派力奧 威馳駕駛測試 空檔滑行能省油12%

　　觀點A：空擋滑行更省油

　　空擋滑行的距離遠遠超過掛擋滑行的距離，在滑行的過程中，發動機處于怠速狀態，噴射的燃油量非常少，所以空擋滑行更加省油。

　　觀點B：掛擋滑行更省油

　　現有的家庭用車多為電噴車，而電噴車的發動機在掛擋滑行的途中有自動斷油功能，直到發動機轉速降到怠速時才會重新噴油，因此掛擋滑行更省油。

　　測試地點：深圳/廣深高速
　　測試工具：豐田IP-2檢測電腦　2臺
　　秒表　　　　　　　2個-
　　數碼相機　　　　　2臺
　　測試用車：手波－派力奧1.5EL　　自波－威馳1.5

　　一、為了使測試車輛達到理想的工況，還需要有一個熱車的等程序。因此在正式的測試路段開始前，兩部車都開上了北環，做了一個熱身運動。熱射這后，正式的測試開始了。

　　二、走下北環，來到測試的始發點：景田加油站，在這里，“賽車”可算是開上跑道了！把油加滿，關窗，打開空調。

　　三、從景田加油站上廣深高速——寶安黃田機場——景田加油站，全程62.7公里。跑兩圈，第一圈兩部車采用掛檔滑行的方式行駛（先加速到100km/h，待回速到70km/h時又踩油門，再加速到100km/h，如此循環）。跑完后，加滿油，從加油機上可知道耗油量（除以行程就是百公里耗油量);然后是第二圈，用空擋滑行的方式行駛（同樣是先加速到100km/h，待回速到70km/h時又踩油門，加速到100km/h，如此循環），得到的數值再兩相對照。

　　第一圈測試結果（掛擋）　　　　　　　　　　　第一圈測試結果（空擋）

　　　　　　　　　派力奧　威馳　　　　　 　　　　　　　　　　派力奧　威馳
　　行駛距離：　　62.7km　62.7km　　　 　　　　行駛距離：　　62.7km　62.7km
　　耗油量：　　　4.45升　4.46升　　　　　　　　耗油量：　　　3.92升　4.44升
　　百公里耗油　　7.09升　7.11升　　　　　　　　百公里耗油：　6.25升　6.76升
　　平均滑行時間　15.5秒　17.6秒　　　　　　　　平均滑行時間：37.3秒　28.6秒　　　　　

　　前兩次對比結果：派力奧 6.25/7.09=88%　節油12%
　　威馳 6.76/7.11=95% 節油5%

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