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下重卡飚戈壁、威龍顯本色
長(zhǎng)城潤(rùn)滑油挑戰(zhàn)“西部戈壁” 一場(chǎng)轟轟烈烈的視覺(jué)盛宴在西部戈壁震撼上演。 2005年5月底6月初，堪稱“中國(guó)卡車(chē)第一賽事”的“東風(fēng)商用車(chē)-長(zhǎng)城潤(rùn)滑油杯卡車(chē)越野技能挑戰(zhàn)賽” 在甘肅蘭州拉開(kāi)帷幕。來(lái)自全國(guó)各地技術(shù)最為精湛的卡車(chē)司機(jī)們參與了此次“卡車(chē)運(yùn)動(dòng)與文化的盛會(huì)”，共同抒寫(xiě)“卡車(chē)越野豪情”。 據(jù)悉，此次大賽得到了國(guó)內(nèi)兩家著名企業(yè)東風(fēng)商用車(chē)公司和中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司的鼎力支持。東風(fēng)商用車(chē)公司為大賽提供了目前國(guó)內(nèi)最優(yōu)秀的重型卡車(chē)代表車(chē)型---配置了東風(fēng)康明斯C300柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的EQ4256型重載牽引車(chē)。而中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司則為所有競(jìng)賽車(chē)輛提供了素有“柴油機(jī)油王者風(fēng)范”之稱的長(zhǎng)城威龍系列潤(rùn)滑油，保障發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。 賽道變復(fù)雜，“威龍”顯本色 與國(guó)內(nèi)現(xiàn)有卡車(chē)大賽不同，此次卡車(chē)大賽超越了傳統(tǒng)意義上的卡車(chē)賽，遠(yuǎn)離城市，深入充滿西域風(fēng)情的西北戈壁，以越野賽形式替代場(chǎng)地賽。此次比賽利用沙漠、沼澤、草地等不同地貌，設(shè)定了大傾角爬坡賽、沙漠越野賽、沼澤障礙賽、戈壁障礙賽、沙石路短距離競(jìng)速賽等比賽形式，堪稱國(guó)內(nèi)最復(fù)雜、最具有挑戰(zhàn)性的卡車(chē)比賽。如此復(fù)雜、苛刻的賽道條件對(duì)對(duì)卡車(chē)的技術(shù)性能、潤(rùn)滑油的性能以及司機(jī)的駕駛技術(shù)都是巨大的考驗(yàn)。 據(jù)了解，目前中國(guó)柴油車(chē)的使用環(huán)境和現(xiàn)狀與歐美國(guó)家相比有著極大的特殊性。國(guó)內(nèi)柴油車(chē)普遍存在超載現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不堪重負(fù)。不斷發(fā)展的高速公路與復(fù)雜的山區(qū)道路同時(shí)并存，也使得車(chē)輛行駛工況非常復(fù)雜。此外，中國(guó)柴油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)普遍長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，換油不及時(shí)、專業(yè)維護(hù)極不到位。長(zhǎng)期以來(lái)，正是中國(guó)柴油車(chē)這種復(fù)雜的行車(chē)路況和使用狀況，要求國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油廠商必須不斷提高產(chǎn)品質(zhì)以滿足行車(chē)要求。以中國(guó)柴油機(jī)油首選品牌“長(zhǎng)城威龍”為例，根據(jù)中國(guó)特有的環(huán)境和路況，“長(zhǎng)城威龍”就采用了獨(dú)有的抗磨損技術(shù)和特有的配方設(shè)計(jì)而成，為重載發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作提供持久的專業(yè)保護(hù)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。 因此，此次挑戰(zhàn)地理?xiàng)l件比較復(fù)雜的“西部戈壁”，無(wú)疑將實(shí)地驗(yàn)證長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的產(chǎn)品品質(zhì)。賽道條件越復(fù)雜越顯示出長(zhǎng)城威龍重負(fù)荷柴油機(jī)油的“威龍本色”，從而讓所有的卡車(chē)用戶更加放心地用上長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的產(chǎn)品。 
助陣卡車(chē)大賽、走向國(guó)際舞臺(tái) 長(zhǎng)城潤(rùn)滑油此次助陣卡車(chē)大賽，將進(jìn)一步加強(qiáng)與汽車(chē)廠商、汽車(chē)用戶以及廣大司機(jī)之間的溝通和對(duì)話。面對(duì)日益崛起的中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)，這或許正是長(zhǎng)城潤(rùn)滑油挑戰(zhàn)“西部戈壁”的意義所在。 據(jù)悉，目前北美、西歐、日本等傳統(tǒng)商用車(chē)市場(chǎng)需求已趨近飽和，而亞太尤其是中國(guó)市場(chǎng)逐步成為了全球第二大卡車(chē)市場(chǎng)。有數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)卡車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)800萬(wàn)輛、卡車(chē)司機(jī)也超過(guò)1800萬(wàn)人。龐大的卡車(chē)市場(chǎng)上有解放、東風(fēng)、中國(guó)重汽、北汽福田、重慶紅巖、陜西汽車(chē)等十幾家本土企業(yè)。奔馳、沃爾沃和雷諾這三大國(guó)際卡車(chē)巨頭也已經(jīng)邁出了全面進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的步伐。 事實(shí)上，經(jīng)過(guò)美國(guó)石油學(xué)會(huì)API認(rèn)證、歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)ACEA質(zhì)量認(rèn)證的長(zhǎng)城威龍系列產(chǎn)品不僅已經(jīng)獲得了國(guó)內(nèi)廠商如中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司、東風(fēng)汽車(chē)公司、中國(guó)重汽、北汽福田、重慶紅巖、上海柴油機(jī)公司、濰坊柴油機(jī)廠、一汽大連柴油機(jī)廠、揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司、成都云內(nèi)動(dòng)力有限公司、北京北方華德尼奧普蘭客車(chē)股份有限公司、華北柴油機(jī)廠等的技術(shù)認(rèn)可，成為裝車(chē)油和指定用油；還獲得了沃爾沃、康明斯、戴姆勒-克萊斯勒（奔馳）、美國(guó)馬克、法國(guó)雷諾等諸多國(guó)際廠商的品質(zhì)認(rèn)可。 分析人士認(rèn)為，作為中國(guó)柴油車(chē)首選的潤(rùn)滑油品牌，長(zhǎng)城威龍重負(fù)荷柴油機(jī)油已經(jīng)在中國(guó)柴油機(jī)油市場(chǎng)確立了絕對(duì)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)地位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)際品牌以及眾多國(guó)內(nèi)的潤(rùn)滑油品牌，占據(jù)了中國(guó)柴油機(jī)油絕大部分市場(chǎng)；因此，隨著“中國(guó)首屆卡車(chē)越野賽”的成功舉辦并逐步走向國(guó)際舞臺(tái)，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的國(guó)際化品牌形象也將得到大力的提升，從而走向國(guó)際舞臺(tái)。 
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