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本賽季的巴西大獎賽將于9月25日進(jìn)行，車手們對于英特拉格斯賽道上的Sol彎道的排水系統(tǒng)的擔(dān)心現(xiàn)在已經(jīng)得到了解決。
在2003年的F1巴西站上，包括車王舒馬赫在內(nèi)的多名車手都因為Sol彎道的積水而滑出賽道。這讓很多車手對比賽的安全問題有了不少的擔(dān)憂，為此，巴西對賽道進(jìn)行了一些改進(jìn)。
為了讓車手在出入彎道時有更好的視野，在賽道的第一個連續(xù)S彎到維修站出口之間的一段圍欄已經(jīng)被縮短。此外賽車進(jìn)入維修站前那段著名的斜線跑道也經(jīng)過了重新設(shè)計，還有備受關(guān)注的Sol彎道的排水系統(tǒng)也做了必要的改進(jìn)，使積水問題不復(fù)存在。
整個改建工程共耗資800萬美元，而且已經(jīng)獲得了國際汽聯(lián)的審核。上個周末，國際汽聯(lián)F1安全技術(shù)主管查理·威丁也親自親自視察了改建后的巴西英特拉格斯賽道。
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