再三考慮后 我放棄了馬6雅閣選擇蒙迪歐
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車型 | 購車時間 | 車主 | 行駛里程 |
蒙迪歐2.5旗艦型 | 2005年7月 | 邵先生 | 8000公里 |
我的車是蒙迪歐2.5旗艦型,當時先考慮的是馬自達6和廣本雅閣,也都去4S店試了車,結果發現馬6雖然動力不錯但是空間不理想,而雅閣則是配置有些低。后來看中了蒙迪歐。
外形大氣
蒙迪歐的外形非常大氣,而且給人很穩重的感覺,開起來不會很張揚,但又不失時尚,尤其是尾部和奔馳還有幾分相似,所以對外形我還算比較滿意。音響效果非常好,可以說是同級車原配音響中最好的,所以沒有改裝的必要了,但是方向盤控制按鍵的位置設計得不是很方便。
制動兼具美國車與德國車風格
駕駛中感覺整車德國化明顯,底盤比較硬朗,但是有點太低了,經常會有拖底的情況發生,每次都非常心疼。
操控性很好,高速過彎的時候也沒有很明顯的側傾,雖然沒有馬自達6那樣靈活,但是日常使用也屬上乘了。動力性不錯,加速超車還算得心應手,畢竟是V6的發動機,猛踩油門時加速很快,發動機聲音不大。制動系統介于日系和德系之間,剛開始踩下制動會有軟的感覺,不像德國車那樣靈敏,但是隨后卻提供很好的制動效果剛開的時候會有點不習慣。
外后視鏡太小
至于缺點呢,油耗大絕對是一個問題,不知道是不是我的駕駛方式有問題,在磨合期我的車油耗居然百公里達到了17升,簡直把自己嚇壞了,現在使用也要13升上下,實在郁悶。兩側后視鏡面積小,視野不是很好。車內空間一般,從數據上看蒙迪歐比帕薩特還要大一點,但是空間上絕對不如帕薩特頭部空間和腿部空間都不是很讓人滿意。坐椅調節按鈕在關上門之后較難使用,這點實在是太糟糕了。
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