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汽油標號只要合適就好——走出汽車用油誤區

2005-02-24 10:05 作者:李志偉 責任編輯:mahaiyan
關鍵詞:維修 保養 汽油 使用 誤區 

  很多車友都對自己的車到底該加多少標號的汽油感到有些迷惑,有的盲目熱衷使用高標號汽油,有的則為了省錢而降低標準用油。針對用油過程當中經常讓車主迷惑的一些問題,我們請教了業內人士。

  汽油標號不是越高越好

  記者走訪發現,雖然還有不少車主為了降低運營成本而使用較低標號的汽油。但是,另一方面,高檔車車主由于愛惜車輛,大多數在油價上漲后仍然堅持使用高標號汽油。

  一位維修專家表示,汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數,它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系,并不是汽油標號越高越好。加什么油要遵循說明書上的用油標準,使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數要相適應。

  超標用油可能導致加速無力

  有些使用97號汽油的車友認為,選擇高標號的汽油可以增加發動機的動力。專家表示,這種說法并不科學。簡單來說,汽油標號選擇的主要依據是發動機的壓縮比。壓縮比、點火提前角等參數已經在發動機電腦中設置好了,車主只要嚴格按照使用說明的要求選擇汽油標號就絕對沒有問題。對于電噴發動機,盲目選用高標號的汽油,會使發動機改變點火時間,會在行駛中產生加速無力的現象,比如,用93號油的發動機硬要用97號油就會出現“滯燃”現象,即壓到了頭它還不到自燃點,一樣會出現燃燒不完全現象。此外,超標用油還可能會使氣缸內積炭增加,長期使用不正確標號的汽油會縮短發動機的壽命。

  高檔車不等于該加高標號汽油

  有的車友認為,高檔車就應該加高標號的汽油,專家指出,目前不少國產中高檔車雖然引進了國外的車身設計,卻使用了老式的發動機,或者同一個車型配備了不同技術含量的發動機,所以盲目地認為高檔車應該使用高標號汽油也是不科學的。

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