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  新手上路36計(jì) 告別“馬路殺手” 安全上路[下]

出處:汽車與駕駛維修
責(zé)任編輯:mahaiyan

[ 2005-02-06 16:31:21 ] 作者:


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  第33計(jì):開(kāi)車嚴(yán)禁接打電話

  開(kāi)車接聽(tīng)電話是導(dǎo)致車禍的一個(gè)危險(xiǎn)因素,實(shí)驗(yàn)表明,通話時(shí)駕駛員的注意力可下降20%~70%。有的車輛即使安裝了車載電話,但是如果接聽(tīng)電話分散注意力,照顧車子及周圍環(huán)境的精力減少,事故的隱患必然增加。

  新手駕車一般不會(huì)主動(dòng)在開(kāi)車時(shí)給別人打電話,但有時(shí)如果電話響了,不得不接聽(tīng)電話。在這種情況下,有的車主往往會(huì)避開(kāi)交警戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地接聽(tīng)電話,這就給安全駕駛帶來(lái)極大的隱患。針對(duì)這種情況,車主可以有2種選擇:一是干脆關(guān)機(jī),二是設(shè)置語(yǔ)音提示,告訴對(duì)方,你在開(kāi)車,不便接聽(tīng),停車后你再給對(duì)方打過(guò)去。

  第34計(jì):出險(xiǎn)后及時(shí)報(bào)案

  誰(shuí)都希望開(kāi)車出入平安,但是萬(wàn)一發(fā)生交通事故,事故處理和保險(xiǎn)理賠方面的常識(shí)還是需要略知一二的,否則會(huì)因?yàn)閳?bào)案不及時(shí)而造成無(wú)法理賠的損失。

  當(dāng)事人在發(fā)生事故后應(yīng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),迅速報(bào)警或者找執(zhí)勤的交通警察,聽(tīng)候處理;同時(shí)通知本車投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行物損評(píng)估,評(píng)估后及時(shí)將評(píng)估證明送至交警部門(mén)確認(rèn)。對(duì)責(zé)任明確、當(dāng)事人爭(zhēng)議不大或磕碰之類的輕微事故,交警一般會(huì)使用快速處置的方式進(jìn)行處理。快速處置后,駕駛員應(yīng)配合交警迅速撤離事故現(xiàn)場(chǎng)。進(jìn)行損失評(píng)估后,到案發(fā)地交警支隊(duì)接受處理。

  第35計(jì):應(yīng)對(duì)惡劣天氣

  在惡劣天氣情況下行車,良好的車況是安全行車的必要前提和基礎(chǔ)。行車前一定要對(duì)車況進(jìn)行檢查,使之保持在良好的狀態(tài)。對(duì)車況的檢查,一是檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向裝置:檢查制動(dòng)液貯藏室的液面高度,制動(dòng)時(shí)有無(wú)跑偏、漏油情況,駐車制動(dòng)效能是否良好,以及轉(zhuǎn)向裝置的各部件連接是否可靠;二是檢查雨刮器工作是否正常,如果有故障,要及時(shí)排除;三是檢查全車燈光、除霧裝置是否完好,使其能發(fā)揮應(yīng)有的功能。

  如果在霧天行車,起霧時(shí)盡量在普通公路上低速行駛,待濃霧散去后,再上高速公路行駛。如在高速公路行駛時(shí),濃霧突然來(lái)臨,應(yīng)該立即將車駛向最近的服務(wù)區(qū)或停車場(chǎng)暫避,或把車駛向路肩或緊急停車帶停下,開(kāi)啟示寬燈、尾燈、后防霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警燈。如在雪地行駛,行車要點(diǎn)在于緩慢起步,切忌突然加速、制動(dòng)或猛打方向盤(pán)。制動(dòng)時(shí)盡量用點(diǎn)剎,不要一腳踩死。如果情況不是很急,最好利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。如果趕上電閃雷鳴的天氣,車窗一定要全部關(guān)緊,并將收音機(jī)的天線及早收起來(lái)。

  第36計(jì):初次出現(xiàn)故障的處理

  車輛出現(xiàn)故障之后,車主自己很難動(dòng)手修復(fù),根據(jù)情況需要向修理廠求援。因此在日常行車時(shí)最好隨身攜帶修理廠的救援電話,如果忘記攜帶,也不要著急,可撥打122求助。然而如果自己對(duì)故障癥狀毫不知情,往往會(huì)給救援服務(wù)帶來(lái)很大的困難。因此車主要對(duì)駕駛中的細(xì)節(jié)問(wèn)題多加留意,并能對(duì)故障的嚴(yán)重程度有所了解,以便及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。

  車主要想確定故障癥狀,除了在駕駛中對(duì)車輛在各種工況下的情況要了解清楚之外,一般還可以采取以下幾種辦法:①眼看。對(duì)儀表指示、油液狀態(tài)以及零部件的外觀等進(jìn)行觀察,看是否有異常之處。②耳聽(tīng)。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的工作聲響進(jìn)行仔細(xì)聽(tīng)辨,確定響聲類型和特征。③鼻聞。用鼻子聞是否有制動(dòng)器拖滯和離合器打滑的焦臭味、汽油味以及電線膠皮糊味等。

  以上我們總結(jié)的“36計(jì)”可能與一些人的駕駛習(xí)慣不相吻合,這就要靠每一位新手在開(kāi)車時(shí)不斷摸索,積累經(jīng)驗(yàn)。新手上路,要真正開(kāi)好車,僅僅“計(jì)謀在心”還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,只有上路多加鍛煉,才能輕輕松松地安全上路。

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