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由于油價飛漲，美國的車主們紛紛跑到他們平常最愛去的餐館尋找“解決之道”———餐館做菜用過的植物油。 據美國媒體報道，早在多年以前，美國的環保主義者就已經開始使用這種植物油替代汽油以減少廢氣的排放，但是當油價上漲到每加侖2美元以上的時候，美國的車主們發現，這種“素食汽車”不僅可以保護環境，而且還可以為他們省下一大筆錢。 車主、餐館都能省錢 埃特·康德普對此深有體會。她的愛車是一輛藍色大眾捷達，埃特每隔兩個星期就會驅車到當地的一家中餐館給她的愛車“補充彈藥”。因為她是這家中餐館的熟客，所以老板總是會事先將餐館用過的植物油用桶裝好，等埃特來取。埃特將這些植物油拿回家后用過濾器將油里面的水分以及食物殘渣過濾掉。 埃特的藍色捷達有兩個油箱，其中一個油箱裝的是柴油———因為車啟動、停下時必須使用柴油，另一個裝在后備箱的油箱裝的就是這種植物油。埃特的車內裝有一個控制鈕，只要按下它，她的愛車能在幾秒鐘之內實現兩個油箱之間的轉換。“我可以開著車在城里面轉悠，也能在高速公路上開快車。一切沒什么不同。”58歲的埃特說。 餐館也很高興能不花一分錢就處理掉這些用過的植物油。肖恩·瑞里是哈姆登一家餐館的老板，他表示，以前餐館處理這些用過的植物油是要花錢的，車主們幫餐館解決了一個“大麻煩”。“他們幫我們節省了2美元的處理費，而且，使用植物油能對改善環境有所幫助，我們何樂而不為呢？”瑞里說。瑞里估計車主們每月幫他的餐館省下了40美元至60美元的污物處理費。 植物油有如此之多的好處，也難怪近日它能在美國掀起風潮。 順應這股風潮，美國眾商家開始大做植物油的生意。Greasecar是麻薩諸塞州的一家公司，它現在正從各種渠道大批量購買植物油并將之以每加侖90美分的價格出售給消費者。賈斯汀·卡文是這家公司的老板，他說，在此之前，Greasecar的主要產品是一種柴油、植物油轉換裝置。不過，這種轉換裝置只適用于柴油發動機，它能讓柴油汽車接受植物油。卡文透露，光去年一年，Greasecar就賣出了大約200個這樣的轉換裝置。 卡文說：“一旦你在自己的車里裝上這種轉換裝置，你就能節約上百美元，而且，只需要一年，你就能省下購買這套裝置的錢。” 卡文透露，安裝這種轉換裝置的汽車得備兩個油箱，一個油箱裝柴油———因為汽車還得靠柴油來發動或停下，另一個獨立的油箱裝植物油。一旦車子啟動、植物油被加熱，車主就可以通過轉換裝置從柴油油箱“切換”到植物油油箱。“植物油之所以必須在使用前被加熱，是因為(相比較柴油)植物油更稠，在天氣冷的時候容易凍結。”卡文說。 美環保署反對使用 車主們的省錢舉動卻引來了美國環保署的不滿。環保署表示，他們只同意車主們使用生物柴油，并沒有批準使用這種用過的植物油。環保署的克里斯汀·圣塞韋羅表示：“你并不知道這些油里面有些什么東西，里面可能含有金屬物質，或是其他化學成分，當它燃燒的時候，它可能釋放出某種你不知道的東西，你不知道這種東西到底是好是壞。” 但“素食汽車”的車主們表示，雖然生物柴油確實不錯，但是卻不怎么“實用”。純的生物柴油比普通柴油貴，大概每加侖要貴上1美元。因此，植物油乃是“大勢所趨”———尤其對那些開車出遠門的人來說。 “復原之水”樂隊最近靠這種植物油燃料完成了它為時7周的全國巡回演唱會。該樂隊的貝斯手兼歌手托尼·索普表示，Greasecar的柴油、植物油轉換裝置非常好用，他們在自己的巡演大巴上也裝了一個這樣的裝置。“我們跑完全程才花了200美元，如果沒有這些植物油，我們大約得花1200美元。” 相關文章：組圖眾生相：油價飛漲考驗北京人的汽車生活 歡迎把您和車的有趣故事告訴我們：）投稿：denny@pcauto.com.cn
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