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用車遇煩惱?切記尋找法律“保護傘”

2005-07-07 10:39 作者:佚名 責(zé)任編輯:dengli
關(guān)鍵詞:保險 保養(yǎng)維修 

  自從汽車進了百姓家門,在歡樂便捷的主旋律下,也不時有麻煩的暗流在涌動。開車、修車,違章、堵車,經(jīng)歷過的人,都不同程度受到折磨。而最令人痛苦的是,當(dāng)疑問發(fā)生時,我們卻不知如何尋求幫助,快速解決。本期我們請人大的法學(xué)碩士徐建軍先生從法律的角度解疑答惑。

  修車未果反被撞

  事  件:某車主因冰雹將車身砸出小麻點將車送到4S店整修,在等待維修期間,車被4S店的保安私自開出,并發(fā)生了嚴(yán)重車禍,右車頭和后車尾損毀。可4S店卻稱保安是自己偷的鑰匙,且保安是從某保安公司雇傭的,車撞毀與4S店無關(guān),讓車主與保安公司及保安聯(lián)系解決。

  質(zhì)  疑:退一萬步說,保安怎么會拿到鑰匙?還不是你4S店的管理有問題嗎?遇到事情不解決,而是忙著推卸責(zé)任,于情于理均說不過去。

  徐 律 師:車主將車交到4S店維修,雙方便有了合同契約關(guān)系,而車主與保安之間沒有法律聯(lián)系。在車主交付維修期間,即從簽訂維修認(rèn)可書到提車這段時間,車輛發(fā)生問題應(yīng)由4S店負(fù)責(zé)。特別是這起因其管理問題,給車主造成損失,更應(yīng)解決。至于4S店如何與保安公司、當(dāng)事保安交涉是另外的問題,與車主無關(guān)。

  建  議:先協(xié)商,不行就拿起法律武器維護自己的權(quán)益。另外,將車送到修理廠維修時,在工單上簽字時,最好注明車輛的公里數(shù)(維修車輛在不規(guī)范的修理廠經(jīng)常會被其隨意使用。維修期間車輛發(fā)生問題由4S店負(fù)責(zé)。如果不跟您簽,就換其他店。現(xiàn)在競爭這么激烈,您有選擇權(quán)。

  高速路不高速

  事  件:張先生開車去天津,京津塘高速因車禍狂堵,比走110國道去天津的時間還長,“跋涉”六個多小時下高速時仍要收高速費,張先生憤怒了。

  質(zhì)  疑:號稱高速,是否在管理上更應(yīng)名副其實。如果因堵車等原因,使車主行駛速度低于多少(如40公里/小時,夠低的吧?)應(yīng)該通過檢測系統(tǒng),傳輸?shù)绞召M站,自動不收高速通行費。在技術(shù)上應(yīng)該不難,那么多現(xiàn)成超速的探頭,高速路管理部門的投入也不會太多。

  徐律師:目前我國在高速收費管理上很籠統(tǒng),進入即收費。至于這個費用是車主快速通行要付出的代價,還是使用此路段對道路“磨損”的支出,卻沒有明文規(guī)定。

  建  議:提前聽廣播,打電話詢問將要走的高速的狀況,免得陷身其中,出逃無路,花冤枉錢不說,最重要的是耽誤事。

  相關(guān)文章:是時代腳步太快還是我們跟進太慢 誰在消費第N輛車?

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