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第十四計 ［長途歸來勿偷懶］ 長途自駕已經成為了很多車主的休假方式。然而由于長途行駛的路況復雜以及車子的超荷運轉，自駕歸來后的檢測保養切不可忽略掉。 提示：一、回憶長途駕車過程中是否有異常情況發生。 二、仔細檢查車況：1、車身外部有無刮痕；2、檢查底盤是否“受傷”；3檢查輪胎；4、檢查剎車；5、檢查進風格柵位置是否有雜物。 三、有條件的最好是將車開到維修站進行檢測和保養。 第十五計 ［季節更換須注意］ 季節交替時，由于環境、氣溫變化很大，車子最易發生故障，需要加倍注意。此外，不同季節對于車子的養護也有不同的注意事項，車主對此要有所了解。 提示：一、春季保養：1、春季雨水較多，雨水中的酸性物質會損害汽車漆面，因此要特別注意保護好汽車漆面。2、拆洗氣缸和散熱器的放水開關。清洗發動機水套，清除冷卻系中的水垢。3、換掉冬季用機油。二、夏季保養：1、清潔空調，以便夏季使用；2、防止高溫對發動機損壞，應及時添加冷卻液，注意發動機過熱；3、減低輪胎氣壓，防止爆胎；4、防止曝曬對車漆的損傷。 三、秋季保養：秋季多雨，應特別注意潮濕對車的影響，破損的車漆應盡快補好，以免雨后生銹；大燈、雨刮、霧燈有故障應馬上維修；此外，雨天也要定期洗水打蠟，以免酸性雨水損傷車漆。 四、冬季保養：1.調整手剎的松緊。冬季路面滑，手剎的作用更多。2、檢查輪胎和氣壓。冬季路面磨擦系數低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。3、水箱添加防凍液。4、檢查橡膠雨刮片。冬季氣溫低老化的橡膠雨刮片是僵硬的，無法使用，為保證安全最好更換。5、冬季對機油要求較高，如果里程接近保養期應提前更換適合冬季的機油。第十六計［用油常識不可小視］無論是作為燃料的汽油還是機油、剎車油、助力油對于一臺車而言都異常重要，出現問題也是車主們最無法依賴維修站的地方，所以必須要掌握用油的常識和要點。 提示：一、汽油的油品對車況十分重要，一定要選擇可靠的油站加油，并且盡量記錄每箱油的油耗情況，如果出現油耗猛增，而車子又無明顯異常，應注意油品以及加油站的計量是否有問題。 二、選擇正確的汽油標號。并非標號越高的汽油越好。標號只是汽車辛烷值的不同，應根據車子發動機的壓縮比來選擇汽油，通常，壓縮比在7.5－8.0應選用90號車用汽油；壓縮比在8.0－8.5應選用90號93號車用汽油；壓縮比在8.5－9.5應選用93號95號車用汽油；壓縮比在9.5－10應選用95號97號車用汽油。 三、定時更換機油。盡量選擇高質量的機油不但有利于車況也能降低油耗。注意多檢查剎車油和助力油。如果發現其顏色變深或有異常，出現泡沫或雜質應盡快更換。 第十七計 ［了解維修常識，不吃“啞巴虧”］ 很多車主修車時往往是把車往店里一開，什么事也不過問了。其實如果有心去了解一些汽車維修的常識和3S站的維修流程，可以避免很多不必要糾紛的出現。 提示：一、修車前仔細聽取故障檢測情況和維修方案，自己要有所判斷，有機會的可以請教懂車的朋友，免得多花冤枉錢。 二、取車后不要著急走，開車在維修站附近轉轉，體會一下故障現象是否已經消失。此外，還要認真檢查業務清單，避免重復繳費，注意接車日期是否準確。 三、維修費超過5000元應與修理廠簽訂正式維修合同。正式維修合同有著統一格式，規范雙方的權利、義務，并指出處理糾紛的渠道。 四、定期保養才有索賠權。索賠期內，一定要去特約維修站為車做保養。一般來說，常規保養特約維修站都會按主機廠的要求做幾十項檢查。按照車輛保養手冊的提示，不去特約維修站做保養，車主將被視為自動放棄索賠權。 第十八計 ［修車留心免被“宰”］ 如果為了省錢省事選擇非廠家指定維修廠，車主必須特別留心警惕。對于不良商家而言，無論在維修質量、配件來源還是價格上都可以大做文章。 提示：一、修車之前看系統。走進一家汽修企業，先看企業的結算系統是否規范。二：修車之時看細節。規范的維修廠會在任務委托書上，寫明所要修理的項目，而且在修理的過程中，如果再發現新的問題，也會馬上聯系車主，據實告知，車主同意修理之后進行維修作業。此外，環境舒適對誠信服務單位而言是一項基本要求，除了舒適的顧客休息室、整齊有序的車間外，還應注意維修時的一些細節，比如有無保潔措施、工具是否齊備等等。 三、修車之后有賬單。一定要看清楚維修明細，以及各項價格，不但避免廠家亂收費，將來萬一出現質量投訴還可以作為憑據。 相關文章：車主三十六計之駕車篇：練好車技打好基礎
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