丟臉丟大了 矮個MM開富康還真有些不方便

　　此事還得從上周的一次出丑說起。

　　那天晚上接上孩子往家開，從輔路進入主路時，因為車多速度快，因此我都老老實實打左燈并線。不巧的是，那天車尤其多，并線時差點出險情，因此在并入行車道后，忘記把左燈回位了，而且自己完全沒有感覺，就這么一直開一直開……

　　然后，就是前面的車突然減速準備向右并線（其實就是加塞），我也跟著剎車，并且觀察左側后視鏡，準備掰出去。可是，嗚嗚，這個時候，我左側車道從后面過來的車，大概是發現我這個車道的這個情況，一邊減速，一邊拿大燈晃我。哭啊，我當時還郁悶哪，好好的，為什么晃我啊，我這不還沒有并線嘛，并沒有擋你的路呀！

　　等到晃我的車過去了，我前方的障礙也消失了，于是自己也不需要變換車道了，繼續往前開。

　　直到快到家了，我需要并到右側去，在準備并線前，習慣地挑了一下右燈，咦！奇哉怪也，怎么明明感覺到撥到位了，可是，卻是平時正常的位置？

　　這個時候，大腦才開始高速空轉。

　　暈乎乎的，也顧不了那么多，重新再打右燈，先完成并線再說。

　　等到等紅燈時才驀然醒悟，敢情！合著自己這一路上，居然都是開車左蹦等開過來的，還美啊美的，真丟人啊，汗到死……

　　這個時候想起以前經常在路上遇到的開車雙蹦或者單側燈平穩直行的車車，每次超過他們時，基本上都能發現，是女性朋友在駕駛位坐著。

　　然后就找原因吧，這種情況以后能不發生就不要發生啊，自己丟人是小，回頭再混淆了視聽，給別的車造成誤導就不好了。

　　這一找還就真發現問題了。

　　我以前開陪練公司的老富康時，因為方向盤里面是沒有安全氣囊的，因此，方向盤就是一個圓形，中間加一個橫把。用這種方向盤，儀表盤可以看得一清二楚（除非新手還沒有養成經常看儀表盤的習慣，另當別論）。

　　可是現在05款的富康，因為加了安全氣囊的緣故，安全氣囊的位置，正好把儀表盤上的雙蹦燈的顯示給遮擋了個干凈！

　　如果低速行駛，還是能夠在車中聽到蹦燈的聲音的，可是一旦速度上了50，發動機的噪音就將提示音完全蓋住了。

　　我就不明白了，象我這樣個子不高的女性（157），現在開車的很多啊，富康為什么就不能將雙蹦的顯示燈設計在儀表盤的上方呢？非要放在下面做什么？

　　我只要系著安全帶的話，就很不容易坐直身體經常去看這兩個指示燈，確實很不方便。

　　不知道桑塔納和捷達是如何設計的，我現在也記不清楚了。

　　唉，因此，我現在感覺，富康不是一款適合女士駕駛的車車，呵呵。