專(zhuān)家解答:小馬，你為什么老是喜歡自動(dòng)加油

　　車(chē)主問(wèn)：

　　我的千里馬1.3手波，近來(lái)常空擋時(shí)自動(dòng)加油，是怎么回事？怎么樣解決問(wèn)題？       
　
　　上海悅達(dá)4S專(zhuān)營(yíng)店顧培堯答:　

　　尊敬的用戶(hù)，你好：

　　怠速閥處有灰塵導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)不靈活，解決方法：清洗怠速閥，或通過(guò)空檔急踩油門(mén)吸走怠速閥灰塵。

　　相關(guān)資訊鏈接：

　　清洗發(fā)動(dòng)機(jī)怠速閥和曲軸廢氣管的方法　

　　電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油蒸氣由曲軸箱廢氣管流出，進(jìn)入空濾器，再進(jìn)入進(jìn)氣室，在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒后，可以減少直接排放機(jī)油蒸氣對(duì)大氣環(huán)境的污染。由于機(jī)油蒸氣進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)時(shí)，溫度下降，機(jī)油蒸氣遇冷凝結(jié)，對(duì)汽車(chē)進(jìn)氣系統(tǒng)造成污染，比如進(jìn)氣壓力傳感器進(jìn)油，燃油壓調(diào)節(jié)器臟污，怠速旋轉(zhuǎn)閥臟污，真空管臟污等。這是FK電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)病多發(fā)病。

　　有的出租車(chē)就把機(jī)油蒸汽再燃燒去掉，直接排放到大氣中，這種損人利己的行為是錯(cuò)誤的。同時(shí)，這種做法也不利曲軸箱內(nèi)部循環(huán)換氣。

　　進(jìn)氣壓力傳感器進(jìn)油，使ECU得不到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣室正確的壓力數(shù)據(jù)，它就不能給出正確的控制動(dòng)作，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。最明顯的現(xiàn)象是行車(chē)中容易熄火，怠速低、不穩(wěn)定。更換進(jìn)口的壓力傳感器，要400元。

　　怠速旋轉(zhuǎn)閥臟污，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，容易熄火。

　　燃油壓調(diào)節(jié)器臟污，使ECU得不到燃油與進(jìn)氣室壓強(qiáng)差，造成燃油噴射壓力偏高，供油過(guò)多導(dǎo)致混合氣偏濃，從而出現(xiàn)加速不良，怠速高、不穩(wěn)定。

　　對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速閥、真空管、節(jié)氣門(mén)和曲軸廢氣管的清洗，是富康TU5JP/K和TU3JP/K電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)保養(yǎng)，可以自己做。做好了這件DIY工作，一些常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障就不會(huì)出現(xiàn)，還可以豐富用車(chē)的層次，你不妨試試。　

　　怠速閥在發(fā)動(dòng)機(jī)的后部，它一頭通過(guò)管道接在空濾上，另一頭接在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣室，是由雙線(xiàn)圈控制的截止閥，有4個(gè)通量不同的導(dǎo)通位置。當(dāng)它導(dǎo)通時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)直接從空濾經(jīng)怠速閥得到進(jìn)氣，保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。由于長(zhǎng)期使用，難免有積垢產(chǎn)生，造成怠速閥不通暢，怠速不穩(wěn)定，或行車(chē)中熄火。

　　建議每季度清洗一次，可以DIY。方法如下．．．．．．


　　千里馬首保全記錄！

　　小馬不知不覺(jué)一個(gè)月了，16號(hào)進(jìn)行了首保，商家只給換機(jī)油和機(jī)油濾，沒(méi)有換汽油濾和空氣濾，說(shuō)是06年以后就只提供這些了，真是JS！這點(diǎn)錢(qián)也省！

　　以下是加油全記錄：

　　3月17日開(kāi)出4S店是已經(jīng)14公里，開(kāi)到中國(guó)石油加了38.38升97#汽油，(4.69元/升)180元。加油時(shí)公里表16公里。

　　3月27日開(kāi)到623公里時(shí)第一次亮紅燈，開(kāi)到中國(guó)石油又加了38.62升的97#汽油，(4.92元/升，中間油價(jià)漲了)190元，平均每百公里6.32升，感覺(jué)很省油了，由于這段時(shí)間老是下雨，所以比較少開(kāi)空調(diào)，大概開(kāi)了80公里空調(diào)吧!!!

　　4月3日開(kāi)到1230公里又亮紅燈，這次見(jiàn)到個(gè)中國(guó)石化的油站,進(jìn)去還是加了38.61升的97#汽油，190元,平均每百公里還是差不多6.32升，這段時(shí)間老是雨下個(gè)不停，南方的天氣就這樣子!比較少開(kāi)空調(diào)，沒(méi)去注意開(kāi)了多少公里空調(diào)!

　　4月10日開(kāi)到1768公里又亮紅燈，又是中國(guó)石油，加了38.61升97#汽油，190元，（看來(lái)中國(guó)石油和石化的加油機(jī)還算比較準(zhǔn)的，每次剛到紅燈時(shí)加的油差不多一樣多！）這段時(shí)間天氣變得很熱，開(kāi)始開(kāi)空調(diào)，大概75%以上的路程開(kāi)空調(diào)吧，油耗也增加了不少，7.15升/百公里了，不過(guò)感覺(jué)還過(guò)得去！

　　4月16日早上，星期天，天氣不錯(cuò)，小馬開(kāi)了2220公里了，該去首保了，起床開(kāi)去4S維修站，換了機(jī)油和機(jī)油濾！．．．．．．

　　如果你在用車(chē)上有任何疑問(wèn)，請(qǐng)到專(zhuān)家在線(xiàn)向?qū)＜覍で蠼獯?/A>