專家解答:"夏季病"水箱溫度易過高的三大原因

　　車主問：

　　我的水箱在裝滿水，大概走1－2天后，開車時發現水箱溫度過高，馬上停車加水，竟然要加很多，請問是什么問題？
　
　　專家答：　

　　從您所提的問題分析：

　　第一水箱蓋功能不良，會引起水箱排出水后吸不回來，導致少水；

　　第二冷卻系統有漏水現象，包括儀表臺內的暖風水箱（如果漏，駕駛室地毯會濕）；

　　第三可能有沖床現象導致少水，可以拉出機油尺查看油質是否變乳白色或擰開加機油蓋，看氣門室油跡是否變乳白色，如果有，說明有沖床現象。

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　　別慌!炎炎夏日水箱"開鍋"應該這么處理

　　水箱在汽車的冷卻、散熱中有著重要的作用。在連續高溫的上海夏天，汽車水箱尤其容易出一些小故障，水位不足、水箱銹蝕、漏水等都會直接引起“開鍋”，也就是水箱溫度達到沸點。此時發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處理，發動機很可能燒損導致嚴重機損事故。

　　故障現場判斷：

　　當車子行駛過程中，發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指針快速上升至高溫“H”記號位置時，即表示發動機溫度過高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱風扇不運轉等原因引起。即時處理：

　　步驟一：立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度。

　　注意：在水溫過高甚至開鍋的情況下
　　    1、不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。
　　    2、不要嘗試打開水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷
　　    3、不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，很有可能造成缸體由于驟冷而炸裂．．．．．．

　　四大方法！幫你解決汽車水箱漏水的煩惱

　　汽車在行駛過程中，因汽車振動或車輛事故，使水箱水管破裂漏水時，可依據具體情況采取措施。

　�。�1）漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時，向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑（如美國威力獅水箱高效止漏劑），發動汽車運轉，待節溫器。

　　打開冷卻水開始大循環后5~10min，冷卻系中不論是水箱還是橡膠管及各處墊，有漏水（或防凍液）處都會停止泄漏，止漏后不需要放出，不會影響散熱和發生堵塞。

　�。�2）若無止漏劑攜帶時，對個別散熱管輕微漏水，可臨時用散煙絲放入水箱內，利用水循環壓力，使煙絲堵塞在散熱管的漏水處，暫時使用。

　�。�3）對水箱散熱管漏水較嚴重的，可將漏水的散熱管從漏水處剪斷，用涂上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管，而后用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。

　　（4）橡膠管接頭漏水，可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道，而后用鉗子擰緊。如橡皮管損壞，可用膠布把破裂之處包扎緊，暫時使用。

　　新捷達水箱溫度緣何易超高 專家來給您支招

　　上周二劉小姐給本報熱線打來電話，稱自己外出時打了一輛新捷達出租車，走到半路時車的水箱就開鍋罷工。劉小姐埋怨司機開車不注意，司機則無奈地表示，入夏以來水箱就特別容易升溫，自己也沒搞清楚是什么原因。值得注意的是，這種現象并非鮮見。記者調查發現，近日在一汽大眾特約維修站出現類似情況的新捷達也有不少，部分車主質疑新捷達存在著設計隱患，為此記者走訪了多位汽修專家。

　　發現

　　出租車易出故障

　　據一汽大眾北京博瑞祥弘4S店技術總監李濤介紹，該店每天保養車輛在20多輛，出現水箱問題最多的時候一天有5輛車。另一家位于東四環附近的一汽大眾4S店透露，從6月份開始陸續有20輛新捷達雙班出租車出現水箱過熱問題，只要一開空調，水箱溫度就會飆升甚至開鍋。

　　就此問題，經銷商向一汽大眾駐北京的技術小組進行了反映，并對已經出售的新捷達出租車進行了普遍跟蹤調查。調查結果顯示，確有水箱開鍋情況，但數量不多，出現問題更多的是水箱指示溫度偏高；水箱故障更多的出現在出租車身上特別是開雙班的出租車，而個人用戶的車基本上沒有．．．．．．


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