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AT駕車學問大 自動擋駕駛技巧完全解密

2005-04-05 10:49 出處:pcauto 作者:佚名 責任編輯:yuhao
關鍵詞:駕駛 

  駕駛自動擋車經常遇到的一些疑問

  自動擋的車上坡起步一定不會溜車?

  這個認識是錯誤的。自動擋車型在怠速下就能緩緩前進,這是傳動系統所設置的“余量”,但當車輛停在一個較陡的斜坡、其重力大于怠速時的動力“余量”時,車子還是會溜坡。因此,駕駛自動擋車在陡坡起步時,有時出于保險(如后面停有其它車),還是應該配合手剎來起步。

  等候紅燈時,是否需要從D擋推至N或P擋?

  自動變速箱是通過液力變矩器的渦輪帶動油液來傳遞動力的,每一次從P擋到D擋或是反過程,都會使油液對渦輪產生一次不小的沖擊,時間長久,容易對渦輪造成損耗,油液的壽命也會縮短。因此,在等候紅燈的短短幾十秒或者一兩分鐘內,只需掛在D擋,踩下剎車即可,不必來回撥換擋位。雖然這樣的確比放在N擋多耗些油,但和變速箱的損耗相比還是小問題。

  當車速很慢的時候,是否能夠進行擋位切換?

  這個過程在手動擋車型上完成起來是非常容易的,只要踩下離合器,便可以在除了倒擋之外的任意擋位之間自由切換。但是到了自動擋車型上,這就是一個十分危險的行為了,這樣做不僅對車身產生很大的沖擊,而且對造價昂貴的自動變速箱來說會產生破壞性的嚴重損傷,十分不利于變速箱的使用壽命。因此,無論何時何地需要操作自動變速箱時,首先要做的便是將車輛完全停穩,再進行換擋。當然對于操作手自一體變速箱的手動模式來說,就無需有這樣的顧慮,再行車途中均可以根據車速來切換合適的擋位。

  停車掛在P擋就無需拉手剎?

  雖然放在P擋位置時,變速箱有一個鎖止裝置將齒輪鎖住,對車輛能起到一定的防滑動作用,但與手剎將車子鎖止的力量是無法相比的,而且若是在斜坡停車,P擋不拉手剎還會對變速箱內部造成壓力,甚至結構損壞。因此,推進P擋的同時也記得要拉起手剎,確保安全之余還能保護變速箱。

  自動擋車怎樣拖車?

  自動變速箱掛在P擋時其內部會被鎖止,如果此時拖行驅動輪的話,會對與驅動輪相連的變速箱內部的鎖止機構產生托拽,造成嚴重的損壞。因此,如遇故障拖車,就必須放在N擋;如果是像違章停車被拖那樣的情況,就必須抬起驅動輪才行。因此,開自動擋車停車也要特別小心,一旦被不大懂車的交警拖壞了變速箱就有苦無地訴了。

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