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標致307

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緊湊型車 排行第 47

警察都說我車好 我的307第一次撞車事故

2006-02-10 09:52 作者:佚名 責任編輯:yangmin

  去年11月一天的傍晚,我的307由東向西過一個路口,路口無紅綠燈,南北方向為主路,我方路口有“停”標志,主路中間有綠化隔離帶,因此主路較寬(上下行總共應有6車道+隔離帶)。當時天已全黑,我行至路口,注意到“停”車讓行標志,剎車減速(未全停),觀察了主路來車情況,看到主路上下行都沒有車,便駛進路口(車速應在30~40Km/h)。

  過了綠化隔離帶后,在即將穿過主路的最后一個車道位置時,忽然看到右側有車向我高速駛來,下意識地想踩剎車(腳應該已從油門移到剎車上),感到不對,遂改加速,右腳改踩油門,感到車速已起來,但為時已晚,只感到車后部被重重一擊,發出“轟”的巨響,車尾明顯向左甩了一下,我趕緊剎車、停車。

  下車一看,一輛小Flyer停在了我的左后方約5m處,車頭嚴重受損,車上有兩人,人也已下來,我先問了一聲?人有事沒有?回答說沒事!我放了心,回頭看了一下我的車,因為天黑,一開始竟然沒看出哪兒被撞了!這時,幾輛出租停在我旁邊,先是說他在后面,看到那車一點沒減速,撞在我的車右后側,肯定是Flyer的責任,他可以作證,我說謝了,便仔細看我的車況,看到了車上是有一些痕跡。這時,圍上來一些人,直說,這車真好,撞的聲真大,怎么一點事都沒有?(見后面照片)

  后來警察來了,先在路口繞了一下,指著307問“這是誰的車?”“我的。”我回答。警察就說,“先不說別的,你這車真好!”說了兩遍。然后把雙方的本都收了,把雙方叫到一起,判了。結果是我全責,因為對方是主路!我爭辯了一會。但我已知道了,即使對方是故意撞我,也是他有理的:他是在主路上,路權在他一方!嗨,只要人沒事,其他的交給保險就是了,我一想,也就不爭了。

  第二天,去4S店定損,Flyer的前杠全掉了,前倉內部的橫梁已變形,水箱漏了,前機蓋變形……定了總計RMB2500。我的右后杠有擦痕,右后輪輞邊上有一道痕跡,保險說可以只對右后杠表面噴漆即可。但我仔細觀察并用手壓后,發現右后杠上有一道裂紋,便要求將后杠全部處理了。結果我換后杠+輪輞,定損RMB1600(反下多少都是一次保險)。

  被撞的是一個20出頭的小伙子,從撞車到定損,一直沒怎么說話。定完損后,我請他在4S的俱 Club喝了杯咖啡,問他還有什么問題沒有?與他同來的另一人說了一些沒車了,住得遠上下班不方便等,我想既然我負全責,對方也還實誠,便給了500元,簽了個條,說明一次性了斷,握手再見(后面還有保險理賠的具體事,不多說了,我們還算交上個朋友了)。

  教訓和經驗:

  1) 過無燈路口一定要小心,尤其是較寬的路口,中間的綠化帶會把另一側遠處的車擋住,因此過了一半時要注意再觀察;

  2) 發現異常情況時處理要正確、果斷、到位,我看到來車沒有避讓的意思時,猶豫了一下才加速,而且加速踩得不狠,其實只要那一腳油門狠一點,我的車就過去了。后面的出租車司機也如是說:“你的是好車,2.0的,給油走人。”他們一直以為Flyer那小伙是拉黑活的,說話都向著我。

  3) 出了事故,即使是第一次,也要冷靜,人是安全的,就好。其它的事情,由警察來處理好了。

官方價:
9.28 - 13.28萬
排  量:
1.6L | 2.0L
級  別:
緊湊型車
變速箱:
手動 手自一體
顏  色:
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