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 德國GP的起跑之后就是一連串的事故，先是領(lǐng)先集團小舒馬赫、萊庫寧和巴里切羅三部車的嚴(yán)重碰撞讓三人同時退賽，后方閃躲不及的威爾森、費爾曼和弗倫岑也撞成一團，第一彎道就讓6部車退出比賽，但比賽仍繼續(xù)進(jìn)行，Safty-Car上場。
蒙托亞獨自領(lǐng)先進(jìn)入第一彎道，一路獨走到終場，拿下他今年的第二個分站冠軍。從第六位出發(fā)的邁.舒馬赫安全的閃過了第一彎道的事故，一路追進(jìn)到第二位，卻在比賽僅剩三圈的時候發(fā)生左后輪爆胎的意外，進(jìn)PIT換胎之后排位落到了第七，終場只拿到第七名拿到兩分的積分。庫特哈德從第10位起跑，由于車隊采用靈活的兩停策略讓他在特魯利及舒馬赫的賽車相繼出現(xiàn)問題之后，拿下了第二名。起跑排位第二的特魯利雖然在比賽尾聲時后輪也出現(xiàn)問題，但中場仍拿下第三，成功站上頒獎臺。隊友Alonso則拿下第四，TOYOTA車隊的兩位車手這一站表現(xiàn)杰出，潘尼斯和馬塔分別以第五名和第六名完賽，這也是TOYOTA車隊成軍以來成績最佳的一次比賽。BAR車隊的英國車手巴頓拿下第八名，為車隊再添一分，隊友維倫紐夫則依然未能完賽。
蒙托亞拿下德國GP冠軍之后，在車手積分榜上也竄升到第二位，僅比目前積分頂先的邁.舒馬赫落后6分，萊庫寧的積分則排到了第三，三人的積分依序是71、65、62。
下一站8月24日在匈牙利的比賽將會是今年年度冠軍關(guān)鍵的一戰(zhàn)!
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