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聰明的輪胎

出處:pcauto
責任編輯:firefly

[03-8-16 11:48] 作者:MOTOR.COM


VDO Siemens 系統使用"微觸控式"的感知器來執行測量胎壓的任務,主要是利用膜片受到壓力的變形所產生的變化量,并將它轉換成電子訊號。在車子在時速250公里時,感知器將暴露在1000次重力的力量,然而主要還在于顛坡不平的道路所造成的影響,為了使電子感知器能在此環境下正常工作,VDO 感知器包袱著一種防震混合物于塑料殼內, 而這個殼就鎖在灌氣閥上,在輪胎動力平衡時加上適當的配重即可平均。胎壓感知器測量值的傳輸頻率為433MHz (歐規) 315MHz(美規)。



大部份的胎壓感知器有兩段式的警告功能,第一段警告提醒駕駛者輪胎的氣壓有不足之現象,須找機會添加;第二段就很重要了,顯示著輪胎正處于危險之狀態。另外注意一點,傳輸器是每秒傳輸一次,并不是實時警告,有些系統是盡量作成實時警示的功能,當感知器有重大改變時,如:BMW X5 壓力感知系統,它能做到每0.8秒的俸輸訊號在某些緊急狀況。然而 Transport 的美國部門,則預計做到每秒8次的輸送,甚至每秒136次。

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