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節(jié)日自駕車 老手教您如何行車安全又節(jié)約

2005-04-29 09:44 作者:張華 梁思奇 責任編輯:yuhao
關(guān)鍵詞:駕駛 

  很多私家車主早就盤算好了開著愛車舉家出游,或是約上車友搭伴自駕車遠行。針對節(jié)日出行的特點和不少司機在駕駛技術(shù)上的通病,記者整理出老司機的幾點建議,教您安全駕駛又節(jié)約。

  城市行車有二戒

  節(jié)日期間,城市道路車流量相對較小,平日里不敢動車的新手也許會初次上路順暢行駛,經(jīng)常受堵車折磨的老司機可能要充分享受難得的好路況。據(jù)記者觀察,現(xiàn)在不少老司機都有緊跟前車的毛病,很多新司機雖然謹慎有加,知道保持車距,但是偏信只要盯住前車就不會追尾。南寧一所駕校的韋立杰教練提醒,城市行車,切忌跟車過近和只盯前車。

  韋教練說:“城市道路狀況復雜,緊急情況多,一旦前車急停,跟車過近和只盯前車都很容易追尾;退一步說,即便您自己反應(yīng)敏捷,急剎車得力,也很難保證后車司機是否同樣眼疾手快,不會撞到您的愛車。所以這兩個毛病于前于后都危險。”韋教練建議,司機城市行車既要確保安全車距,還應(yīng)該在盯住前車的同時再向前眺望一輛車,這樣等于上了雙保險。“保持車距并眺望更前車還有個好處,就是可以盡量保持勻速行駛,不必只按前車動向頻繁加速減速,這樣可以少踩閘,而且節(jié)約燃油,”他說。

  山路駕駛講究多

  難得長假,如果選擇到郊外旅行,途徑山路時必須小心謹慎、注意技巧。有30多年駕齡的劉剛先生提醒,即將行駛到上坡頂點、縱向視野內(nèi)路面越來越短時,應(yīng)當減速鳴笛,夜間遇此路況還應(yīng)閃打遠光燈示意對向來車;急坡停車時一定把手剎拉緊;千萬不能在拐彎處下車休息或觀賞風景,如果恰巧在這種路段發(fā)生故障或事故,切記在視線受阻的路段放置警示標志或派人提醒來車;雨雪天氣尚能行駛時,在速度相同的情況下,應(yīng)當比在正常天氣條件下減掛一擋,增大發(fā)動機轉(zhuǎn)速,以避免車輛在制動時打滑。

  此外,劉剛先生還說,司機們都知道下坡時不能空擋滑行,但是不少新司機把握不準應(yīng)當掛幾擋。“根據(jù)坡度緩急不同選擇擋位的原則是,不用持續(xù)制動就能維持安全車速,這樣有利于減少制動器的磨損,還省油,”他說。

  空擋剎車危險又浪費

  記者在南寧坐出租車,發(fā)現(xiàn)很多司機認為空擋滑行節(jié)省燃油,以至于一準備剎車就先摘擋,其實這樣既浪費燃油,又毀制動器,尤其是形成習慣后急剎車時相當危險。廣西交警總隊統(tǒng)一執(zhí)法處警官劉劍云說,空擋剎車反而費油,正確的減速方法是逐級減擋,急剎車時更是千萬不能掛空擋。劉警官說,一方面,汽車處于空擋狀態(tài)時,發(fā)動機要噴油維持怠速,而掛著擋不踩油門是通過犧牲車速維持發(fā)動機運轉(zhuǎn),車子減速過程中發(fā)動機不噴油;另一方面,空擋剎車是單靠制動器減速,導致制動效果大打折扣,制動器磨損成倍增加,而掛著擋位剎車可以通過發(fā)動機抑制車速,安全又省閘。

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