墊隔熱層融化問題圖片發給大家,請給予診斷,不知問題大不大?我也是從網上知道這事的,誰知打開自己愛獅一看,也中了!我的也早有三個地方融化了。因沾染皮椅,現墊了些餐巾紙,倒沒有再擴大。”

  307車型后座發熱導致座騎燒焦的圖示:

  看了上面的圖片,雖然被燒焦的只是一小塊地方,但是還是有點讓大家觸目驚心的!

  問題所在:我們曾經詢問過相關的汽車維修專家,專家表示出現這些問題的307車子大多為2004年11月前出產的第一批車子,后座發熱的原因可能是較長時間開車,排氣管熱量上傳,隔熱材料受熱變軟。而04年11月以后生產的新307在排氣管的上面加了一層隔熱板,所以不會再象以前的那樣會出現后座發熱的現象。這個問題目前已經解決,新的307車型將不會再發生這種情況

  如果仍有307車主遇到此類型的問題,可以先看看自己的車子的生產日期,再做相應的檢查和處理。

官方價:
9.28 - 13.28萬
排  量:
1.6L | 2.0L
級  別:
緊湊型車
變速箱:
手動 手自一體
顏  色:
鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
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