黑色檔案四:盲目開(kāi)快車(chē)別克翻入對(duì)向車(chē)道 事故:2004年7月18日17時(shí)45分,在京津塘高速路進(jìn)京方向10.5公里處,李某駕駛別克小客車(chē)由南向北快速行駛過(guò)程中,車(chē)輛與中心隔離帶護(hù)板相撞后翻入對(duì)向車(chē)道,砸在一輛桑塔納旅行車(chē)上,造成5人死亡。經(jīng)鑒定,別克的時(shí)速為每小時(shí)109至119公里。 成因:按照許多司機(jī)的一般邏輯,在高速路上開(kāi)車(chē),只要時(shí)速不超過(guò)120公里就不算違章,一般也不會(huì)遇到什么險(xiǎn)情。倘若按這樣的邏輯在京津塘高速路上開(kāi)車(chē),險(xiǎn)情可就離你不遠(yuǎn)了。京津塘高速路車(chē)道少,車(chē)流密集,行車(chē)間距小,可供緊急避險(xiǎn)的區(qū)域狹窄,一旦遇到險(xiǎn)情,采取有效措施困難;另外,京津塘高速路70%為彎道設(shè)計(jì),且道路外側(cè)沒(méi)有安裝防撞護(hù)欄,車(chē)速過(guò)快,遇緊急情況易出危險(xiǎn)。 數(shù)字:五年來(lái)共發(fā)生此類(lèi)事故6起,死亡11人。 黑色檔案五:路段多霧引發(fā)多車(chē)連環(huán)撞 事故:2003年10月8日,在京津塘高速路進(jìn)京19公里處,前車(chē)發(fā)現(xiàn)有霧減速,后車(chē)跟車(chē)距離太近而發(fā)生8車(chē)追尾事故,造成1人死亡。 成因:惡劣天氣條件下容易引發(fā)多車(chē)連環(huán)追尾事故,京津塘高速路地處北京東南,地上、地下河道均流經(jīng)于此,加之道路兩側(cè)的各種地面挖掘工程較多,致使空氣濕度相對(duì)較大,從而形成了多個(gè)較固定的多霧路段,對(duì)安全行車(chē)造成了影響。 數(shù)字:五年來(lái),因天氣原因共發(fā)生多車(chē)連環(huán)追尾事故9起,傷5人,死亡3人。 黑色檔案六:長(zhǎng)客肇事翻車(chē)造成兩死三傷 事故:2001年8月19日8時(shí)40分,天津津宇運(yùn)業(yè)有限公司司機(jī)李某駕駛津A61177號(hào)大客車(chē),途中發(fā)現(xiàn)車(chē)風(fēng)擋玻璃有霧,在擦風(fēng)擋玻璃過(guò)程中,車(chē)方向跑偏,李向右?guī)л啠纷苍谝恍】蛙?chē)后部,大客車(chē)掉入邊溝后側(cè)翻,造成3人受傷,兩人死亡。 成因:目前京津塘高速路上運(yùn)行著多條客運(yùn)大巴線路,其中北京至天津、河北間的大巴基本在白天通行,而運(yùn)營(yíng)距離在800公里以上的北京至上海、浙江、安徽、福建等地的長(zhǎng)途大巴基本都在夜間通行,每天大約有30個(gè)班次。這些長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛,裝載乘客多,駕駛?cè)藛T素質(zhì)、車(chē)況等水平參差不齊,加之司機(jī)長(zhǎng)期長(zhǎng)途駕駛?cè)菀灼v,存在著群死群傷的事故隱患。 數(shù)字:五年來(lái),京津塘高速路北京管界內(nèi)長(zhǎng)途客運(yùn)大客車(chē)發(fā)生交通事故9起,造成5人死亡,27人受傷。 10月18日凌晨2時(shí)20分,京津塘高速公路進(jìn)京16公里處。一輛掛著冀RB3012號(hào)牌照運(yùn)服裝的解放半掛大貨車(chē),因司機(jī)鄭某疲勞駕駛,未能與前車(chē)保持有效的安全距離,追撞到前方正在行駛的一輛掛著蒙B25697號(hào)牌照運(yùn)載30噸鹽酸的大罐車(chē)尾部,造成大罐車(chē)上的閥門(mén)被撞掉,大量鹽酸泄漏,高速公路被迫封閉7個(gè)小時(shí)。 1小時(shí)3起事故死兩人 10月19日5時(shí)45分,在京津塘高速公路出京24公里處,天津司機(jī)張某駕駛掛著津A73432號(hào)牌照解放大貨車(chē),由于車(chē)速過(guò)快,追撞在前方一輛掛著冀RG6433號(hào)牌照楊某駕駛的大貨車(chē)尾部,幸虧沒(méi)有造成人員傷亡。 大約過(guò)了20分鐘,在出京方向的23公里,又有一輛掛著冀GR2017號(hào)牌照解放大貨車(chē),追撞在前方的一輛福田小貨車(chē)尾部,并頂著小貨車(chē)與前方一輛掛著魯N40638號(hào)牌照半掛大貨車(chē)相撞,將福田小貨車(chē)擠爛后高高頂起來(lái),懸在半空。另外,這起事故還傷及了一輛捷達(dá)小客車(chē)。 緊隨其后,大約6時(shí)30分,在出京方向22.8公里處,一輛掛著冀RC0829號(hào)牌照解放大貨車(chē),由于車(chē)速快、采取措施不及,也追撞在前方一輛掛著魯B53923號(hào)牌照半掛大貨車(chē)上,造成解放大貨車(chē)上的司機(jī)和裝卸工當(dāng)場(chǎng)死亡。 橫穿高速想搭車(chē)4死兩傷 2000年9月29日22時(shí)許,江蘇省6名來(lái)京務(wù)工的男青年,為了盡快搭乘回老家的車(chē)輛過(guò)國(guó)慶節(jié),違章橫穿京津塘高速公路準(zhǔn)備攔截過(guò)往車(chē)輛。結(jié)果,6個(gè)人被一輛疾駛而來(lái)的1041小貨車(chē)全都撞倒,當(dāng)場(chǎng)造成4人死亡,兩人受重傷。 大貨車(chē)撞了大貨車(chē)夫妻雙亡 2003年9月6日6時(shí)10分,山東省司機(jī)牟某駕駛一輛乘龍牌大貨車(chē),內(nèi)乘其妻董某,由南向北行駛到京津塘高速路28公里處時(shí),由于車(chē)輛燃油耗盡,牟某便將大貨車(chē)違章停在應(yīng)急車(chē)道與行車(chē)道之間,和妻子一起給大貨車(chē)人工供油。此時(shí),適有天津市司機(jī)徐某駕駛一輛斯太爾大貨車(chē)由后駛來(lái),躲避不及,將牟某夫妻兩人當(dāng)場(chǎng)撞死,兩輛車(chē)嚴(yán)重?fù)p壞。 相關(guān)專(zhuān)題: ·新交法專(zhuān)題:生死一線!車(chē)友講述難忘的車(chē)禍經(jīng)歷
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