GOL不是普桑的兩廂版！從體驗談兩者的區(qū)別
小弟學車時在本市一個知名駕校學習，用的車就是普桑（有兩種：四前進擋的1.6化油器和5前進擋的1.8電噴），買車的時候反復選擇，最后買了1.6升的GOL兩門運動款（又叫旋風），紅色。后來在塘沽又開過娘家舅舅的普桑新秀。網(wǎng)上里面有人說的GOL為兩廂版普桑的說法，偶覺得有很大的誤導成分，小弟正好兩種車都開過，按自己的理解，比較一下這同門的兩款車。
GOL為兩廂版普桑，其實源自廠家的宣傳，GOL推出時商家宣傳它采用了普桑的發(fā)動機。在下認為，這個其實是一個非常負面的宣傳，應該說對GOL的銷售造成了致命的打擊。
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兩者的區(qū)別：
1）發(fā)動機和變速器：GOL是1.6升（1595CC），普桑是1.8升（1791CC），功率GOL是64kw@5200rpm,普桑是70kw@5400rpm，扭矩分別為128N·m@3000rpm和145N·m@3000rpm，缸徑兩者完全一樣，缸體缸蓋均為鑄鐵，活塞的尺寸也完全一樣，這個說明，兩者的發(fā)動機是有同樣的技術淵源。GOL的功率較小，是調校的問題，主要是為了滿足歐二排放標準，實際駕駛感覺普桑的動力強勁一些，GOL的提速偏肉。變速器GOL為巴西進口變速總成，1/2/倒擋均采用三錐面設計，排擋行程很小，擋位清晰，掛擋順暢；普桑為國產(chǎn)變速器，行程長掛擋費勁。GOL的排擋是大眾系列車中最特殊的的，倒檔在右下方且無需壓下去掛。GOL的變速器齒比編排較普桑更加合理，中段加速很順暢，在3000rpm上3/4/5擋的時候，幾乎沒有頓挫感，平順性很好。GOL的燃油經(jīng)濟性最好的速度是60邁等速，5擋/1500rpm，最大扭矩出現(xiàn)在3000rpm，起步比較快，適合城市駕駛。普桑的優(yōu)勢在于后段加速，100~140邁普桑加速遠遠比GOL強勁。此外，GOL的離合踏板非常輕盈，離合點也比較寬，適合新手和女性駕駛員駕駛，普桑離合點高，離合很硬，不適合女性駕駛員。行駛中發(fā)動機的噪聲則兩者基本相當。
結論：GOL的動力較普桑差，但設計上更適合城市駕駛，適合女性駕駛員。普桑適合高速路的駕駛，適合熟練駕駛員和男性駕駛員。
2）車身和外觀：這個無須多說了，GOL的風檔是粘貼式的，遠比普桑先進，車門關門聲遠比普桑厚重，流線型的車身外觀和普桑比是爺爺和孫子的區(qū)別，車身的密封性能也遠遠優(yōu)于普桑。普桑的優(yōu)勢在于車內空間大于GOL，GOL（2門款）的前排空間還是不錯的，由于主要照顧了前排的原因，后排很差，座椅偏高，頭部空間很局促，且后排沒有設計拉手。畢竟2545mm的軸距和2468mm的軸距是不一樣的。
結論：GOL外觀較時尚，車身技術先進，但空間遠遜色于普桑。
3）剎車和主/被動安全裝備：GOL現(xiàn)在的所有車型均配備了帶EBD的ABS系統(tǒng)，偶的車是BoschMarkIII的四通道ABS系統(tǒng)，在高速規(guī)避障礙和濕滑路面駕駛時給駕駛者以充分的信心。普桑的基本型是沒有ABS的。主/副安全氣囊對GOL均為標準配置，普桑的基本型也是沒有的。GOL的車門帶防側撞鋼梁，普桑的則未見宣傳和報道。
4）機艙：都是凌亂無比，水平相當。普桑的發(fā)動機是橫置的：GOL的機艙相對較小，發(fā)動機是縱置的，水箱也是縱置的，散熱性能要差一些。兩車均為拉線油門/分電器/電噴，屬于90年代早期技術（僅指機艙，普桑的車身技術就更早了）。GOL的電瓶是密封設計，普桑則是開放式設計的。兩者的發(fā)動機均靠右邊，這個造成重心偏離中心軸線，對操控性不利。
5）儀表臺：普桑的儀表臺偶就不拍它了，在它那個時代很流行的方型的凸起，分離式的按鍵和顯示，按鍵還很容易掉。GOL的儀表臺是POLO似的，集成一體的主儀表臺，旋扭式的燈光控制，蘭色背光的儀表顯示。工藝水平和裝配水平GOL遠遠強于普桑。
6）內飾：不是一個時代的產(chǎn)品，不可比。普桑是80年代公務車的水平，GOL是21實際初家庭用經(jīng)濟型車的水平。孰高孰低，看了實車就知道了。
7）車載電子設備和舒適裝備：現(xiàn)在的普桑一般配一個單碟CD和4揚聲器，音響效果一般，且無原裝遙控鑰匙，防盜系統(tǒng)也不先進，加上保有量大，既容易被賊惦記又容易被賊偷。GOL也是配的一個siemenz的單碟CD，6揚聲器系統(tǒng)，前門上高低音分離的2X2，后箱一對，無須改裝，音響效果大大優(yōu)于任何一款未改裝的普桑。GOL帶有發(fā)動機密碼防盜功能，且外型不適合廣大農(nóng)村市場，賊不太惦記，惦記了偷起來也比普桑費勁，現(xiàn)在偶在各個GOL論壇未見GOL被盜的報道。GOL的遙控可以控制車門和后備箱，帶有自動升玻璃的功能，鎖車后車窗可以自動升起，省時省勁。
8）油耗，這也是大家關心的：保養(yǎng)得很好的普桑在40000公里左右時的油耗大約在9-10個（天津塘沽的數(shù)據(jù)，主要是平原快速路，空調。），GOL也保養(yǎng)得很好在10000公里時油耗為8-8.5個（重慶全城市路，空調），GOL車體小車輕，油耗低一點是正常的，不是發(fā)動機技術上的原因。
綜合結論：GOL和普桑除了在發(fā)動機上比較接近以外，是兩個不同時代的車。設計標準一個是80年代的公務車，一個是21世紀初期的家庭用經(jīng)濟型車，不是同一車型的三箱版和兩箱版。
