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行車途中電器突發(fā)故障的應(yīng)急辦法

出處:pcauto
責(zé)任編輯:firefly

[03-8-16 11:43] 作者:佚名


  車輛在行駛中突發(fā)故障拋錨這種事誰都不愿意碰到,一旦碰上,要是機(jī)械總成損壞恐怕就無能為力了,要是電器部分有故障,沒準(zhǔn)你可以將就對(duì)付一陣子。汽車的電器部分很復(fù)雜,但要只是以下幾個(gè)部件,其實(shí)也不難理解。

  1、分電器蓋出現(xiàn)裂紋或漏電:

  (1)在裂紋兩端各鉆一小孔,防止裂紋延伸。之后在裂紋處開V形槽,填入環(huán)氧樹脂膠或蠟即可。也可在裂紋中部鉆孔,以空氣絕緣作用防止漏電。

  (2)若中央插孔與旁插孔竄電時(shí),可將該分缸線取下,多缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺一缸仍能工作。

  2、分火頭損壞和漏電

  分火頭座套破損可用膠布包扎使用,若無法修復(fù)可用一只分電器蓋插座上的防塵膠套,將上部壓下,并裝一銅片或鐵片(形狀如分火頭上部)以代替分火頭,安裝時(shí),銅片要對(duì)正點(diǎn)火正時(shí)位置。

  3、點(diǎn)火線圈效率降低

  (1)因點(diǎn)火線圈過熱致使高壓火花太弱時(shí),可用濕布包裹,降溫后再使用。

  (2)附加電阻斷路時(shí),可用金屬絲把電阻的兩接線柱直接連通。

  4、火花塞損壞

  若火花塞工作不良,火花過弱,可將該缸的高壓線固定在離開火花塞7-10mm處。若火花塞的旁電極折斷時(shí),可將中央電極彎曲至與邊緣有適當(dāng)間隙,即可使用。

  5、蓄電池?fù)p壞

  (1)蓄電池有1-2單格損壞時(shí),可用金屬絲直接將好的單格連通使用。

  (2)若蓄電池全壞,可將發(fā)電機(jī)風(fēng)扇皮帶調(diào)緊些,怠速調(diào)高些,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后不熄火。

  (3)用8節(jié)新的(舊的10節(jié))1號(hào)干電池作為點(diǎn)火系電源進(jìn)行發(fā)動(dòng),必要時(shí)可將火花塞預(yù)熱后再發(fā)動(dòng)。

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