智能駕駛概念

　　“玩”完了后座，路程只過(guò)了一半，還沒(méi)有到華欣，焦點(diǎn)于是轉(zhuǎn)向前座，而注意力自然都集中在駕駛盤和中央控制臺(tái)。

　　多功能的駕駛盤和中央控制臺(tái)是智能駕駛（i－drive）的一部分，功能多到有點(diǎn)眼花繚亂，絕對(duì)是高科技設(shè)計(jì)。

　　智能駕駛概念是通過(guò)一臺(tái)中央電腦，讓司機(jī)或乘客以最簡(jiǎn)單和直接的方式控制車中電腦、音響、空調(diào)，甚至是變速箱換擋桿和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等電子設(shè)備。

　　前座最吸引人的應(yīng)該是那看起來(lái)像太空艙的操控裝置布局，可以分成3大部分。

　　第一個(gè)部分是直接與駕駛和安全有關(guān)的操控，包括訊號(hào)燈、掃水器、定速巡航，以及擋號(hào)更換等主要操控組件，都設(shè)在駕駛盤上。

　　第二個(gè)部分是那些常常使用到，而且須要快速啟動(dòng)的功能操控，比如車燈開(kāi)關(guān)、空調(diào)、望后鏡調(diào)整等，都在儀表板附近。

　　第三個(gè)部分是和我們這些豪華乘客有關(guān)的，也就是之前提過(guò)的中央手枕上的旋鈕操控，操控范圍包括乘坐舒適、空調(diào)、導(dǎo)航通訊設(shè)備、上網(wǎng)，以及駕駛多元輔助功能等。

　　這些功能都被整合在智能駕駛系統(tǒng)之中，透過(guò)中央扶手上的大型控制旋鈕操作，并顯示于儀表板中央的大型液晶顯示屏上。

　　液晶顯示屏的顯示都很簡(jiǎn)單易懂，除了顯示整合在智能概念的種種數(shù)據(jù)之外，也顯示剩余的油量，以及還能繼續(xù)行駛的距離。

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