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雅閣

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中型車 排行第 13

夜色高速狂飚 測試老雅閣到底能跑多快?

2006-05-11 09:37 作者:airplay 責任編輯:zhangzhenyu
關鍵詞:雅閣 拉高速 駕駛 

  我的車是03年的2.0款,原來和大家討論過雅閣到底能跑多快的問題,我說我曾經在杭金衢高速上跑過210,但當時開那么快比較緊張也沒有留下什么證據,也有網友提出質疑…昨天就比較完整的體驗了一把雅閣的動力性能,現在把實錄給大家通報一下。

  先說說這次想去拉高速的原因呢,自從去年12月武漢換了乙醇汽油后,車子就沒跑過高速,這段時間覺得車子有些抖動異常,特別是D檔等紅燈的時候,抖動簡直讓我覺得可怕…(和原來說的雅閣D檔剎車抖動不是一個概念),前兩天一個朋友跟我說,乙醇汽油雖然對油路的清潔性更好,但積炭產生的機率卻會更高…我也不知道真假,反正車子感覺不太對是一定的…于是就產生了去拉拉高速的想法…(該死的乙醇汽油…)

  入夜,跟我小師弟(他的坐駕是賽納,就是前幾天發帖跟我飚車的那小子商量一下路線,決定從機場高速上武漢外環去跑,因為武漢外環沒有完全通車,上面車很少,比較適合拉車~然后轉入京珠高速,從武漢南出口返回武昌…全程大概150km…

  擬訂了計劃,等到20:00出發…這么晚出去有2個原因,一是武漢市因城市基建,每天車輛都分單雙號才能過橋,20:00以后才能隨便走,前天又是雙號,早了過不去(NND,BS一下,每年收了我們980過橋費,還有一半時間不讓走。二是最近湖北省正在高速公路超速專項治理,雖然外環還是沒有全通車的高速,但要是萬一碰到個JCss還是挺可怕滴:)去的路上還專門給我交警隊的朋友打了個電話,先探探深淺,哈哈得到答復是:“你只要不撞車,不撞人,隨你跑,有什么事找我”呵,這就放心了……

  2輛白色的小車,像精靈一樣在城市車流中穿行,很快我們就到了武漢機場高速,先給車子熱熱身,提高車速到120,做了幾次加速,跑到160左右,機場高速不是很直,車子也多,所以不敢跑太快…

  大概20km過后,來到武漢外環的入口,車子也熱得差不多了,駛上外環,正式開始拉車…本來想就是把車用高轉速(4000左右,速度160)跑一段時間好了,但上了外環之后發現車確實很少,路又比較好,于是產生了能跑多快跑多快的念頭。之前有網友說自己的雅閣上200多難多難,干脆就試一下,為大家積攢點資料…

  全油門加速,I-VTEC的動力響應我就不再多說了,用我一個哥們的話說,這車真不像2.0的(指中段加速,特別是140后的再加速,非常強勁)…反復試了幾次,上200雖談不上輕而易舉,但對雅閣來說卻絕非什么難事,大概40~50秒的時間就可以達到200的速度。

  吼吼,為了積累更多數據,我做了件讓我自己都后怕的事情…我一個手把方向,拿出手機一邊開一邊拍下了儀表盤的數據,還錄了一段加速的錄像,這樣就是最直接的能看出加速的過程……

  拍錄像的時候因為中間大概加到160的時候遇到輛大卡,稍有減速,所以并不是一口氣加速上去的,根據錄像,大概推斷出2.0雅閣的各個加速段的時間如下…起步后大概10秒可以到100km,14秒到120,18秒到140,25秒到160,34秒到180,45秒到200,約1分鐘的時間速度可以達到210km/h;這些都是根據錄像推斷出來的大致數值,并不絕對準確,但相信也沒太大誤差,要拍磚的別太憤青咯:)錄像中車子達到的最高速度是218km/h!!在下坡的瞬間達到了220!!不過沒有拍下來…

  說說跑這么快的感覺吧…當天武漢天氣很好,有些微風,車子還是比較穩的,包括我一個手把方向照相時也一點沒覺得困難和飄……全程都沒有開音響,就是為了聽聽聲音,其實這個我也沒什么多說的,跑快了噪音肯定是挺大的…不過當時顧著速度,還要拍照,基本就聽不到別的聲音…這次在這個方面的作業只有不及格了:(另外,這次跑起來發現車子過了150有點抖動,原來都沒有這個情況,一般來說高速抖動應該是動平衡的問題,開得越快抖動越強…不過開到200多抖動也沒有什么加劇,我估計還是乙醇汽油在作怪…我現在恨死乙醇汽油了!!

  外環經過約21.5km后就到了京珠的接口,把車停到路邊緊急停車帶,打開雙閃,和小師弟站在路邊抽了根煙……他看到我拍的錄像和照片,都瘋狂了……吼吼…我也覺得自己是瘋了,因為剛才太緊張,抽了口煙,加上冷風一吹,居然拿手機的手都開始抖…覺得心跳加速、說話都有點顫了…呵,再也不做這種事情了

  ps:師弟的賽納,他說也上了200,但是一到200就加不動了…賽納的血統勿庸置疑,起步、動力在同檔次車里面也數一數二,賽納屬于運動車型但在高速上的表現,雅閣也絲毫不弱…其極速還高過賽納,讓我相當滿意…

  說句提外話:賽納雖然是款好車,但東風卻沒有做好這輛車,裝配工藝,細節處理都很讓我失望,師弟的賽納才4個多月,卻出現了幾次不應該有的問題,前兩天突然發現離合器變高,去檢查居然說是里面的固定螺絲松了…這讓我想到了思域…希望東風不要也毀了我們期待的思域……

  休息了一會,繼續前行,從外環轉上京珠高速,車輛就開始多起來了,到處都是胡亂占道的大卡…沒辦法跑快了,就把轉速穩到3000左右一直開到了出口……

  一個多小時的高速歷程就此結束……

  小結一下,雅閣2.0的動力大概就是這樣了,對于2.0的車能有這種表現我想應該也非常不錯了…加上是滿缸汽油,又是乙醇汽油……如果油少點,是無鉛汽油…嘿嘿…

  對了,拉完高速,車輛感覺似乎強了一些…呵呵,也許是心理作用吧…不過抖動確實好些了…

  ps:雖然我一直也在說注意交通安全,但這次還是又做了件不安全的事情,不過能為大家提供點資料還是高興的,這種事我估計以后不會再做了,希望大家也別做。

官方價:
18.68 - 34.28萬
排  量:
2.0L | 2.4L | 3.5L
級  別:
中型車
變速箱:
手動 自動
顏  色:
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