在吉米-萊克南在周末的紐伯格林賽道發(fā)生事故之后,米其林為它的F1輪胎質(zhì)量進行了辯護。67歲的米其林汽車運動主管杜帕斯切爾表示,米其林輪胎在安全方面的設(shè)計并沒有作出任何妥協(xié)。 法國人補充說:“我們的產(chǎn)品是在人為開發(fā)的賽車上使用的,它通過了所有內(nèi)部的安全標準的測試。” 杜帕斯切爾對比賽的標準,比如磨損程度和耐高溫能力作出了區(qū)分。他同時透露索伯車隊的菲利普-馬薩在上周日的德國大獎賽也發(fā)生了類似的問題。“導致發(fā)生問題的原因是輪胎過度磨損。”杜帕斯切爾解釋說,“索伯車隊的技術(shù)人員也認可了這個觀點。”
>>> PCauto車友博客系統(tǒng):幫助你更加系統(tǒng)的管理愛車養(yǎng)車費用、油耗狀況。<<<
-
|