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一汽大眾寶來 高爾夫車型自動擋的使用技巧

出處:北京青年報
責任編輯:dengli

[04-8-31 9:59] 作者:


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  現代的汽車為了改善駕駛車輛的復雜操作,大量采用了電控自動變速箱技術,現在的國產車裝備自動變速箱電控的車型越來越多,自動變速箱的結構與工作原理與手動變速器完全不同,前者用液力變矩器代替了汽車離合器,用行星齒輪機構代替了從前的齒輪機構,并采用了大量的傳感器來反應汽車的運行狀態,經電腦分析、處理,通過主控制閥體(油路板)來控制換擋時刻,從而使汽車獲得良好的動力性、經濟性和操縱性。

  寶來高爾夫車裝備的自動變速箱型號為01M,為大眾系列的四擋自動變速箱,應用在大眾車系的很多車型上。其結構先進,在電控方面采用模糊控制,變速箱電腦有一自適應換擋程序,控制單元采集駕駛員的個人信息作為輔助換擋信號,從而可適應絕大多數人的駕駛風格,變速箱電腦可以根據油門踏板的踏下速度,來選擇不同的換擋程序,省去了過去的經濟模式和運動模式開關,從而駕駛員可以隨心所欲地駕駛。變速箱的變扭器內加裝鎖止離合器,使燃油消耗降低,環境污染也隨之減小。

  01M自動變速箱的擋位設有P、R、D、3、2、1六個擋位,下面簡單介紹一下:

  P擋:駐車擋

  出于安全原因,離車時應將換擋桿處于擋位P,在P擋時,自動變速箱處于空擋,驅動車輪被機械裝置鎖死,防止溜車現象的發生(應和手剎配合使用)。注意,只有當車完全靜止時,才能掛入P擋,否則會造成變速箱損壞。若欲掛入和脫離P擋時,則必須踏下制動踏板,并同時按下手柄上的鎖止按鈕。

  R擋:倒車擋

  轎車完全靜止,并且發動機處于怠速運轉狀態時方能掛入倒車擋。掛入倒車擋前,必須按下手柄上的鎖止按鈕。

  N擋:空擋

  當車輛處于靜止狀態,并且點火開關打開時,或車速低于每小時5公里時,踏下制動踏板,方可將變速桿移出N擋。注意:行駛中若意外將變速桿撥至N擋,此時應立即松開油門,待發動機轉速降到怠速后,再換入某一前進擋。

  D擋:正常行駛擋

  根據節氣門開度和車速,變速機構可在四個前進擋之間自動上下換擋。

  3擋:坡度擋

  根據節氣門開度及車速,變速機構在1、2、3三個前進擋之間自動上下換擋,但不會換入4擋,從而提高了發動機的制動效果。

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